я например за городом попробывал максим что выжал 200 км час... на тахометре 5 тысч оборотов 6 передача сцуко проклятый ограничитель.... не едет дальше упирается как в стену тапку отпустишь скорость чуть чуть упадет нажмешь доходишь до заветной цифири и о5.....;D знается если обузу пофиксить или расшить до евро 2 мозги (кстати где то у немцев на форуме читал) то честные 180 кобыл с нашего двигуна снять можно :P хонда движки делать умеет 1,6=160 кобыл на цивеге я помню было....

Я вроде уже выкладывал, на этом форуме...
http://youtube.com/watch?v=c2HDyLdmLFQ

Я вроде уже выкладывал, на этом форуме...
http://youtube.com/watch?v=c2HDyLdmLFQ


если не секрет это где так ввалил :))))))) да седан реально едет:)))))

Я вроде уже выкладывал, на этом форуме...
http://youtube.com/watch?v=c2HDyLdmLFQ


если не секрет это где так ввалил :))))))) да седан реально едет:)))))


да можно где угодно, а это новая рига, участок Волоколамск-Москва

от Рублевки до Троице Лыкого (2 км по МКАД) разогнался ночью до 197 по спидометру, а дальше дорогу перекопали, стало опасно, сбавил до 160-ти... но дури чувствовалось еще с запасом
теперь уже не попробуешь, сезон прошел

от Рублевки до Троице Лыкого (2 км по МКАД) разогнался ночью до 197 по спидометру, а дальше дорогу перекопали, стало опасно, сбавил до 160-ти... но дури чувствовалось еще с запасом
теперь уже не попробуешь, сезон прошел
точно осталось ждать лета

если обузу пофиксить или расшить до евро 2 мозги (кстати где то у немцев на форуме читал) то честные 180 кобыл с нашего двигуна снять можно :P хонда движки делать умеет 1,6=160 кобыл на цивеге я помню было....


Максимум сил 5-10 прибавится, если катализатор вырежешь. На двигателе 1,6 (B16A) Гбц - 2-х вальная DOHC, а на R18A1 - SOHC - одновальная то есть. Так что можешь не заморачиваться с прогой )))

197 - макс что было на хэтче - дальше разгоняться отказался ))

я ехал 217 км.ч Так и не смог догнать Infinity FX 3.5

я ехал 217 км.ч Так и не смог догнать Infinity FX 3.5


8ой цивик?

да, хэтч

Выжал по спидометру 200 ровно, дальше жена не позволила, визжала от страха. Хотя дорога была свободная, и небольшой запас по скорости чувствовался.
Civic 5D, полностью стоковый, 92 бензин, колеса R17, в машине 2 человека 75 и 55 килограмм.

Выжал по спидометру 200 ровно, дальше жена не позволила, визжала от страха. Хотя дорога была свободная, и небольшой запас по скорости чувствовался.
Civic 5D, полностью стоковый, 92 бензин, колеса R17, в машине 2 человека 75 и 55 килограмм.


остальные тоже льют в него 92-й бензин?

что то кажется мне зря вы льёте в высокооборотистый движок 92-ой бензин. :o

200 ровно
дальше не стал
лью 98

что то кажется мне зря вы льёте в высокооборотистый движок 92-ой бензин. :o


и я того же мнения!
з.ы. не стоит на 92-м бензине экономить :)

Так и нет там реальной экономии - тож на тож примерно (расход/цена).

У меня вот написано максимум 195км/ч,дык она стока и едет,ни сантиметра больше(спидометр-205км/ч,минус 10км/ч-погрешность)-сива седьмая-седан

92 лью по рекомендации Нижегородского диллера, кроме того в книжке написано что для стран не EU допутимо использование бензина с октановым числом не ниже 91. Дело не в экономии средств, а в рекомендациях станции ТО. Вроде как в 92-м меньше присадок, и это лучше для катализатора, свечей и ДК.
Например свой ВАЗ-21124 я заправляю 95-м, хотя частенько этот сарайчик хочется наказать 76-м.
По поводу качества бензина сейчас столько мнений и слухов - что хрен разберешься кто прав.

Пробовал лить 92,получается плавней,но медленней-это не мое,поэтому лью 95....

Пробовал лить 92,получается плавней,но медленней-это не мое,поэтому лью 95....

Перепробовал на своей бензин с разных заправок и С Несте( там якобы привозной из Финляндии) и Статойловский фирменный с какими-то присадками и названием евро и Шелл и Лукойл- разницу заметил только в цене.

170 БОЛЬШЕ БЫЛО СТРАШНО, КОЛЕЙНОСТЬ, СКОЛЬЗКО! ПО ТТК ЗИМОЙ, ДО ЛЕТА ОН НЕ ДОЖИЛ!
<----ВОТ ОН, СЛЕВА!

