запарил этот замок зажигания, что бы завестись нужно было раз 10 минимум ключем дергать туда сюда, доездился до того, что когда глушил машину ключь не возвращался в положение "0".чтото его клинило между "0" и "I" и что самое интересное он в этом положении вытаскивался. При вытащеном ключе и открытой двери подавался звуковой сигнал как будто ключ в зажигании. Из-за дороговизны нового замка было решено его ремонтировать, на СТО дали номер телефона людей "с гор" которые озвучили ориентировочную стоимость ремонта в 100-150 у.д.е. Т.к. собрались на море на счету каждая копейка , решил делать сам, тем более цену если вдруг не получиться я уже знаю.

Для начала снимает пласмассовый кожух. на рисунке показаны места крепления.http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=78044&stc=1&d=1312139246
потом снимаем рычаг включения дворников, он мешает подлезть к одному из болтов крепления замка, вынимать по стрелке
http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=78039&stc=1&d=1312137400
далее откручивеем болтикhttp://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=78042&stc=1&d=1312138690

и еще триhttp://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=78043&stc=1&d=1312139271
после того как все болты вывернеты снимаем черный блок http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=78046&stc=1&d=1312139765и получаем доступ к сердцевине замка

. для токо чтобы ее вынуть нужно удалить шплинт, я долго парился и просто решил его высверлитьhttp://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=78047&stc=1&d=1312140197

теперь берем сердцевину и идум домой разбираться, я ее промыл в бензине

ВНИМАНИЕ ОСТОРОЖНО ВЫСОВЫВАЕТЕ КЛЮЧ ИЗ СЕРДЦЕВИНЫ - МОГУТ ВЫПАСТЬ ВСЕ СЕКРЕТЫ , ПОТОМ ЗАПАРИТЕСЬ ПОДБИРАТЬ

разбираем сердцевинуhttp://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=78048&stc=1&d=1312140809, для етого удаляем еще один шплинтhttp://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=78049&stc=1&d=1312140809

и вот он гад из за которого были все проблемыhttp://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=78051&stc=1&d=1312141806

при введеном ключе все секреты должны быть заподлицо

было принято решение его удалить, для подстраховки сердцевину можно замотать скотчем( я делал без) и напротив нужного секрета сделать разрез, вынуть его , при этом остальные остануться непоколебимы.http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=78052&stc=1&d=1312141961

сборка производилась в обратном порядке, работает все на ура

Полезная инфа. Закрепить бы в отчётах

У МЕНЯ ТОЖ НАЧАЛОСЬ ЗАКУСЫВАНИЕ КЛЮЧА... сколь стоит поменять замок у олфициалов?

27000 три замка и прошивка нового комплекта ключей...так было 2а года назад...

yarovoy_79,
Та же проблема, убрал изношенный секрет (самый ближний). Но при сборке проблема есть, написал в личку.

а я просто сменил ключ...ибо другой новый а основной чет изноешен порядком...и вроде даже тоньше

Сегодня победил таки этот замок. Засада была из-за того, втулка внутри имеет осевой люфт и при движении в сторону личинки в положении "О" может заклинить замок. Это, например, может произойти при замене контактной группы.
Причем, расклинить можно только со снятием замка, что я сегодня и проделал. Снимал руль, поворотный контактор и с помощью зубила и молотка открутил болты крепления.
Рекомендую снимать личинку для ремонта в положениях I или II.

ребят подскажите как собрать,что использовали в качестве шплинтов?

---------- Сообщение добавлено 11.05.2012 в 23:48 ----------

yarovoy_79,
расскажи пож из чего иготовил новый шплинт?и ставил ли его?

yarovoy_79,
Та же проблема, убрал изношенный секрет (самый ближний). Но при сборке проблема есть, написал в личку.

Как определить изношенный секрет и что именно его надо убирать?

Обычно самый крайний клинит, он торчит выше цилиндра. Вместо шплинта поставил винт, те нарезал резьбу в корпусе, чтоб при случае разбирать проще было.

Добавлю свои три копейки:
1. вместо высверленного шплинта можно ничего не ставить, личинка прижимается чёрным блоком нормально;
2. на фото где личинка в сборе виден длинный рычажок, будьте аккуратны, на нём есть вал примерно посередине, при манипуляциях с личинкой его очень легко прое...
3. замена одного гада конечно хорошо, но остальные то тоже подизношены прилично, я недолго думая решил сделать так: есть в сивке абсолютно бесполезная личинка (ИМХО) - блокировка открытия багажника из салона, её разбираешь, меняешь гадов (ВНИМАНИЕ - не перепутать) хотя не фатально - можно подобрать; желательно поменять пружинки тоже, гады там немного другой формы, но все подходит и работает, всё собирается на место и алилуйя - у вас практически новый замок зажигания и блокировка багажника открывающаяся отверткой (можно поставить одного самого живого гада для успокоения души ГЫ ГЫ ГЫ)

привет! получается после этой процедуры можно отверткой зависти сивку?

если вынуть все секретки из замка то можно отвёрткой повернуть замок, а если обойти иммобилайзер то завести, но у меня отвёрткой теперь открывается блокировка багажника которая между сиденьем водителя и дверью, там где открывалка топливного лючка и багажника

Ребята, такая беда. сегодня сажусь в машину вставляю ключ и чувствую легкое сопротивление (не придав особого значения) завелся поехал. приехал вынул ключ. и после этого когда хотел опять завести машину ключ туда тупо не не входил. я потыкал потыкал с усилием он начал входить но не проворачиваеться!!!! что делать? хелп!

разбирай как описано выше, если руки откуда надо растут всё получится, если хочешь чтобы работал как новый и все секретки остались то почитай мои сообщения про их замену, из личинки блокировки замка багажника (из салона)
Удачи!!!

Спасибо большое yarovoy_79, была такая же проблема. По картинкам разобрал, все получилось. Гада пришлось удалить.

yarovoy_79, спасибо большое за отчот , удолил гада и все ок !!!!!

---------- Сообщение добавлено 02.10.2013 в 17:53 ----------

и в замке богажника за 10минут также сделал и все ок ещо рас спасибо :)

все красиво, все понятно, но какой магией вы откручивали 4-й болт черного блока!? Я к нему просто не могу подлезть!!!

Вроде 3 там болта. Открутить полдела, а вот обратно закрутить...

Вроде 3 там болта. Открутить полдела, а вот обратно закрутить...


там 4 болта, просто на каждые болты нужны отвертки разной длины, но это пол дела! Есть ли способ вытащить шплинт без сверления!? Появилась проблема, замок не дает проворачиваться ключу в положение III >:D

---------- Сообщение добавлено 05.01.2014 в 23:07 ----------

спасибо всем за советы!) не мог вытащить шплинт, со злости ударил молотком по замку и все заработало, шайтан машина!)

пробег 150000. 2 дня тугой работы. И приехал. Блокировка руля, замок игнорирует, не поворачивается. Второй ключ как от др машины (тугой). Будем вскрывать...

