Всем доброе время суток!!!
Собственно сабж вот в чем:
Прикупил я однажды себе Сивку, да не простую, а свапленную.
Дрыг d14а3 => в d15в одностадийный, 130-ти кобыльный.
НО!!! пред-пред-предыдущий хозя, не доделал усе как надо, и у меня прогорела прокладка под башкой.
Вопрос вот в чем: я не могу найти номера запчастей на свою Сивку! А именно:
1. Прокладка под башку,
2. Прокладка под впуск коллектор,
3. Прокладка под выпуск коллектор,
4. Новые болты тянуть голову.
У нас в Ё-бурге есть магаз по хондам, седня был там, и мне говорят, что на этот дрыг нужны совсем другие прокладки, чем на все остальные сивики D-серии.
Если не сложно киньте плиз номера всего вышеперечисленного.
P.S. За одни болты мне насчитали 5400р. = 540р*10 шт.
Всем заранее большое спасибо!!!

а причём тут VTI если у тебя дрыг с VI-RS?

---------- Сообщение добавлено в 20:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:49 ----------

все три прокладки можно купить комплектом, посмотри в каталоге, там они все есть. Болты аналогично.

Глубоко извиняюсь, но в чем разница между VTI и VI-RS?
Судя по таблице http://www.procivic.ru/civic-6/honda-civic-6-modifications/ у меня выходит VTI.
Но не суть. majei, напишите пож-та хотя-бы какую модификацию дрыга на экзисте смотреть?

d15b ты же сам написал

---------- Сообщение добавлено в 21:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:23 ----------

только одностадийного втэка на d15b не бывает тем более со 130 лошадями

---------- Сообщение добавлено в 21:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:25 ----------

короче сначала выясни конкретно что у тебя за дрыг)

Я себе тоже переделал на VTEC.
У тебя голова такая http://i3.imageban.ru/out/2011/08/08/942308e2fc9cd3f81327c8f09e251de4.jpg (http://imageban.ru)

Вобщем спасибо за ответы особенно повеселил majeiфразой:

только одностадийного втэка на d15b не бывает тем более со 130 лошадями
Как говориться тяжело работать с непрофессионалами!
В любом поисковике набиваем:1992-95 D15B VTEC(JDM)
и О БОЖЕ!!!! получаем минимум сотню ответов!!!!
Даже на шорканной википедии есть!
http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_D_engine#D15B_VTEC
Всегда отвечаю за свои слова!
Как говориться СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ!!!

---------- Сообщение добавлено в 21:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:52 ----------

slavutich07,
не, не такая, у меня соленоид втека есть. Если сейчас провод от телефона найду, то фотки скину!

Сорри разглядел, да вроде такая-же.

ооооо, товарищ, да ты как я вижу профи, так чё ж ты тогда тему то на форуме создал?))))) Возможно я и не знал об этом дрыге, по крайней мере, я в глаза не видел ещё машины в комплектации с таким дрыгом. Да и профессионалом себя никогда и не считал, и уж тем более никогда не кичился профессионализмом и не выставлял себя таковым, так что желаю тебе удачи профессионал)

На ней один соленоид
http://i3.imageban.ru/out/2011/08/08/77b9c866b1b0a558a0f493c142da71eb.jpg (http://imageban.ru)

как другие прокладки?) вся д серия одинакова абсолютно. кроме ZC.
от D15Z6/7 прокладка гбц подойдёт точно. она там ещё и самая лучшая для д серии.
прокладка выпуска тоже оттуда. да и впуска я думаю. но со впуском не уверен на 100%. у вышеприведённых двигателей егр есть, у тебя я что-то не вижу его.

majei,
Создал вообще-то с просьбой помочь:

я не могу найти номера запчастей на свою Сивку!!!
И

За одни болты мне насчитали 5400р. = 540р*10 шт.
Просто не знаю с какой модификации взять прокладки. На экзисте вроде все одинаковые, но какую комплектацию выбрать? Спец с магаза говорит, что они все разные!
majei, Если Зацепил чем, то прошу не обижаться, просто я уже полтора года пытаюсь разобраться.


slavutich07,
Да-Да у меня бошка такая-же. Мозг Р08 автоматный, перепаянный на меху!
подскажи пожалуйста номера прокладок на экзисте!!

---------- Сообщение добавлено в 22:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:08 ----------

SanToS,
Спасибо!

1. Прокладка под башку, Одинаковая если хочешь хорошую то металлическая самое то или оригинал. Металлическая тоньше и компрессия будет больше.
2. Прокладка под впуск коллектор, Одинаковая, отличается только в материале паронит, и типа текстолита что то разницы не вижу.
3. Прокладка под выпуск коллектор, Металлическая одинаковая.
4. Новые болты тянуть голову. что со старыми зачем новые?

Новые болты тянуть голову
Все местные спецы советуют :)
Некоторые люди прежде чем задать вопрос читают форум. Причем периодически. ;)

Кстати вот фотки моего дрыга:

4. Новые болты тянуть голову. что со старыми зачем новые?
Если резьба нормальная смысла не вижу, Не нужное вложение денег.
(Спецы) Тогда и блок менять нужно Куда их вкручеваеш.;)
Дижок такой же как у меня.

TIT417,
забей на новые болты). никто новые не покупает и все живы.

slavutich07, SanToS,
Спасибо большое! Закажу все с D15Z6 там тоже одностадийный втек!
P.S. Приятно работать с профессионалами.
P.P.S. Тема исчерпала себя, можно закрывать!

TIT417,
там голова с егр. я бы насчёт прокладки впуска осторожен был всётаки.

---------- Сообщение добавлено в 20:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:50 ----------

т.е. она подойдёт). но вот то место, где каналы охлаждайки и егр настораживает. я не видел какие они у обд1 голов

Ладно, методом тыка подберем, если что то из паронита двойки-тройки сколхозим! ;)

---------- Сообщение добавлено в 22:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:55 ----------

slavutich07, ОФФ, скажи есть за что бороться?

Я ваще с прокладками не колдовал взял дешёвые не оригинал.
Сальник распредвала, внимание 24руб в экзисте, Зашол для интереса в другой магазин, тое же сальник той же канторы в наличии Внимание 192руб
Вот и думай.

я не могу найти номера запчастей на свою Сивку!!!
http://honda.epcdata.ru/civic_ferio/e-eg8/23754/engine/ Дрыг у тебя с V-gen, по-этому многие вопросы можно у них в ветке поспрашивать...

Пойди к своему спецу и сделай ему в лицо "ФА"
Бери любой мотор с началом d15.. и ищи по каталогу!!!

Дрыг этот идет с 5 серии япошек. Насколько помню, там не подходит только прокладка поддона, она под канавку на этом дрыге.