Степень сжатия у двигателя R18A1 10,5:1 Следовательно бензин онли 95. На 92м машина будет тупить, тк программа углы зажигания выставит поменьше, чтобы избежать детонации. На 98м могут прогареть клапана...

С Несте( там якобы привозной из Финляндии)
...не верьте с Киришей эта горючка,тока присадок добавлено...

С Несте( там якобы привозной из Финляндии)
...не верьте с Киришей эта горючка,тока присадок добавлено...

Не-а у нас (Литва) Несте точно привозной а вот Статойл, Шелл и тп все местного разлива со своими присадками.А , вспоминая историю своего перехода на Несте, могу сказать , что на нем действительно легче дышится, то есть ездится

OlegGio,а скока у вас литра Несте стоит?....В Чухляндии примерно 1евро....

Цены скачут вверх-вниз ежедневно, а то и 2-3 раза на дню, но Несте Автомат (обслуживание без оператора) самый дешевый по городу + один раз заправившись на сумму больше 50Лит= 17$, получаешь карту скидок еще на 0,04Лт) сегодня заправлял 95-м по 2,82Лт (1$=2.69 Лит сегодня или примерно 1 Лит= 10 руб для простоты) а помню лет 10 назад в Питере Несте был одним из самых дорогих.
А насчет евры за литр- было и у нас недавно такое , аж по 3.45 Лита за литр, но народ плакал и ездил

А вот еще про бензин
Черный список столичных АЗС
Не все заправщики наказаны справедливо
Департамент природопользования и охраны окружающей среды города Москвы обнародовал список заправочных станций, не получивших экознака и продающих суррогатное моторное топливо. По информации департамента, за 10 месяцев 2006 года проверено 163 АЗС, отобрано 568 проб. На 35 АЗС выявлены 43 пробы моторного топлива, не соответствующего экологическим требованиям. Проверка качества топлива происходит по трем показателям: превышение концентрации серы, несоответствие по октановому числу и превышение объемной доли бензола. В нескольких пробах выявлено несоответствие по двум показателям. «Фиксированный штраф за нарушение составляет 300 тысяч рублей, - рассказала газете Инна Флюсова, пресс-секретарь департамента природопользования и охраны окружающей среды города Москвы. - Однако количество выявленных за один раз нарушений на сумму штрафа не влияет». Более половины из 43 проб, не отвечающих экологическим требованиям, даже не соответствовали стандартам ГОСТ.

В связи с обнаруженными нарушениями, с января по сентябрь 2006 года включительно было вынесено 27 постановлений о назначении административного наказания за нарушение законодательства в области охраны окружающей среды на сумму 7 млн 800 тысяч рублей (26 компаний привлечены к административной ответственности за реализацию, одна - за поставку моторного топлива, не соответствующего экологическим требованиям). «За продажу некачественного топлива можно только наложить штраф, - говорит Инна Флюсова. - Закрыть такие АЗС невозможно».

Однако Григорий Сергиенко, исполнительный директор Московской топливной ассоциации, считает, что далеко не все оштрафованные компании наказаны по справедливости. По его словам, существующие экологические нормы, согласно которым производится контроль качества топлива, незаконны, и 4 декабря текущего года в Мосгорсуде будет рассмотрен вопрос об отмене этих критериев. Сергиенко считает, что требования, согласно которым бензин должен отвечать эконормам Евро-3, преждевременны - производить бензин такого качества в России могут лишь единицы. "Если плохой бензин получен с нефтебазы, то АЗС в этом невиновна, а если на АЗС обнаружено топливо не того качества, что было произведено на нефтебазе, то оно фальсифицировано, продавец виновен, и никто не будет его защищать", - заключает Сергеев.

Список АЗС (АЗК) города Москвы, на которых выявлялось моторное топливо, не соответствующее экологическим требованиям

ЗАО "Асгард" Варшавское ш., вл. 123
ОАО "ФПК "Кедр-М" Наставнический пер., вл. 17
ООО "Трансэнергоснаб" Дмитровское ш., вл. 124Д
ООО "Грейтек" Юрьевский пер., вл. 17/1
ЗАО "Ассоциация "ГРАНД" ул. Довженко, 2А
ООО "Альфа-Петрол М" ул. Ясеневская, вл. 13А
ООО КПФ "Лидер – АСВ" Варшавское ш., вл. 118А
ООО "НГК "Интеройл" ул. Зенитчиков, д. 7
ООО "Нафтал-Л" Старообрядческая ул., вл. 32
ООО "Нафтал-Л" Звенигородское ш., вл. 28А/1
ООО Компания "СБС-ХХI" Космонавтов ул., вл. 19
ООО "ЛАРКС" Ленинградское ш., 71/1
ООО "Фирма "КАНДА" Крымская наб., вл. 12
ОАО "ФПК "Кедр-М" Новосущевская ул., вл. 23
ООО "У.Т.С." поставщик

Источник: департамент природопользования и охраны окружающей среды города Москвы

16.11.2006 / ДМИТРИЙ ЛИПКИН

Материал опубликован в "Газете" №211 от 17.11.2006г.