Спасибо за отчет, очень выручил )

---------- Сообщение добавлено 10.01.2014 в 18:06 ----------

У нас в городе не один сервис не хотел мне помочь в ремонте замка, пришлось делать самому, 4 часа времени и все готово))

Привет, кто снимал недавно, подскажите, решил воспользоваться этим отчетом, не могу снять черный блок, два болтика я открутил, а третий где, если тот который между рулем и этим блоком, то у меня туда палец еле проходит никак его не достать, его надо выкручивать?

ТО не тот болтик, тот шо надо сзади коробки,, долез между проводами, фсе получилось, уроды японцы...

Вот отличное видео где все подробно показывается. И не нужно высверливать шплинт, чтобы вытащить корпус из замка зажигания. Я также выбил его, как в ролике. Правда, шплинт выскочил и по непонятной траектории попал в мой ботинок) Будьте аккуратнее.
https://www.youtube.com/watch?v=T01989YN2Ew

Спасибо за отчет, но шплинт можно не высверливать, я тоже сделал как в видео.
Если ключ после этих процедур так же плохо поворачивается, идите делайте новый ключ. Когда я пришел в мастерскую сравнил оба ключа с новым они были как выразился мастер "обмылки". Сделал новый и все стало отлично.

Привык к надежности. Даже колодки все пока родные. И вот - ключ нечетко стал вставлятся в замок зажигания. Приехал в Авитус - предлагают менять один замок - тогда нужно носить 2 ключа или все, что будет стоить больше 40000. Я в растерянности. Замок не чинится?

Отметил некоторое время назад незначительные сложности при вставлянии ключа. В прошлую неделю проблема усилилась - ключ удавалось вставить с 3 раза, а последний раз не получалось с нескольких попыток. Я специально заблокировал руль, посмотреть изменится ли что-то. После этого ключ с незначительным затруднением срезу удалось вставить, но сразу возникла новая проблема - он перестал поворачиваться. Повернулся только минут через 20, после чего я положение ключа больше не менял и поехал к дилеру.

Они долго были заняты, потом просто заглянув в замок, предложили замену. На сегодня замок они сняли, как его чинить не знаю, они такого варианта не предлагают.

Что делать???

Прошу телефоны умельцев

Привык к надежности. Даже колодки все пока родные. И вот - ключ нечетко стал вставлятся в замок зажигания. Приехал в Авитус - предлагают менять один замок - тогда нужно носить 2 ключа или все, что будет стоить больше 40000. Я в растерянности. Замок не чинится?

Отметил некоторое время назад незначительные сложности при вставлянии ключа. В прошлую неделю проблема усилилась - ключ удавалось вставить с 3 раза, а последний раз не получалось с нескольких попыток. Я специально заблокировал руль, посмотреть изменится ли что-то. После этого ключ с незначительным затруднением срезу удалось вставить, но сразу возникла новая проблема - он перестал поворачиваться. Повернулся только минут через 20, после чего я положение ключа больше не менял и поехал к дилеру.

Они долго были заняты, потом просто заглянув в замок, предложили замену. На сегодня замок они сняли, как его чинить не знаю, они такого варианта не предлагают.

Что делать???

Прошу телефоны умельцев

Я вынул из замка личинку (в этой теме есть инструкция и видео) отвез в мастерскую по изготовлению ключей, они вынули 1 обломанный зубчик и выточили новый ключ цена вопроса 1800рублей за все. Но это Иваново.

Kydesnik,
А как новый ключ срастить с меткой имобилайзера? Каков вообще принцип изготовления нового ключа?

Там имобилайзер переставляется в новый ключ. Открутить 1 болтик.
Ключ делается как любой другой, заготовки есть даже под складной ключ.

Kydesnik,
Спасибо. А у меня на ключе есть еще кнопочки открытия-закрытия авто, я так понимаю бывают неоригинальные болванки с отверстиями под них?
Сколько занимает времени изготовление ключа?

---------- Сообщение добавлено 20.07.2014 в 10:04 ----------

Во, нашел в Китае болванку: http://www.aliexpress.com/item/KL54-free-shipping-Uncut-Remote-car-key-blank-Case-Fit-For-Honda-Accord-CR-V-Fit/1868472946.html

Герман178,
Вот такую болванку покупал - подошла без проблем!
http://www.ebay.com/itm/180922432468?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

Infactory,
Спасибо за наводку, заказал! Посмотрим что придет.

полезнейшая информация....спасибо огромное

---------- Сообщение добавлено 20.07.2014 в 16:00 ----------

Аналогичная история..можешь описать..чтобы снять замок надо руль еще и снимать???геморрой похоже...

---------- Сообщение добавлено 20.07.2014 в 16:03 ----------

Аналогичная история..можешь описать..чтобы снять замок надо руль еще и снимать???геморрой похоже...

---------- Сообщение добавлено 20.07.2014 в 22:05 ----------

Друг подскажи пож.. разобрал я замок полностью значит,как его провернуть теперь чтоб расклинить его??

---------- Сообщение добавлено 20.07.2014 в 22:33 ----------


Сегодня победил таки этот замок. Засада была из-за того, втулка внутри имеет осевой люфт и при движении в сторону личинки в положении "О" может заклинить замок. Это, например, может произойти при замене контактной группы.
Причем, расклинить можно только со снятием замка, что я сегодня и проделал. Снимал руль, поворотный контактор и с помощью зубила и молотка открутил болты крепления.
Рекомендую снимать личинку для ремонта в положениях I или II.

!!!!!!!

---------- Сообщение добавлено 20.07.2014 в 22:44 ----------


Сегодня победил таки этот замок. Засада была из-за того, втулка внутри имеет осевой люфт и при движении в сторону личинки в положении "О" может заклинить замок. Это, например, может произойти при замене контактной группы.
Причем, расклинить можно только со снятием замка, что я сегодня и проделал. Снимал руль, поворотный контактор и с помощью зубила и молотка открутил болты крепления.
Рекомендую снимать личинку для ремонта в положениях I или II.


Спасибо за отчет, но шплинт можно не высверливать, я тоже сделал как в видео.
Если ключ после этих процедур так же плохо поворачивается, идите делайте новый ключ. Когда я пришел в мастерскую сравнил оба ключа с новым они были как выразился мастер "обмылки". Сделал новый и все стало отлично.

у тебя не было проблем при сборке замка??? заклинил и все тебе

yarovoy_79, Спасибо огромное за фотоотчет! Мне помог как никогда !!!!!

Болванку с китая получил, всё пучком. Отфрезеровали, работает как часы. Задиров намнооого меньше появляется, нежли на оригинальном ключе

если пишу не по теме заранее простите.
начну с того что приобрел это ключ заготовку http://www.aliexpress.com/snapshot/6145412609.html
далее мастер выточил дубликат, переставил я в него иммобилайзер с кнопками и тун начались вопросы и не понятки. ключ проворачивается но чип не считывается...
путем проверок выяснил что дело не в батарейке, а в том что чип расположен далеко от непосредственно ключа...
177613
это родной ключ тут чип вплотную к металлической основе.
177614
а вот что получилось, чип далековато от металлической основы.
вопрос что можно сделать или придумать что бы чип читался
P.S. или направте в нужную тему, заранее спасибо

Gnol20,
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=89851&highlight=%E2%FB%EA%E8%E4%ED%EE%E9+%EA%EB%FE%F7
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=154621&highlight=%E2%FB%EA%E8%E4%ED%EE%E9+%EA%EB%FE%F7

Infactory спасибо, доработал и рад результату.

