Седня обратил внимание, что левая сторона чуть ниже правой, даже вышел на светофоре из машины глянуть не спустило ли колесо...
Вечером в гараже при свете обнаружил, что вся левая сторона ниже примерно на 15 мм относительно правой (сравнивал расстояние от арок до верхней кромки колпаков, плюс сделал замер относительно буксировочных крючков и пола)

Раньше такого не замечал, может просто не обращал внимания, а может потому что это только появилось

Собстно вопрос, что это?

Амортизаторы,пружины давно менялись?или надо меньше кушать=)

+1 и моно еще несколько причин привести...вообщем смотри и анализируй

как машину купил, туда не лазил, 11000км проехал
помню когда ставил зимнюю резину, какие-то аморты , не помню какие именно были сырые когда машина на домкрате стояла

вот и скорее всего ответ на поставленный вопрос=)в любом случае надо поднять машинку и посмотреть подвеску

А в яму не влетал?! Была такая-же проблема!!!!

Хм... у тебя даже на фото аватарки видно, что левая сторона ниже правой...

а сколов на капоте не видать?=) ;)

А в яму не влетал?! Была такая-же проблема!!!!

влетал, но в основном правой стороной

на днях поеду в сервис, отпишусь о результатах

А в яму не влетал?! Была такая-же проблема!!!!

влетал, но в основном правой стороной

на днях поеду в сервис, отпишусь о результатах




Ждем))

у меня на новой, такое ощущение, что правая бочина ниже чем левая :)

а сколов на капоте не видать?=) ;)
;D

Засада та же, год назад поменял стойки и пружины, по осени заметил, что левая стороны по клиренсу ниже правой. Вылезло так - поставил пластиковые брызговики на перед, чуть низковато, после чего заметил, что при вьезде в пологую поперечную канаву левый брызговик чиркает от асфальт, даже если на переднем пасажирском сидят.
От нечего делать поменял стойки местами, результат тот же. Короче ТВИН ПИКС :-[

Грешить на верхний рычаг - из-за него тоже бывает неравномерный клиренс..у меня такое было на 5-ом....
Сейчас на 6-ом тоже вроде кренит...но перед зимой на сервисе сказали что правый амик подтекает...вот думаю из-за него...)))
Зиму откатаю так...)) А дальше все по кругу менять))

короче забил я на эту фигню, все говорят что это нормальное явление, типа от времени пружины с вод. стороны немного проседают

водитель ведь всегда ездит а пассажир нет,вот и чуток просела.у меня например при проезде лежачего милиционера чиркает только левый брызговик.не заморачиваюсь даже)

Если нигде не стучит..то наверное можно забить))
Но а так...скорее всего - это верхние рычаги подходят((

Если нигде не стучит..то наверное можно забить))
Но а так...скорее всего - это верхние рычаги подходят((

http://www.civic-club.ru/forum/topic/17985.htm?msg240413#msg240413 из стука только вот это, так и не было выяснено ни в одном сервисе, причем слышна не всегда

Вообще когда что-то стучит или не ровно..это не есть хорошо)

на самом деле еще может быть ушатанность кузова.
с водительской стороны немного уходит геометрия.
лечится колхозно - на стапель, потом если гниль вскрылась - проварить, и обязательно передние-задние распорки.
после этого отлично катает до продажи ;-)
как лечится по уму - не знаю...

+1 также езжу, на 1 см примерно ниже спереди слева, не раздражает особа

}{онда воды Хелп!!! где купить и какие пружины и амморты ставить на перед неоригинал какой подскажите а то оригинал оч дорого ....авто Honda CS 1.6 прав руль Заранее спасибо братья...и сестры

а по екзисту если попробовать пробить по вину? там ведь не только оригинал, но и нормальный неоригинал есть.

а по екзисту если попробовать пробить по вину? там ведь не только оригинал, но и нормальный неоригинал есть.

Есть, но надо знать чего берёшь, китая галимого тоже много

Так ктото разобрался с этой проблемой???когда одна сторона ниже другой,меня это раздрожает сильно когда смотриш сзади намашину,видно что левая сторона ниже правой. :'(

Разобрался - продал машину(((

Разобрался - продал машину(((


5+

у меня крен как на яХте,ничего,когда сидишь за рулём этого не ощущаешь.вот так и езжу ))))

я тоже не парился, но у меня крепление правой стойки было погнуто, аж тормозной шланг об стойку терся, видно яму хорошую словил

я тоже не парился, но у меня крепление правой стойки было погнуто, аж тормозной шланг об стойку терся, видно яму хорошую словил



читаю все проблемы твоей сивки а потом взгляд на подпись попадает "Вот и продал сивку(((((" - жаль мне нового хозяина ))))))))))))))) сорри за флуд......

Я скоро буду разбирать заднюю стойку и искать в чем проблема наклона,когда найду,а найду обязательно,расскажу подробно в чем беда была.