170 БОЛЬШЕ БЫЛО СТРАШНО, КОЛЕЙНОСТЬ, СКОЛЬЗКО! ПО ТТК ЗИМОЙ, ДО ЛЕТА ОН НЕ ДОЖИЛ!
<----ВОТ ОН, СЛЕВА!

Зимой гонять и не стоит!!!
197км\ч вваливал на 4-й, почти до отсечки :) вчетвером в машине ехали :)
Придёт лето, больше буду пробовать давать - она может ;) о 5-й главное не забыть ;)

Список АЗС (АЗК) города Москвы, на которых выявлялось моторное топливо, не соответствующее экологическим требованиям

Только Лукойл стараюсь лить, а вообще пока беру солярку по10 руб. литр.

185км,час по МКАД. Запас еще был, но чувствуется, что небольшой.

205км.... Тверская область помоему ))) кароче по киевскому шоссе.... Мля отлично ехала, запаса уже не было.... тормозил до 80 где-то.... после этого диски странно работали))) но потом норм....

Я вроде уже выкладывал, на этом форуме...
http://youtube.com/watch?v=c2HDyLdmLFQ

повезло тебе, что ментов не встретил :-) хотя... не догнали бы всяко.

Ехал по кольцевой 190 макс, зараза дождь пошёл стало реально страшно, так бы до 200 выжал
Питер 4д

Вчера схлестнулся с Хёндаем купе. Шли вровень. у меня стрелка тахометра мигом доходила до 6000 на 1й и 2й передаче. Шли нос в нос. На 3й он от меня ушел на 2/3 корпуса. Когда я уже начал сбавлять увидел шильдик v6 у него на багажнике....Так что хонда себя проявила совсем неплохо...

Неделю назад от Строгино до Митино на МКАДе 175 разогнал, на шипованой резине, чуть поворот не пропустил, запас ещё солидный был, 200 точно пойдёт!
Будет лето- будет скорость:)

Мдааа верить форуму не стоит))))) человек пишет ехал на хетче 217 не мог догнать инфинити фх 35))))...у меня была инфинити фх35 3 года отьездил -3-я в питере появилась..так вот фх больше 210 не едет...фх45 225 км...максималка..но азгон у фх 6.4 сек ..лошадей без турбины 285..у фх 45 320...и 6 сек до сотни..там 20 колеса на низком профиле..есть версия спорт то тогда фх идет быстрее 210 км...есть турбина она дает двигатель 400 лс...и примерно 5 сек до сотни...-5.4 сек...хетчу ни за что..никогда на этом моторе не догнать фх 35....сейчас у меня хетч (супруги) на роботе...еще не разгонял его быстро....на трассе на кольцевой шел как то около 190 но не разгон был..а просто катился...машина устойчива ведет себя логично..но с поведением инфинити не сравнить....там на 200 она как в воде...не замечаешь скорости...я на инфинити чатсо ездил и 200 и 210 ..не тоько по кольцевой ,но и просто по мурманскому шоссе....у инфинити так широко стоят колеса ,что она как спорткар стоит на дороге цепляясь за нее.....
хетч при всем уважении никак сравнить нельзя..а уж тем более соревноваться.)))и уж тем более на скорости 217 км))))

Мдааа верить форуму не стоит))))) человек пишет ехал на хетче 217 не мог догнать инфинити фх 35))))...у меня была инфинити фх35 3 года отьездил -3-я в питере появилась..так вот фх больше 210 не едет...фх45 225 км...максималка..но азгон у фх 6.4 сек ..лошадей без турбины 285..у фх 45 320...и 6 сек до сотни..там 20 колеса на низком профиле..есть версия спорт то тогда фх идет быстрее 210 км...есть турбина она дает двигатель 400 лс...и примерно 5 сек до сотни...-5.4 сек...хетчу ни за что..никогда на этом моторе не догнать фх 35....сейчас у меня хетч (супруги) на роботе...еще не разгонял его быстро....на трассе на кольцевой шел как то около 190 но не разгон был..а просто катился...машина устойчива ведет себя логично..но с поведением инфинити не сравнить....там на 200 она как в воде...не замечаешь скорости...я на инфинити чатсо ездил и 200 и 210 ..не тоько по кольцевой ,но и просто по мурманскому шоссе....у инфинити так широко стоят колеса ,что она как спорткар стоит на дороге цепляясь за нее.....
хетч при всем уважении никак сравнить нельзя..а уж тем более соревноваться.)))и уж тем более на скорости 217 км))))