Поделюсь своей историей. Машина 2006 г и данная проблема проявилась летом, сначала закусывало ключ ( на ключе только фонарик вес небольшой), в один день ключ застрял, а тк надо было ехать я психанул и воспользовался плоскогубцами ( проворачивал болванку без чипа родной ключ такого мазахизма не выдержал бы). Машину завел, смазал замок, и катался до сегодняшнего дня (надо сказать ключ стал выниматься в любом положении) вчера вечером замок отдал мне ключ но в последнее положение не вернулся, закрыл машину ключом и ушел. Утром танцы с пасатижами и смазкой не помогли, и я нашел эту тему, почитал сделал вывод и полез на авито посмотреть че по чем замки. Нашел обьявление по ремонту замков, позвонил пообщался попробовал запустить машину вторым новым ключом, не вышло. В общем решил не разбирать а позвонил еще раз и пригласил паренька к своему авто. Приехал спец, снял замок в своей машине разобрал, вставил новые комплектующие и показал последствия моих действий, в общем мне поменял корпус замка и компоненты личинки. Собрал, поставил, в общем ляпота. Отдал я 6000 руб. На авито новый комплект замков нашел за 15 000. В общем кто хочет сделать еще дешевле лучше не тянуть и ремонтировать при первых признаках

Сегодня поимел аналогичный гемморой с ключом. Старый изношенный вставляется но не до конца, новый даже до половины не вставляется. Снял замок буду рзбирать и смотреть что можно сделать. Есть мысль выточить новые элементы и пересобрать что-бы подходил старый ключ.

Если тебе удастся изготовить новый секрет под старый ключ, то я готов заплатить тебе денег за аналогичную работу и для меня.;)

В данный момент изучаю рынок китайских запчастей, у них подобную штуку я видел.

---------- Сообщение добавлено 25.12.2014 в 20:01 ----------

Значит так! Нашел я ремкомплект! http://odkey.com/shop_LA.php?manufacturer=24

---------- Сообщение добавлено 25.12.2014 в 20:07 ----------

Ещё вариант https://www.apollo-auto.com/car-locks-and-lock-pins/lock-pins/honda-lock-pins

---------- Сообщение добавлено 25.12.2014 в 21:19 ----------

и ещё http://www.topcarkey.com/ProductShow.asp?ID=2121

---------- Сообщение добавлено 25.12.2014 в 21:20 ----------

и ещё http://sharingkey.com/05-chanpin/p-001-1.asp?id=1899

осталось понять откуда дешевле и как заказывать!

Я так понимаю, их нужно подгонять под конкретный ключ, так ведь?
Если не ошибаюсь, надо подтачивать напильником широкое утолщение пина (место, на котором выбит номер пина)?

Похоже ошибаешься... пинов всего 6 видов из 10 произвольных пинов и собирается конкретный лечинка.

---------- Сообщение добавлено 26.12.2014 в 23:07 ----------

Выставили мне сегодня счет на ремкомплект Honda lock pins. Заказал сразу несколько, посмотрим что придет! Завтра отправлю оплату и буду ждать.

Погоди, тогда получается, что, собрав секрет замка с произвольной комбинацией пинов, нужно потом будет точить под них ключ?
Или все вариации ключей (читай секретов замков) на Хондах состоят лишь из вариаций этих 6 видов пинов?

Насколько понял все вариации состоят из этих 6 пинов... вот тебе и разнообразие.

Я тот самый паренек который делал замок TD 4D 06, могу сказать что вы идете в правильном направлении. Но в случае с TD 4D 06 был изношен цилиндр замка. Замена всех пластинок на новые не помогает в некоторых случаях. Цилиндр тоже есть в китае но его качество оставляет желать лучшего.

А если такой вариант: купить новые секреты и замок на разборке?
Поискать машину посвежее ведь можно?
Еще вопрос: цилиндры замков зажигания, багажника и водительской двери взаимозаменяемы?
Если да, то можно на разборке взять замок двери- у него цилиндр должен быть получше, т.к. им реже пользуются.
После покупки ремкомплекта и замка на разборке, убираем из замка старые секреты и устанавливаем новые.
В моем случае придется покупать замок багажника, т.к. один ряд секретов уже удален еще до меня. Удален ряд вместе с маленькими пружинками. Думаю так просто их мне не найти.

Цилиндры замка зажигания и личинок дверей и багажника разные. можно купить б/у замок и пару личинок дверных (из личинок взять запчасти).

Я тот самый паренек который делал замок TD 4D 06, могу сказать что вы идете в правильном направлении. Но в случае с TD 4D 06 был изношен цилиндр замка. Замена всех пластинок на новые не помогает в некоторых случаях. Цилиндр тоже есть в китае но его качество оставляет желать лучшего.
А более точно направление не подскажете? Я пока-что удалил выпирающие и изношенные секретки. Поезжу пока идет ремкомплект.

Когда вы поставите все секретки на место (в самом начале пластинка с №1 не ставится - вы это уже заметили скорее всего ), вам нужно будет использовать второй ключ у которого нет износа. Старый ключ будет вставляться с трудом - это нормально. Если новый ключ будет вставляться с трудом то цилиндр тоже изношен и его лучше поменять.

Большое спасибо автору yarovoy_79 за подробный фотоотчёт... Разобрал и удалил некоторые секреты как по учебнику, теперь ничего не закусывает!

Спасибо за тему,помогло лечение :)

Добавлю к отличному мануалу автора свои замечания и дополнения (то, что лично мне было не совсем понятно):
1. Меня интересовал вопрос смогу ли я сразу после снятия личинки разблокировать руль, чтобы забрать машину с парковки в ТЦ. Ответ: да. Более того, я так до дому и доехал: иммобилайзер с ключом на коленках, а завёл плоской отверткой.
2. Далее мне было не понятно каким сверлом высверливать штифт и насколько глубоко сверлить. Думаю бы идеально подошло сверло 2-2.5 мм, но я сверлил 3-ой - снял немного лишнего металла, но не смертельно. Сверлить нужно пока не высверлиться видимая часть шпильки и еще чуть-чуть до характерного изменения звука при сверлении.
3. Выше говорили, что штифт можно не ставить. Не согласен, т.к. личинка подпружинина и без штифта она будет упираться в корпус иммобилайзера. При вращении будет трение и износ этого корпуса. Возможно, машина износится быстрее, чем этот корпус, но как-то не мог так всё оставить - завернул очень мелкий винтик.
4. Писали выше, что для снятия ригеля (тонкая пластинка в личинке) нужно что-то там высверливать. Не нужно. Я делал так: со вставленным ключом обмотал все ригели кроме заклинившего изолентой, снял ключ, выдернул этот ригель пинцетом, достал пружинку, вставил ключ, снял изоленту.

