собственно вопрос в какую сторону откручиваются 5 болтов крепящие планшайбу к колену? намучился, никак не могу понять куда крутить...

Маховик что ли? Дак там 6 болтов , откручиваются как обычные , против часовой.

maks_PERM,
разобрались) прост они не совсем обычные ) терь со шкивом мучаемся, не откручивается зараза )

Шкив без места под гайку 50мм? :) Если есть отверстия , можно через них за лонжерон застопорить чем нибудь , или как вариант (более опасный) застопорить коленвал в поршневой.

Если механика, то пятую скорость и человека в салон давящего на тормоза и шкив открутится.

закрутил я у себя как то шкив(сам открутился потом пол дня ездил болт искал по городу,и нашел) но на болтик нанес чуток герметикеа силиконового и зажал,что потом не смог открутить,шкив с отверстиями,под гайку гнезда нет!!!брал приспасобу(пластинку толщиной милиметров в 7,сверлил в ней пару отверстий соответствующие двум отверстиям в шкиву,зажимал болтами,на пластнку наваривал трубу и упирал ей в пол под углом,приопускал машину с домкрата и другим ключем рывками откручивал болт,только так получилось,а так пробовал стопорить калеными болтами в ланжерон,болты гнуло!

Когда делал миникапиталку, в мурзилке вычитал, что при снятом поддоне колено стопорится через маховик, там есть отливка на колоколе сцепления, в нее вставляеся либо мощная отвертка, либо монтажка. Шкив тоже без отверстия под гайку. Так и откручивал и закручивал, вставив балонник.

мотор снят, шкив без 52ой гайки

мотор снят, шкив без 52ой гайки

тогда только колено стопорить придется.