Да все просто :
во-первых : есть такие штуки в машинах - спидометры называются - обладают некой погрешностью вранья их показанья...
во -вторых: есть другие штуки - ограничители скорости, которые не дают разогнать до полной мощности двигун столь мощный...
а в третьих - при сильнй разнице в разгоне соревноваться безполезно, но ведь не все же знают тут об этом%)


Зы: Не пойму -при чем тут то, что третья в Питере фх именно Ваша появилась...:) Что - если б первая была -так разгонялась бы быстрее?:)))

2 Mikko. +1 Инфинити фх -хорош друндулет, на что махнул то?

Про погрешности в спидометрах -это даж дети знают, а про догнать, это тоже просто -если авто за которым вы гонитесь едет с такой же скоростью, вывод -пральна..., вы его хрен догоните...:-)..

Я на своей RS по трассе разогнал ее до 185....но такое ощущение что она могла больше....правда может мне от адреналина это показалось))
Ехал за маздой 3 скорость 160 была....захотел ее обогнать....знаете ли от 160 до 180 машинка хорошо пошла....обогнал быстро и уверенно....
Учитывая погрешности...все равно остался доволен))

ИМХО на таких скоростях обгонять, да по нашим дорогам -нах надо...

Выжал по спидометру 200 ровно, дальше жена не позволила, визжала от страха. Хотя дорога была свободная, и небольшой запас по скорости чувствовался.
Civic 5D, полностью стоковый, 92 бензин, колеса R17, в машине 2 человека 75 и 55 килограмм.
95 напоркуа 92 то? жрет не много кмк можно и 98 лить:)))))))))))))))) это я в жып лил 92 ибо 20 литрофф на сотню жрал и жаба душила 95 лить:))))))))))

остальные тоже льют в него 92-й бензин?

не ,я -76 буду лить, нах надо тратиццо...

92 - совет официалов ) ибо примесей меньше.

92 - совет официалов ) ибо примесей меньше.

Да-да-да, а в 76 -еще меньше!
:-)

Про примеси и 92 -знаем, это все слышали...но сие не есть гуд...ибо хонда пишет 95...

92 - совет официалов ) ибо примесей меньше.

Да-да-да, а в 76 -еще меньше!
:-)

Про примеси и 92 -знаем, это все слышали...но сие не есть гуд...ибо хонда пишет 95...



а я вааще ща поеду соляры зимней залью говорят от неё втек лучьше работает:))))))))))))))))

по германии ехали 3 человека плюс багажник вещей - 203. он и дальше разгонялся бы, но машина на полосе не хотела брать вправо и пропускать :(

На нюрбургринге на 4ой - 185 :)

по германии ехали 3 человека плюс багажник вещей - 203. он и дальше разгонялся бы, но машина на полосе не хотела брать вправо и пропускать :(

На нюрбургринге на 4ой - 185 :)

надо учитывать погрешность спидометра, как правило в бОльшую сторону

По gps никто не замерял?

по германии ехали 3 человека плюс багажник вещей - 203. он и дальше разгонялся бы, но машина на полосе не хотела брать вправо и пропускать :(

На нюрбургринге на 4ой - 185 :)

надо учитывать погрешность спидометра, как правило в бОльшую сторону

По gps никто не замерял?


Народ, была в "За рулем" статейка про заявленные производителями цифры максималки и разгона до 100, так вот, они брали машинки и тестили, как правило все инно были в пределах +-2-3 км/ч от заявленных, а вот с тазами и волгами другой прикол - у них много зависит от удачной сборки и от обкатки, некоторые экземпляры чуток перекрывают заявленные цифры, а дургие -не добирают шибко...
Самое интересное, что все заявленные цифры по разгону до 100 -преувеличены(меньше чем есть на самом деле), объясняется это тем, что разгон мериют в облегченных авто в идеальных условиях на спец резине, т.е. ни одна машина не показала точный разгон ,как в бумагах, от таза до порша...,у всех больше времени уходит....Ну еще мож там производители шумахера сажают для замера:-))))

Я вроде уже выкладывал, на этом форуме...
http://youtube.com/watch?v=c2HDyLdmLFQ


особливо порадовал Гребень в звуковом фоне. Сам такое на трассе слушаю...

по теме - летом на трассе Борисполь-Киев - 201 по спидометру, запас тяги был но буквально ещё на 3-5 км/ч, наверное.

уже раз двадцать писал.....спидометр врёт примерно на 5-7км/ч в большую сторону. проверял GPS-ом до скорости 150 примерно.

Насчет тормозов кстати, с 215 оттормаживался довольно резко до 170, потом со 170 до 100. никаких нареканий не было, ни биений дисков ничего подобного. все ГУД!