Добавлю к отличному мануалу автора свои замечания и дополнения (то, что лично мне было не совсем понятно):
1. Меня интересовал вопрос смогу ли я сразу после снятия личинки разблокировать руль, чтобы забрать машину с парковки в ТЦ. Ответ: да. Более того, я так до дому и доехал: иммобилайзер с ключом на коленках, а завёл плоской отверткой.
2. Далее мне было не понятно каким сверлом высверливать штифт и насколько глубоко сверлить. Думаю бы идеально подошло сверло 2-2.5 мм, но я сверлил 3-ой - снял немного лишнего металла, но не смертельно. Сверлить нужно пока не высверлиться видимая часть шпильки и еще чуть-чуть до характерного изменения звука при сверлении.
3. Выше говорили, что штифт можно не ставить. Не согласен, т.к. личинка подпружинина и без штифта она будет упираться в корпус иммобилайзера. При вращении будет трение и износ этого корпуса. Возможно, машина износится быстрее, чем этот корпус, но как-то не мог так всё оставить - завернул очень мелкий винтик.
4. Писали выше, что для снятия ригеля (тонкая пластинка в личинке) нужно что-то там высверливать. Не нужно. Я делал так: со вставленным ключом обмотал все ригели кроме заклинившего изолентой, снял ключ, выдернул этот ригель пинцетом, достал пружинку, вставил ключ, снял изоленту.

Вообще ничего не нужно высверливать. Все штифты вынимаются и вставляются обратно на свои места

В 25 сообщении, на 3 странице, есть видео, если сделать как там, сверлить ничего не нужно. Сам два месяца назад делал замок после просмотра видео, ничего не сверлил.

А я нарезал резьбу и закрутил потайной винт под шестигранник, получилось хорошо.

Вообще ничего не нужно высверливать. Все штифты вынимаются и вставляются обратно на свои места
Не стал даже пытаться, т.к. топикстартер с этим намучался и в итоге высверлил. Но согласен, что идеальный вариант - снять его.


В 25 сообщении, на 3 странице, есть видео, если сделать как там, сверлить ничего не нужно. Сам два месяца назад делал замок после просмотра видео, ничего не сверлил.
Тоже хотел сделать так как на видео. Но на видео мужик по-всякому крутит уже снятый замок в сборе, где-то даже зажимает его в тиски. Я изначально не собирался снимать весь замок целиком с рулевой рейки, поэтому не пошел его способом. Хотя, возможно, просто не догадался как выполнить те же действия, но без снятия замка с рулевой рейки

Привет всем!!!В CIVIC CLUB уже очень давно и почти всегда находил ответы на интересующие вопросы,но никогда не приходилось писать о своей проблеме-так что я впервые!!!
Итак "ближе к телу" у меня проблема как и у многих тут пишущих,клинил целиндрик замка зажигания,все сам разбирал перебрал итд...
Уже перебраную личину-готовую к использованию вставляю в то место откуда изымалась,все встает четко но ключ по прежнему не крутится,и не получается снять руль с блокировки...сегодня около часа пытался различными способами провернуть ключ...никак!!!кручением руля из стороны в сторону и поворотами ключа при этом не помогает...пробовал аккуратно отверткой и пасатижами провернуть сам механизм зажигания в который входит наша "личинка"и тоже безрезультатно,все стоит "мертво" и руль в блокировке!!!
Прошу помощи друзья!!!

Stepa0104,
У меня после ремонта замка зажигания (убрал несколько секретов), старый ключ не поворачивается, а новый как по маслу.
Попробуй вторым ключем.
Секреты все корректно работают?

Илья Сергеевич,
новый ключ не решил проблемы,я даже без личины пробывал провернуть механизм отверткой и пасатижами....никак!

Оптимальный вариант ремонта своими , прямыми, руками. ремкомплектом.

---------- Сообщение добавлено 25.12.2015 в 10:10 ----------

Есть в нете очень полезная инфа про преобретение и ремонт самостоятельный замков зажигания со сменой пинов секретности и сохранением функций самого замка.

Кто подскажет, у меня хетч на ручке, сломался замок зажигания полностью, купил б.у с седана автомата, сказали подойдет! когда полез туда, а в этом замке личинка без штырька длинного как в моей старой личинке! Там какаято бобышка снизу прикручена и от нее два провода. Вот ключ поворачиваешь и она двигается и убирает блокировку! Что за хрень такая? мне личинку переделают под мои ключи, НО КАК БЕЗ ШТЫРЬКА ДЕЛАТЬ ИЛИ ТАК И ОСТАВИТЬ?

Спасибо братцы!!! Я уж было расстроился но почитал внимательно тему и посмотрев ролик 25 пост. все сделал.

Доброго времени суток. Кто нибудь знает где можно по адекватной цене заказать в интернете набор пинов? Сегодня разобрал, один пин выкинул, остальные немного подточил. Но они все равно изношены, будут ключ сильнее стачивать в процессе эксплуатации.

Доброго времени суток. Кто нибудь знает где можно по адекватной цене заказать в интернете набор пинов? Сегодня разобрал, один пин выкинул, остальные немного подточил. Но они все равно изношены, будут ключ сильнее стачивать в процессе эксплуатации.
Здесь можно http://vk.com/hondalock

на алиэкспрес есть пины секретности для замков. цена была 18 у.е. за 120шт в 6-ти лотках по 20 пинов. На всю жизнь хватит , еще и поделится можно

Спасибо всем, особенно автору темы и mikolaptz за ссылку на видео.
Благодаря данной информации удалось достать личинку без снятия замка с рулевой колонки и высверливания штифта.

Доброго времени суток. Кто нибудь знает где можно по адекватной цене заказать в интернете набор пинов? Сегодня разобрал, один пин выкинул, остальные немного подточил. Но они все равно изношены, будут ключ сильнее стачивать в процессе эксплуатации.

23 числа сего месяца приеду домой и смогу отправить набор пинов секретности по заявленым номерам кодировки( на пинах теснение-х1 и т.д.)

Всем привет!
так подскажите все-таки есть способ разблокировать заклинивший руль после того как вставил пересобранную личинку или снимать замок и без вариантов!
Тачка блин на парковке стоит у торгового центра под знаком

---------- Сообщение добавлено 22.04.2016 в 17:33 ----------

Всем привет!
так подскажите все-таки есть способ разблокировать заклинивший руль после того как вставил пересобранную личинку или снимать замок и без вариантов!
Тачка блин на парковке стоит у торгового центра под знаком

осуществляю ремонт замков зажигания и личинок двери с заменой изношенных или повреждённых деталей, обращайтесь

уже не надо
снял замок не так уж сложно,даже больше скажу проще снять весь замок(2 одноразовых болта которые поменял на обычные под шестигранник и еще 3 болтика) а потом крути верти его как хочешь.Да и если как у меня ключ вставляется и не поворачивается вынуть личинку без клина руля не получится.Так что вот такой мой совет.
P.S Пины снимал с замка блокировки багажника там их меньше походу но все подошли

уже не надо
снял замок не так уж сложно,даже больше скажу проще снять весь замок(2 одноразовых болта которые поменял на обычные под шестигранник и еще 3 болтика) а потом крути верти его как хочешь.Да и если как у меня ключ вставляется и не поворачивается вынуть личинку без клина руля не получится.Так что вот такой мой совет.
P.S Пины снимал с замка блокировки багажника там их меньше походу но все подошли


Не надо людям пудрить мозги.
Разбирать и демонтировать замок ни к чему.
Проблема этого типа ключей заключается в износе кромки нарезки.
Достаточно приобрести корпус ключа и нарезать в мастерской заново.