Здрассте! Я все понимаю. Если машин старый - это может и нормально, но... 2008 г., 3500 км пробег... Справа клиренс меньше, чем слева... Раздражает, аж жуть! Ямы не ловил... Езжу аккуратно. Пожалуйста, подскажите чего делать! Покой
потерян!

Пожалуйста, подскажите чего делать!


ехать к официалам по гарантии

Придется, думал малой кровью устранить... Спасибо

всем приве, немного другая проблема, перед выше зада, между колесом и аркой спереди проходит кисть руки вертикально, а сзади только два пальца ,сбоку видно наклон идет от переда к низу, тобишь машина мордой к верху смотрит? это нормально? так и должно быть?стоят пружины ВТИ

пружины то небось от автомата передние? у меня такая фигня приключилась после свапа коробки... вариатор тяжёлый, вот после его замены на меху морда и задралась.
В оригинале пружины под разные коробки отличаются...
либо просто зад просел, а может стойки где-то не те стоят...

А чего вы чтоли не кто не знает эта же Японская праворукая машина у кого с правым рулем просаживаются равномерно они же Японцы умные все рассчитали для своих открыв капот можно увидеть как они прочитали двигатель расположен в какую сторону в левую коробас в правой вот и проседает за 10 лет и управляемость всегда была хуже из за этого у кого для европы сделан с левой же стороны водитель а движок так же расположен как у всех Цивиках вот и разница

ну почему-же... новые машины идут с "тойотовской" компановкой агрегатов.
4d например...
Все машины с моторами K серии, а они ещё с 2001 года в японии пошли.... и у всех копановка обратная той, что была раньше

у меня тоже крен есть. Он только с сзади на левую сторону. Когда купил машину то менял задние стойки, без пружин, и при замене стоек пришлось правый рычаг сильно отгибать чтобы стойка влезла, а левая вошла без проблем, тогда я на это не обратил сильного внимания. А сейчас когда обнаружил крен стал искать по форумам причину и на форуме про Honda C-RV читал такую тему что бывает так называемый "домик" это когда одна сторона ниже другой но там причина была в том, что у машины один рычаг был короче другого. Может и у меня так же?
А в чем может быть причина, например пружины а еще?

такая же ерунда..езжу пол года уже все ни как не заняться.думаю что пружины просели

Заметил у себя такое же явление.. скоро ТО 30 000. поеду помучаю дилеров...

у меня такая штука была зхамечена сразу после покупки...но стойки стояли свежие и на них грешить не мог ...я про это благополучно забыл...

а сейчас во время фотосета заметил снова ...вобщем ...я грешу на пружины уставшие ...их врядли со стойками меняли ...хочу себе взять другие с занижением и пожосте немного!
чтобы крена небыло ...думаю подобное решение...сделает несколько спортивнее поведение на дороге ...

если кто так делал ...киньте ссылку на отчет в личку ...))

сировские пружины поставь, что-нибудь из неоригинала

слушай а это идея )
а они на много ниже шли? у меня просто 16 лето и 205 50 ....и если сильно занизить то будет тереть(

да сировские ниже и жестче

У меня сивик еж8, просевший на левую сторону (перед), менял стойки/пружины, правда брал поездившие, ничего не поменялось. Моторы имплантировали б16а2, после этого и просела машина. Какие пружины таки нужно вкорячить чтоб все было ровно? Если говорить что вти/сир пружины отличаются по жесткости от обычных овощных, то почему тогда если брать не оригинал а что-то из нормальных альтернатив - получаем что на все 5е сивики идут одни и те же пружины вне зависимости от двигателя/комплектации?
В общем вопрос - стоит ли напрягаться и искать вти/сир пружины, либо лучше просто взять новые не ездившие аналоги?

слышал что оналоги не ездившие видут себя также ...ваобще какойто наколяющий боян!

меня не сильно напрягает но хочется чтобы все было ровно

слышал что оналоги не ездившие видут себя также ...ваобще какойто наколяющий боян!

меня не сильно напрягает но хочется чтобы все было ровно

Так же себя ведут? В смысле ничего не улучшается или ведут себя как сир/вти пружины? :)

нет как сир и витя ведет себя не знаю ...просто тут парень отписывался ...он стойки менял местами результат тот же ...а значит пружины не при делах они не просаживаются ..просто где больше нагрузка там и ниже ...

отседа вывод нужно реально жостче пружины чтобы на статической нагрузке ваобще не проседали пружины ...

Не находил по форуму этого, ну да ладно.
Вопрос следующий - какие конкретно пружины нужно поставить (более жесткие) для устранения сабжевого эффекта? Либо ткните ссылкой в топик в котором это обсуждалось.

сам ответ на тотже вопрос знать хочу ...

Значит будем ждать и надеяться что кто-то знающий прольет свет на данный вопрос... либо собирать денег на комплект регулируемых койлов сканк2 :)