уже раз двадцать писал.....спидометр врёт примерно на 5-7км/ч в большую сторону. проверял GPS-ом до скорости 150 примерно.


Это понятно.... Даже на радарах доблесного ГИБДД погрешность есть! (я кстати один раз даже убедил гаишника меня не штрафовать, когда на радаре было на 5 км/час больше положенного - сказал типа погрешность измерения вашего прибора и моего спидометра понимаете... :( , гаишник отдал права и не стал даже со мной спорить :) ) Что уж там говорить про спидометры автомашин... Слишком много факторов на их показание влияет. Например диаметр дисков и покрышек, давление в шинах и т.д. Поставьте на Сивик диски размерами как на Оке и на спидометре у вас 100 будет загораться при 70 км/час! :D

Про макс скорость я где-то писал, меня на киевской поймали...
Дело было так, еду я домой из гостей трезв и доволен собой :) меня довольно нагло обгоняет мазда6 хз мб и мпс не успел прочитать, меня это обидело ну я и попер ее обгонять, где-то через 5-6 км (ехал не глядя на спидометр, просто гашетку в пол на 6) уже в взгорке виднеются фары мазды, думаю ну все щя я тебя догоню, и тут как черт из табакерке из-за поворота с мигалкой вылетает ML гайцовская и 2 гайца бегут ко мне махая палками, ну резона уходить от них уже нет, только хуже будет, бью по тормозам и благополучно останавливаюсь. Подходит гоец и первый вопрос был "что под капотом" я в шоке, потом он показывает радар там было 207 км/ч. Ну в общем сговорились на 1000р. т.к. там оказывается был знак ограничения 70 км/ч. Еду дальше почти у самого мкада стоит старая знакомая мазда 2 человека лежат на капоте 3 гайцовские машины вокруг них включая тот мерен который выскочил из-за поворота :) хз чем у них там все закончилось и спокойно дальше добрался до дома. И как то летом разогнал до 199 на МКАДе дальше пошла колея и стало страшно, хотя запас был в машине кстати было 5 человек общим весом кг эдак под 400.

205 на кольце прошлым летом,неоднократно,возм было бы больше,но не факт,что дальше была достроена дорога,195 постоянно,надо будет задаться целью и покрутить до макс скор.,но колодки поменяла пару дней назад(на 9700,уже 10 тыс пробег,а вот масло доливка на 8ми т.км.),98 кстати надо залить

нареканий на тормоха нет?????? у вас что машина другая??? на приличной скорости при торможении в пол тормоза начинают нереально вонять!!! такой запах в салоне, что окно открыть хочеться....да и замедление не оень..я на 10ке, по-моему, быстрее останавливался...

Ну пока не жаловался. Ну и правда не жал так что на большой скорости на сфальте абс срабатывала!

Про макс скорость я где-то писал, меня на киевской поймали...
Дело было так, еду я домой из гостей трезв и доволен собой :) меня довольно нагло обгоняет мазда6 хз мб и мпс не успел прочитать, меня это обидело ну я и попер ее обгонять, где-то через 5-6 км (ехал не глядя на спидометр, просто гашетку в пол на 6) уже в взгорке виднеются фары мазды, думаю ну все щя я тебя догоню, и тут как черт из табакерке из-за поворота с мигалкой вылетает ML гайцовская и 2 гайца бегут ко мне махая палками, ну резона уходить от них уже нет, только хуже будет, бью по тормозам и благополучно останавливаюсь. Подходит гоец и первый вопрос был "что под капотом" я в шоке, потом он показывает радар там было 207 км/ч. Ну в общем сговорились на 1000р. т.к. там оказывается был знак ограничения 70 км/ч. Еду дальше почти у самого мкада стоит старая знакомая мазда 2 человека лежат на капоте 3 гайцовские машины вокруг них включая тот мерен который выскочил из-за поворота :) хз чем у них там все закончилось и спокойно дальше добрался до дома. И как то летом разогнал до 199 на МКАДе дальше пошла колея и стало страшно, хотя запас был в машине кстати было 5 человек общим весом кг эдак под 400.


Улыбнуло!
Сам по Киевке гоняю, этот пост,что у кольца ненавижу,столько бобла там слил. Один раз,на участке от МКАДА до поворота на Внуково, насчитал трёх гаиров с фенами, вот их пропёрло. Народ после первого разгоняется,а там второй,потом третий, черти!

Странно.
Часто гоняю по Киевке, 160-170 для меня там вполне комфортно, никогда никто не останавливал, вы случаем не в правом ряду летаете 200? :o :o :o

это было 3 года назад. А в правом ряду и так одни лётчики

4 раза за скорость платить приходилось на этом уяастке

Я там прошлое лето ездила каждый выходной, ни то что ни разу не тормозили - я даже ни разу не видела их вне поста, где светофоры, км в пяти от Москвы. Вообще ни одного!
Если сравнивать с Калужским или Варшавкой, то просто мечта! Там блин на каждом повороте :(

Они от тебя прячутся :lol: Не обижайся,это дело случая.