Не надо людям пудрить мозги.
Разбирать и демонтировать замок ни к чему.
Проблема этого типа ключей заключается в износе кромки нарезки.
Достаточно приобрести корпус ключа и нарезать в мастерской заново.

Ну так и вы не пудрите.
У меня и старый и новый ключ плохо поворачивались в замке.
После ремонта замка все отлично.
Здесь на форуме много людей отремонтировали замок путем удаления изношенных секретов.

Не надо людям пудрить мозги.
Разбирать и демонтировать замок ни к чему.
Проблема этого типа ключей заключается в износе кромки нарезки.
Достаточно приобрести корпус ключа и нарезать в мастерской заново.

самый глупый пост из всей ветки
какой ключ?! у меня второй ключ вообще новый он даже не залазил почитайте все 7 страниц ни кому не помог новый ключ без ремонта личинки замка

---------- Сообщение добавлено 23.04.2016 в 12:09 ----------

вот это видео придало мне смелости
снятие замка https://www.youtube.com/watch?v=1f01ul35Y-U

самый глупый пост из всей ветки
какой ключ?! у меня второй ключ вообще новый он даже не залазил почитайте все 7 страниц ни кому не помог новый ключ без ремонта личинки замка

---------- Сообщение добавлено 23.04.2016 в 12:09 ----------

вот это видео придало мне смелости
снятие замка https://www.youtube.com/watch?v=1f01ul35Y-U

Каждому не объяснишь что проблема в износе замка и ключа одновременно.
Я ремонтирую хондовские замки почти каждый день и я устал всем сомневающимся объяснять. Если человек считает что новый ключ ему поможет(такое иногда бывает но ненадолго) то флаг ему в руки.:wall

Особенно умиляет как все в замок льют WD40. Я всегда в таком случае спрашиваю а если на тормозные колодки изношенные им полить то и менять их не придется ? :yes

WDшка от всех болезней;D

Если человек считает что новый ключ ему поможет(такое иногда бывает но ненадолго) то флаг ему в руки.
"Ненадолго" - это сколько? 2 года назад нарезал новый ключ взамен изношенного родного - проблем пока нет!

"Ненадолго" - это сколько? 2 года назад нарезал новый ключ взамен изношенного родного - проблем пока нет!
у меня такая же ситуация , ключ второй два года назад стал использовать.Возможно ошибаюсь ,но мне кажется (перекрестился) что жало ключа намеренно делают из мягкого материала чтобы не изнашивался замок так как ключ нарезать дешевле и быстрей.Замок ремонтировать буду в ближайшее время, не дождавшись сюрприза.

WDхой изношенный замок не спасешь, а вот периодическая смазка продлила бы ресурс.

"Ненадолго" - это сколько? 2 года назад нарезал новый ключ взамен изношенного родного - проблем пока нет!

значит в вашем случае ситуация была не критическая. мне клиенты говорили что примерно 3 месяца ездили с запасным ключом и потом опять все заклинило

самый глупый пост из всей ветки
какой ключ?! у меня второй ключ вообще новый он даже не залазил почитайте все 7 страниц ни кому не помог новый ключ без ремонта личинки замка

Как раз самый глупый пост это здесь
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=6286692#post6286692
Чел криво перебрал личину, кривыми руками поставил обратно - облом, и в итоге пришлось снимать весь замок.

---------- Сообщение добавлено 24.04.2016 в 10:26 ----------


Ну так и вы не пудрите.
У меня и старый и новый ключ плохо поворачивались в замке.
После ремонта замка все отлично.
Здесь на форуме много людей отремонтировали замок путем удаления изношенных секретов.

Не надо подменять понятия ремонт личинки и подгон личинки под изношенный ключ.

если вовремя ключ поменять то возможно.у меня тоже поначалу иногда закусывало но я значения не придал а позавчера подъехал к ТЦ выхожу обратно в машину сажусь ключ не лезет наполовину кое-как затолкал и все не поворачивается и новый так же.
Так что делайте все вовремя

Как раз самый глупый пост это здесь
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=6286692#post6286692
Чел криво перебрал личину, кривыми руками поставил обратно - облом, и в итоге пришлось снимать весь замок.

---------- Сообщение добавлено 24.04.2016 в 10:26 ----------



Не надо подменять понятия ремонт личинки и подгон личинки под изношенный ключ.

Вы читаете что пишут люди?
Повторюсь, у меня 2й ключ не использовался вообще и он также с трудом входил и не поворачивался.
Убрал изношенный секрет, который завис и все стало работать.

Вы читаете что пишут люди?
Повторюсь, у меня 2й ключ не использовался вообще и он также с трудом входил и не поворачивался.
Убрал изношенный секрет, который завис и все стало работать.

Илья Сергеевич,ему бесполезно объяснять он здесь не за этим
главная фраза в его посте "Восстановление и копии ключей 89039689317 Дмитрий"

Илья Сергеевич,ему бесполезно объяснять он здесь не за этим
главная фраза в его посте "Восстановление и копии ключей 89039689317 Дмитрий"

Вы и вправду думаете что человек, который профессионально занимается ключами меньше понимает в этом чем простой обыватель ?

Вы и вправду думаете что человек, который профессионально занимается ключами меньше понимает в этом чем простой обыватель ?

И Вы туда же?
Человек утверждает


Не надо людям пудрить мозги.
Разбирать и демонтировать замок ни к чему.
Проблема этого типа ключей заключается в износе кромки нарезки.
Достаточно приобрести корпус ключа и нарезать в мастерской заново.

А суть проблемы в изношенных секретах, которые выпадывают из обоймы.

Если бы у меня и у других проблема решилась использованием второго (или другого нового) ключа, неужели надо было ковырять замок?

Повторюсь в третий раз, у меня абсолютно новый девственный ключ не вставлялся в замок, ровно также как и ключ с износом.
После ремонта замка, ключ заходит как по маслу.

Может человек много знает о замках, но в своем утверждении он не прав.
Плюс это все выдается как "пудрить людям мозги".

Эта тема по ремонту замка помогла многим и сохранила многие тысячи рублей, которые можно было отдать за ремонт в сервисе или замену замка.
Поэтому не разжигайте плиз.

Вы и вправду думаете что человек, который профессионально занимается ключами меньше понимает в этом чем простой обыватель ?

как выяснилось здесь особо понимать нечего это не электроника а механика не так уж все сложно оказалось для этого форум и существует я почитал весь не понял можно ли не снимая замок вставить личинку и разблокировать руль (руль заблокировался сразу во время манипуляций с ключом точнее с ДВУМЯ КЛЮЧАМИ) написал вопрос не дождавшись ответа нашел видео где замок снимают довольно легко снял его с помощью видео на 3 странице утопил язычок блокировки руля и вставил личинку на место и все заколосилось решил в первый раз поделится удачным опытом другим в помощь а тут человек не надо говорит пудрить мозги другим точить надо ключ и все.НУ КАКОЙ КЛЮЧ!!!???ПУСТЬ ОН ТРИЖДЫ ПРОФЕССИОНАЛЬНО ЗАНИМАЕТСЯ НО ДЕЛО НЕ В ЭТОМ

я не пытаюсь умничать и говорить чего не знаю ситуация произошла со мной

ну я сам ранее здесь написал что проблема только в износе замка и ключа и по хорошему решается только заменой всех пинов на новые и использованием нового ключа

Я согласен с hondalock
Все случаи индивидуальны
Где то причина в пинах, где то в ключе, где то в пинах и ключе
В любом из случаев это РЕМОНТ-100% или замена замка с ключами
Я также занимаюсь ремонтом уже 7 лет
Случаи разные реанимировал: и просто клинило замок, и после попытки угона, и ключи терял человек, и замок собирал под имеющийся ключ)
Вариантов много-все индивидуально)

З.Ы Ну и маленькая рекламка в конце))
Ремонт и восстановление замков и ключей.По вопросам в личку)

Добрый день, уважаемые форумчане! Отремонтировал замок сам.... помогло видео, которое на стр. №3 данной темы. Промучился с двумя болтами, не мог открутить. Пины взял из личинки, что между дверью и сиденьем. Старый ключ теперь не входит в новый замок....(((( Все реально, набор инструментов минимален. У меня вопрос к мастерам! А пины с Алиэкспресса нормальные? Хочу в багажнике поменять.

Менял сам все пины в личинке замка багажника. Ключ входит и открывает замок без проблем. Машина от прежнего хозяина досталась с не рабочим замком. Разобрал замок блокировки багажника из салона у водительской двери. Переписал номера и поставил вместо отсутствующих в замке багажника. Сэкономил кучу денег на новый замок, узнал материальную часть и получил не большой опыт.
А теперь по существу: набор пинов с алиэкспрес идентичен оригинальным. Исключение в маркировке. оригинал-х1, с али-1.
Удачи в ремонте!

Caterpillar, ссылку то можно!? Или не?

http://mysku.me/blog/china-stores/26228.html

---------- Сообщение добавлено 03.09.2016 в 11:56 ----------

ссылку не хватило терпения найти. ищите в розделе авто алиэкспресса

Caterpillar,
http://ru.aliexpress.com/item/Good-Quality-Car-Lock-Reed-HON66-Lock-Plate-For-Honda-350PCS-SET/32278019994.html?spm=2114.10010208.100010.2.NIS7gF&scm=1007.13338.33346.0&pvid=4b6657c7-857b-4c3a-b9d7-39f0698d5e63&tpp=1

Это оно?

А нельзя просто сточить выступающего гада? Тогда он и цепляться не будет.. Секретность, конечно пострадает, но явно меньше, чем удаляя пин))

Из-за изношенного гада ключ плохо вставляется, так что лучше его все-таки убрать

Caterpillar,
http://ru.aliexpress.com/item/Good-Quality-Car-Lock-Reed-HON66-Lock-Plate-For-Honda-350PCS-SET/32278019994.html?spm=2114.10010208.100010.2.NIS7gF&scm=1007.13338.33346.0&pvid=4b6657c7-857b-4c3a-b9d7-39f0698d5e63&tpp=1

Это оно?

По всем признакам оно.

Рекомендую сразу приобрести болты с отрывными головками (те, которые проблематично открутить). Цена, примерно 150 рэ

Рекомендую сразу приобрести болты с отрывными головками (те, которые проблематично открутить). Цена, примерно 150 рэ
Зачем? Просто поставить винты с внутренним шестигранником М8х16 и всё.
Угонщикам, в случае чего, вряд ли потребуется лезть в замок и снимать его, проще просто свернуть личинку.

Перебрал замок,так как стал намертво на 135 тыс.

ДВС! Сегодня на парковке просто решил по-газовать))после некоторого времени заглушить двигатель и собрался домой. Но не тут то было!)) Ключи зажигания не переходит в крайнее положение, а соответственно не выходит из личинки. Что я только не делал. Уже даже приготовил статью форума на этом сайте о разборке замка зажигания и удаления изношенных секреток. Приготовил весь инструмент, но в последний момент перевёл рычаг коробки из положения N в положение P. И о чудо ключ вышел из замка. Я посмеялся над собой, обозвал неприятными словами, собрал инструмент и пошёл домой)) даже подумать не мог что из-за этого машина не отдаёт ключ.

тема жива?

Тема жива. Вчера я попал, пробег 176500. Перечитал всю ветку. Нужно было как-то добраться домой, потому болты уже вчера срезал, в темноте разбирать не стал все, просто добился что бы руль разблокировался, завел с пульта сигналки и так катаюсь 2-й день :) Завтра буду вскрывать личинку.

Уже год прошел с момента, как мне отремонтировали замок зажигания.
Нареканий нет и все работает отлично.
Делал ТУТ (https://vk.com/hondalock)
Снимал замок и отправлял специалисту. Самому делать было лень.
Качеством работы очень доволен!

Ремонт замков зажигания автомобилей Хонда (Honda). Ремонт замков после попытки угона, а также при поломке или заклинивании замка. Ремонт дверных личинок и личинок крышки багажника. Снятие и установка. Гарантия на работы. Выезд. Возможна пересылка по почте или через ТК СДЭК. Также запчасти для автомобилей Хонда в наличии и под заказ
ПРОТОЧКА И ПРОПИСКА КЛЮЧЕЙ, БОЛВАНКИ КЛЮЧЕЙ, ИЗГОТОВЛЕНИЕ ЧИПОВ ДЛЯ АВТОЗАПУСКА
ПЕРЕДЕЛКА ОБЫЧНЫХ КЛЮЧЕЙ В ВЫКИДНЫЕ!
https://vk.com/club28521328
Компьютерная диагностика, считывание и сброс ошибок, обучение различных блоков, адаптация дросселя и другие вещи!
Обновление штатной прошивки ЭБУ двигателя!!!!
ИЗГОТОВЛЕНИЕ КЛЮЧЕЙ НА ДРУГИЕ АВТОМОБИЛЕ. ВОССТАНОВЛЕНИЕ КЛЮЧЕЙ ПРИ ПОЛНОЙ УТЕРЕ

89057136589 Иван
http://www.hondakey.ru/

---------- Сообщение добавлено 10.11.2017 в 11:13 ----------


Добрый день, уважаемые форумчане! Отремонтировал замок сам.... помогло видео, которое на стр. №3 данной темы. Промучился с двумя болтами, не мог открутить. Пины взял из личинки, что между дверью и сиденьем. Старый ключ теперь не входит в новый замок....(((( Все реально, набор инструментов минимален. У меня вопрос к мастерам! А пины с Алиэкспресса нормальные? Хочу в багажнике поменять.