Я там прошлое лето ездила каждый выходной, ни то что ни разу не тормозили - я даже ни разу не видела их вне поста, где светофоры, км в пяти от Москвы. Вообще ни одного!
Если сравнивать с Калужским или Варшавкой, то просто мечта! Там блин на каждом повороте :(


А ты там часиков эдак в 12 - 1 ночи прокатись, вот в это время они там за каждым поворотом прячутся :) т.к. там очень хлебное место, дорога широкая, относительно хороший асфальт и гоняют там почти все, если конечно машинка позволяет.

Ну да, может дело в этом.
Днём там поток такой плотный, что в левом ряду спокойно все идут 170-180, гайцы живыми до левого ряда всё равно не добегут :))

А вообще, это флуд, больше 190 я пока не ездила, но запас по мощности огромный, никак не на 10 км, на 200 явно электроника отрубает.
Всё по спидометру ессно.

А вообще, это флуд, больше 190 я пока не ездила, но запас по мощности огромный, никак не на 10 км, на 200 явно электроника отрубает.
Всё по спидометру ессно.


Максимум, что было на спидометре 214 км/ч, дальше отсечка....
Запас не большой, после 209 еле разгоняется... так что максималка приближена к техническим возможностям...

ЗЫ Отсечка плавающая, иногда 214, а чаще 211 км/ч. У всех по разному и не понятно от чего зависит.

А я по Киевке тут дважды до Наро-Фоминска каталась, второй раз возвращаясь вспомнила, что у меня 6 передач :lol:
Непривычно.

Зависит от уклона дороги:))) У меня 215 было;))))







А вообще, это флуд, больше 190 я пока не ездила, но запас по мощности огромный, никак не на 10 км, на 200 явно электроника отрубает.
Всё по спидометру ессно.


Максимум, что было на спидометре 214 км/ч, дальше отсечка....
Запас не большой, после 209 еле разгоняется... так что максималка приближена к техническим возможностям...

ЗЫ Отсечка плавающая, иногда 214, а чаще 211 км/ч. У всех по разному и не понятно от чего зависит.

mx некоторым вон пофигу на уклон дороги, они пишут что там еще запас мощности почти ни чем не ограниченный )))))

Точна! Но от щелковскогодо ярославки уколн неслабый:) там и ВАЗ до 200 мона разогнать:))))

А вообще, это флуд, больше 190 я пока не ездила, но запас по мощности огромный, никак не на 10 км, на 200 явно электроника отрубает.
Всё по спидометру ессно.


Максимум, что было на спидометре 214 км/ч, дальше отсечка....
Запас не большой, после 209 еле разгоняется... так что максималка приближена к техническим возможностям...

ЗЫ Отсечка плавающая, иногда 214, а чаще 211 км/ч. У всех по разному и не понятно от чего зависит.

во,точно,поддерживаю

Татьяна?!?! не может быть, Вы меня поддержали?

ЗЫ А ЦРВ новая мне всё равно не нравится ))))
ЗЫ1 Может у нас отсечка по GPS определяется, поэтому отсекает точно на 200, а спидометр врет ))))))))

Татьяна?!?! не может быть, Вы меня поддержали?

ЗЫ А ЦРВ новая мне всё равно не нравится ))))
ЗЫ1 Может у нас отсечка по GPS определяется, поэтому отсекает точно на 200, а спидометр врет ))))))))

ну поддержала,с кем не бывает,это первый и последний раз,обещаю,а ЦР-В новая мне тоже не нравится,по дизайну,и вообще на рафик похожа,хор подвесочка,держит дорогу,шумпка,есть изменения в плюс,но вцелом не нравица

Ну вы и флудеры, Денис, я о субъективных ощущениях, может и не права.

Excuse

Ну вы и флудеры, Денис, я о субъективных ощущениях, может и не права.

чумовая картинка...

ой тоже скажу :), недавно по мкад видел civic 5D несущийся в потоке с оторванной окантовкой правого колеса, поехал за ним посмотреть что он творить будет, и тут поняв что какое серебристое япономыло прет 170 да еще по рядам - пристроилась E39 525 :))))), господи - бумер аккуратно держа дистанцию метров в 30 повторял за мной все мои выкрутасы с рядами и на скорости 197кмч по спидометру мы расстались помигав друг другу :)), я очень оценил бережное отношение водителя бмв к моей психике :)


p.s. у меня вторая машина saab 200лс турбо, бвм 525 дохлее после 100, но цивик акпп реально едет только на 1 и 2 передаче, потом на 3й он "разгоняется", а на 4й "пытается достичь максимальной скорости" (5я экономичная), у цивика чудесное шасси - но мотор слабый, ему бы 200лс эх...