алишки пины кривые-был опыт печальный с ними-половина вообще в личинку не лезет-половина не соответствует номерам

стал подклинивать замок.
кто уже делал. дайте телефон проверенного человека в Москве.

стал подклинивать замок.
кто уже делал. дайте телефон проверенного человека в Москве.

Привет
В Москве я делаю, с гарантией

Да легко же и самому поковыряться, ничего сложного. 2 часа не спешной работы. Болты для закрепления замка использовал родные, просто ножовочным полотном прорезал пазы для отвертки

Обычно не пишу посты. Но автор молодец. сделал все почти как написано. долго мучился с отверткой чтоб первый шплинт выпал чтоб лечинку вытащить. увеличил там зазор наверно с 0 до 3мм. )
Вытащил 2 пина. чуть все не распалось. Но почти все торчали на 0\.5-1мм. Вобщем все равно плохо ключ открывал. взял второй ключ и о чудо как по маслу. Собрал все в обратном порядке промазал. Будем дальше тестировать... машинка 4Д японец 2007 г. пробег почти 180.

Обычно не пишу посты. Но автор молодец. сделал все почти как написано. долго мучился с отверткой чтоб первый шплинт выпал чтоб лечинку вытащить. увеличил там зазор наверно с 0 до 3мм. )
Вытащил 2 пина. чуть все не распалось. Но почти все торчали на 0\.5-1мм. Вобщем все равно плохо ключ открывал. взял второй ключ и о чудо как по маслу. Собрал все в обратном порядке промазал. Будем дальше тестировать... машинка 4Д японец 2007 г. пробег почти 180.

Ну теперь второй ключ будешь убивать)
Нет чтобы ключ изготовить дубликат, пока есть новый, с которого можно нормально нарезать копию-так надо и второй ключ убить)))Поражаюсь))
А потом когда замок заклинит окончательно-люди думают как быть и начинается беготня...Или еще лучше продают машину, а новый владелец потом попадает и вообще охеревает что делать...уже не один раз видел такое-приезжаешь на выезд-а там ключ в "ноль" убитый-благо станок с собой вожу

Ну теперь второй ключ будешь убивать)
Нет чтобы ключ изготовить дубликат, пока есть новый, с которого можно нормально нарезать копию-так надо и второй ключ убить)))Поражаюсь))
А потом когда замок заклинит окончательно-люди думают как быть и начинается беготня...Или еще лучше продают машину, а новый владелец потом попадает и вообще охеревает что делать...уже не один раз видел такое-приезжаешь на выезд-а там ключ в "ноль" убитый-благо станок с собой вожу

Какая беготня? Че ты несешь? Пустозвон! Сам поди не разбирал ниче лишбы написать фигню. Ты видел в моем посту год машины? 2007г. Это тебе о чем- то говорит? 10 лет прошло! И кто мне мешает сделать дубликат ключа? У меня что ключ все время в зажигании?
"Поражаюсь" таки таким людям.

Я выразил благодартность Автору первого поста что он помог мне не потратить 4000р. Это в Екате у нас такие расценки. А ты негатив несешь с собой!

Какая беготня? Че ты несешь? Пустозвон! Сам поди не разбирал ниче лишбы написать фигню. Ты видел в моем посту год машины? 2007г. Это тебе о чем- то говорит? 10 лет прошло! И кто мне мешает сделать дубликат ключа? У меня что ключ все время в зажигании?
"Поражаюсь" таки таким людям.

Я выразил благодартность Автору первого поста что он помог мне не потратить 4000р. Это в Екате у нас такие расценки. А ты негатив несешь с собой!

Я занимаюсь ключами и замками зажигания, восстановлением после попытки угона, при полной утере итп-я замков больше твоего разобрал и собрал и ключей изготовил
Так что не знаешь-не говори, а разговор о том, сколько бы ты не вытащил оттуда изношенных элементов-все равно заклинит опять!
Недавно замок ремонтировал после таких деятелей как ты-все из замка вытащили, оставили только последний пин и все равно замок заклинил
А что касаемо дубликата-рассказываю-ключ от времени изнашивается и потом с "обмылка" копию очень тяжело нормальную сделать!

Парни привет,может пригодится
https://ru.aliexpress.com/item/free-shipping-Ignition-lock-For-Honda-Ignition-lock-core-For-Accord-Fit-New-Civic-Odyssey-CRV/32828290943.html?spm=a2g0v.search0104.3.158.Dtoh7A&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_0_10152_10151_10065_ 10344_10068_10345_10342_10343_10340_10341_10543_10541_10084_ 10083_10307_10301_10539_10312_10313_10059_10314_10534_100031 _10604_10603_10103_10605_10596_10107_10142,searchweb201603_2 5,ppcSwitch_0&algo_expid=60661006-b1d2-4acd-ab55-c87592a79ced-19&algo_pvid=60661006-b1d2-4acd-ab55-c87592a79ced&rmStoreLevelAB=3

Привет одноклубникам, большое спасибо всем помогающим и особо yarovoy_79!
Только с Вашей помощью решил проблему с заклинившем замком, скажу сразу я снимал замок, на мой взгляд так проще и удобней ремонтировать, в результате осмотра на пине А2 полка стерлась на глухо пришлось выкинуть этот пин, собрал личинку все нормально ключ проворачивается легко, но после монтажа личинки в замок ключ опять отказался проворачиваться, долго мучился пока не досмотрел ролик с ютьуба и там товарищ на 22:56 минуте рассказывает о блокировке и разблокировки вала замка, действительно у меня был заблокирован вал замка, после разблокировки все заработало
Видео на которое я ссылался, длинное но очень полезное
https://www.youtube.com/watch?v=y1bJiWVzgK8
Вот еще одно, там чел на 1:08 минуте показал инструмент для демонтажа основного шплинта
https://www.youtube.com/watch?v=WQVy-B5tmAI

а где можно ключик нарезать новый? есть хорошие недорогие места в Москве?
оригинальную болванку уже заказал.

а где можно ключик нарезать новый? есть хорошие недорогие места в Москве?
оригинальную болванку уже заказал.

Привет
Я нарезаю
Можешь в лс написать-дам номер

Привет
В Москве я делаю, с гарантией

Спасибо за проделанную работу.
Заменил все пины (старые отдал в пакетике), нарезал новый ключ. Не дорого с гарантией.:)
Рекомендую)


Предыстория: Замок стал слегка подклинивать/цеплять пол года назад. Как и многие чуть пшикнул WD. Стало лучше.. потом опять хуже. Неделю назад опять слегка пшикнул на жало ключа.. разработал... заметил как плавно стал вращаться ключ... а сегодня его заклинило.. В общем не откладывайте это дело.
Дома рассмотрел старые пины. Действительно почти у всех было изношено плечо контакта, стерто под углом около 35гр. Так что кроме нарезки ключа надо и все пины менять на новые.