ой тоже скажу :), недавно по мкад видел civic 5D несущийся в потоке с оторванной окантовкой правого колеса, поехал за ним посмотреть что он творить будет, и тут поняв что какое серебристое япономыло прет 170 да еще по рядам - пристроилась E39 525 :))))), господи - бумер аккуратно держа дистанцию метров в 30 повторял за мной все мои выкрутасы с рядами и на скорости 197кмч по спидометру мы расстались помигав друг другу :)), я очень оценил бережное отношение водителя бмв к моей психике :)


p.s. у меня вторая машина saab 200лс турбо, бвм 525 дохлее после 100, но цивик акпп реально едет только на 1 и 2 передаче, потом на 3й он "разгоняется", а на 4й "пытается достичь максимальной скорости" (5я экономичная), у цивика чудесное шасси - но мотор слабый, ему бы 200лс эх...


есть предложение:Civ T-R,хотя 5D едет лучше БМВ 325 спорт-купе новая модель,220 л.с.,каталась часов в 12 дня сегодня,отцтой,вообще не понравилось по езде,не то что даже по двигателю,очень интересно,что будет представлять из себя T-R

Точна! Но от щелковскогодо ярославки уколн неслабый:) там и ВАЗ до 200 мона разогнать:))))

на своей десятке ехал 210км/час от Самары до тольятти. Я сам в шоке был от машины. Дорога была под уклоном.

Блин, я когда на фиесте 180 сделала, охренела, а она под уклон продолжала разгоняться.
Я решила что для меня и моей нервной системы это слишком и притормозила :))))

To Tanja: 325 купе едет хуже 5d, ты имеешь ввиду что нет той нервной реакции на педаль газа которая дарит ощущение резвости и безграничной мощи впереди которой нет и в помине - или что?

На мой взгляд купе тише, мягче - субьективное ощущение скорости меньше, драйва истеричного не дает в отличии от цивика, но чтобы понять ее надо прокатится в диапазоне от 120 до 200 - тут она будет адекватна, а в пробке она спокойна и тишина обволакивает и умиротворяет даря ощущения качества и уюта :)

Сегодня решил немного зажечь. 201 км и дорога кончилась. Запас еще точно был, хотя и не большой.

гонял200,но знаю ,ччто это не придел. >:(

на 213 срабатывает отсечка, езжу так часто по симферопольке.. дорога позволяет

По МКАДу от Рублевки до Ленинского за 3 минуты...
Время около 23.30 прошлым летом, записал на мобильник не могу пока перекачать. То же самое на 213 сработал ограничитель (стало дергать цивег ) пришлось сбросить. Но запас ещё был и думаю до 230 точно разошлась бы...

По МКАДу от Рублевки до Ленинского за 3 минуты...
Время около 23.30 прошлым летом, записал на мобильник не могу пока перекачать. То же самое на 213 сработал ограничитель (стало дергать цивег ) пришлось сбросить. Но запас ещё был и думаю до 230 точно разошлась бы...

т.е. получается до 7 тыщ раскручивается на 213 км/ч?

По МКАДу от Рублевки до Ленинского за 3 минуты...
Время около 23.30 прошлым летом, записал на мобильник не могу пока перекачать. То же самое на 213 сработал ограничитель (стало дергать цивег ) пришлось сбросить. Но запас ещё был и думаю до 230 точно разошлась бы...

т.е. получается до 7 тыщ раскручивается на 213 км/ч?


т.е. смотрим видео, второй ответ в этой теме ;)

http://youtube.com/watch?v=c2HDyLdmLFQ

позавчера 210, а вообще 230 едет

позавчера 210, а вообще 230 едет


не надо о грустном, у тебя отсечки нет )))

позавчера 210, а вообще 230 едет


не надо о грустном, у тебя отсечки нет )))

что же тут грустного...очень даже весело:)
5тую врубил, дальний врубил и попёр....:))))

For alexgr72 :хуже по параметрам спорт-купе,и тем более полн прив,хуже отзывы руля,хуже держит дорогу,длинные передачи,тупее коробка,долгие тормоза,Асс даже на 30 л.с. меньше,но лучше едет,и опять же это личное субъективное мнение,не претендую на истину,личные ощущения,другие ожидания от вождения этого а.м. были,соотношение цена кач-во в Цивке лучше прослеживается

Забавно,что кто то умудряется гонять на семейном седане)))) Вы бы еще из запора пытались бы выжать 100 или 105 пойдет,а?

Это ты так говоришь, пока ждун.
Сядешь за руль, и не заметишь, как уже 160.