Спасибо за проделанную работу.
Заменил все пины (старые отдал в пакетике), нарезал новый ключ. Не дорого с гарантией.:)
Рекомендую)


Предыстория: Замок стал слегка подклинивать/цеплять пол года назад. Как и многие чуть пшикнул WD. Стало лучше.. потом опять хуже. Неделю назад опять слегка пшикнул на жало ключа.. разработал... заметил как плавно стал вращаться ключ... а сегодня его заклинило.. В общем не откладывайте это дело.
Дома рассмотрел старые пины. Действительно почти у всех было изношено плечо контакта, стерто под углом около 35гр. Так что кроме нарезки ключа надо и все пины менять на новые.
Не за что))
Спасибо за отзыв)

Видео на которое я ссылался, длинное но очень полезное
https://www.youtube.com/watch?v=y1bJiWVzgK8 (https://tvojauto.ru/kalkulyator-osago-2015/)

Спасибо, за то что выложил ссылку на видео, очень полезное , в субботу поеду на сто буду мастера мучать =)

Спасибо, за то что выложил ссылку на видео, очень полезное , в субботу поеду на сто буду мастера мучать =)

А почему не хотите к мастерам профи обратиться?
Тем кто на этом специализируется, а не просить мастера сделать по видео?

Чинил замок 2 года назад , руководствовался этим роликом https://youtu.be/9SmDc5mXEF0
Покупал на алике кодовые элементы https://ru.aliexpress.com/item/Good-Quality-Car-Lock-Reed-HON66-Lock-Plate-For-Honda-300pcs-Half-plate-50PCS-Full-plate/1985884217.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233ed3jG2vS
Не скажу , что я супер рукастый мастер и очень люблю машины ремонтировать , но вот как то так приперло и пришлось самому чинить замок , по времени заняло 2 часа не спеша. По деньгам 900 рублев, и те отбил уже
Причина ремонта , сначала замок закусывало , потрясешь , потыркаеш, ключ провернется, но вот однажды простоял я на заправке минут 20 , думал все на эвакуаторе домой поеду . Так что если у кого подклинивает не тяните
Кстати , говорят кодовые элементы можно вытащить из замка багажника , что в салоне у сидения стоит

И не только оттуда.

Вот и я попал с такой проблемой,перечитал весь форум и теперь делаю выводы,самому делать или отдать мастеру?Хотя личинку сам разобрал один пин удалил что-бы хотя ездить временно.

Вот и я попал с такой проблемой,перечитал весь форум и теперь делаю выводы,самому делать или отдать мастеру?Хотя личинку сам разобрал один пин удалил что-бы хотя ездить временно.

Можете мне позвонить, проконсультирую Вас
8905713 шесть пять восемь девять

---------- Сообщение добавлено 24.07.2018 в 10:55 ----------


Чинил замок 2 года назад , руководствовался этим роликом https://youtu.be/9SmDc5mXEF0
Покупал на алике кодовые элементы https://ru.aliexpress.com/item/Good-Quality-Car-Lock-Reed-HON66-Lock-Plate-For-Honda-300pcs-Half-plate-50PCS-Full-plate/1985884217.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233ed3jG2vS
Не скажу , что я супер рукастый мастер и очень люблю машины ремонтировать , но вот как то так приперло и пришлось самому чинить замок , по времени заняло 2 часа не спеша. По деньгам 900 рублев, и те отбил уже
Причина ремонта , сначала замок закусывало , потрясешь , потыркаеш, ключ провернется, но вот однажды простоял я на заправке минут 20 , думал все на эвакуаторе домой поеду . Так что если у кого подклинивает не тяните
Кстати , говорят кодовые элементы можно вытащить из замка багажника , что в салоне у сидения стоит

Не имея новый ключ (не изношенный)-смысл ремонта сводится к нулю

Саму личинку кто-то менял? https://s.click.aliexpress.com/e/zriugsi

Привет всем, тоже столкнулся с этой проблемой, разобрал, только решил вытащить все секретки, чтоб опять не разбирать теперь машина не заводится с автозапуска, моргает ключ на приборе, в чем связь? И поможет ли замена контрактного замка?

Привет всем, тоже столкнулся с этой проблемой, разобрал, только решил вытащить все секретки, чтоб опять не разбирать теперь машина не заводится с автозапуска, моргает ключ на приборе, в чем связь? И поможет ли замена контрактного замка?

Проблема в иммобилайзере

Проблема в иммобилайзере

Можно по подробней что это и как её вылечить?

Можно по подробней что это и как её вылечить?

http://xonda-civic.ru/R00/HTML/00/SNB6E00J46636200000BART00.HTML

http://xonda-civic.ru/R00/HTML/00/SNB6E00J46636200000BART00.HTML

Блин, спасибо но все равно ниче не понять можно простыми словами

Спасибо всем за ссылки на разные видео. Заклинило ключ в замке зажигания года 1,5 назад. Заказала пины, перебрала сама личинку. Но вот главная ошибка была в том. как я понимаю, что сразу не сделала новый ключ! Он у меня один. Да и была в маленьком городе, там не разбежаться.
В итоге проездила больше года. 2 месяца назад снова та же проблема. Отдала в сервис, перебрали личинку, заменили один пин. Ключ снова не сделала (не предложили, не подумала сама). И вот те же грабли :((
Приехала в магазин, заглушила машину. Ключ вставила в замок зажигания. он не проворачивается. Так как уже снимала замок и разные видео видела..сняла контактную группу и завела плоской отверткой. Ключ в это время был в замке на позиции 0. И тут у меня вопросы к знающим. В чем была моя ошибка. Проехала, я метров 500 в сторону дома. И тут на перекрестке при повороте налево у меня заблокировало руль!! Крутила руль туда -сюда, глушила и заводила...раза с 10 удалось припарковаться вдоль бордюры. На нормальную стоянку я не доехала (( Колеса прямо стоят, руль перевернут на 180 гр.
1. Почему руль заблокировало? (нашла в инете, что надо было снять замок, на нем блокиратор и ехать просто с одной контактной группой)
2. Не могу прикрутить контактную группу обратно. Словно замок ей мешает, не садится плотно, пружинит. Как это сделать? (мешает видимо то, что руль заблокирован)
3. У меня цивик 2003 es2 левый руль. Подойдет ли замок от правого руля?
4. Есть ли смысл покупать новый замок? Ведь где гарантия, что личинка не изношена в нем.
5. Или сделать как надо было еще давно, поменять все пины и сделать новый ключ? Пины закажу на али.
6. Ключ новый изготавливается по пинам или саму личинку надо будет нести в сервис? Потом сигналку перекодировать?

Благодарю за внимание, надеюсь, поможете прояснить ситуацию.

Заказала пины, перебрала сама личинку
:o;)
Новый ключ делают по старому ключу.

:o;)
Новый ключ делают по-старому ключу.

позвонила в мастерскую. Сказали нести личинку, старый ключ. около 4000 это стоит и сутки работы. Старый у меня изношен, я так думаю.

Может у кого есть instacode?, скину номер если не трудно посмотреть какие секретки нужны .