угу
а на запоре 130 я ездил, нормально

угу
а на запоре 130 я ездил, нормально

но при 70и уже страшненько

у меня тоже запор был :lol:

от запора есть лекарства :lol:

Я нынешней зимой на своей копейке в Финляндии ехал 150.
Вот где приход адреналиновый!!!
До сих пор удивляюсь, как не взлетел?

да, да, 230 машина идет, с напрягом :P, но идет :)

на такой скорости, гибоны и палкой не машут :-*, беЗЗЗЗполезно тормозить....... :lol:

на летней резине машина неплохо держиться в боевом потоке. приходиться крутить до ограничителя, часто переключаться, но она ничего. гонялся с субару wrx, bmw 330, lancer evolution 7. занял почетное 4е место, но все равно остался доволен. на световоре уделал bmw z4. я только так до конца и не понял он вообще гонялся со мной или нет? а так на стреле на воробьевых машина смотриться неплохо, особенно когда чистая и особенно в глазах тех, кто не знает, что у нее на самом деле под капотом. максимум вваливал 190 на Мкад. Запас был, но ограниитель на переднем правом сидении больше не позволил. респект 5d!

а я пока больше 170 не шел :( не получилось, дорога кончилась, да и ограничитель тоже был (такой же как у тебя, лех, в смысле марка такая, модель-модификация другая :lol:)

Да ограничитель на правом сиденье работает на все 100%, БЛИН!!! :lol: :lol:

Да и не отключить его (её) никак!!!!

Я нынешней зимой на своей копейке в Финляндии ехал 150.
Вот где приход адреналиновый!!!
До сих пор удивляюсь, как не взлетел?
У мня "шаха"была первая(дрыг 1,3),но спидометр ложился(160)......Правда тормозить на жигулях долго и трудно,поэтому опасно....

Не забываем,что на жигулях погрешность спидометра после 100 от 15 до 20 км/ч

а мой ограничитель отключен,оч просто,после фразы:" заткнись любимый",ссоры на неделю,признания,что был не прав,не срабатывает даже после 200,а вообще хорошо когда сиденье рядом свободно или занято подругой,нафик он нужен ограничитель,достал уже,хех

с женщиной такая тема не прокатит.....

с женщиной такая тема не прокатит.....


просто высаживаешь на первое "ААААААА" и всё, в следующий раз будет молчать ;D

если не сработает, то все приперательства ко мне :lol:

:lol: :lol: :lol: :lol:

Tanja...ты его просто не любишь)))

....а то сами распустят нас, а потом жалуются ;)

Жена в натуре не дает погонять если рядом сидит :)все зажигания на путях дорогах только когда в одиночестве..под хорошую энергичную музыку

209 по встречной 2 сплошные с 2.0 лансером зажигали, ну и упертый попался.

209 по встречной 2 сплошные с 2.0 лансером зажигали, ну и упертый попался.


и кто кого?

сто пудово Сива:))

Интересно было бы проехаться с Маздой 6 двухлитровой. Кто бы кого?

Друг витамин. Уже всем давно известно что 2 литра против сивкиных 1.8 хоть это мазда хоть лансер, хоть бумер отдыхают. Есть желающие это перепроверить? пожалуйста машина должна быть в стоке, г. Ростов-на-Дону, и еще платочек прихватите сопли вытирать.. :'( Бывший одноклассник пыжился на Avensise 2.7 avtomat, я ему говворю давай встанем, встали, ну короче ударил парень в грязь лицом.. Вот такие вот дела...

мне шеф предложил побадаться с его маздой 6 спорт.боюсь не осилю.резвая она у него собака.гонял я на ней ,при разгоне в кресло вдавливает.всёравно схлеснемся будь,что будет.

мне шеф предложил побадаться с его маздой 6 спорт.боюсь не осилю.резвая она у него собака.гонял я на ней ,при разгоне в кресло вдавливает.всёравно схлеснемся будь,что будет.

не знаю, у меня раньше сивик не пер, сейчас 31000 пробег прет как умалишонный, на первой шлифует до отсечки, особенно в поворотах, в салоне стоит запах паленой резины, кайф мне нравится...

унего кабыл больше и тачила новее 06года,а у меня 93года

унего кабыл больше и тачила новее 06года,а у меня 93года


г-г-г-г-г-г-главное не б-б-б-б-б-бояться :lol:

прицепись к нему незаметно тросиком к фаркопу ;)

а я хочу с дизельной вектрой новой попробовать (друг предложил), онa 1,9 110 kW, у дизеля момент другой и у этой вектры сил поболее, вот интересно, что будет? :D как отъезжу - отпишусь

А мне сказали что нельзя разгоняться больше 150 первую 1000км. Вот теперь езжу и мучаюсь!!!!

А мне сказали что нельзя разгоняться больше 150 первую 1000км. Вот теперь езжу и мучаюсь!!!!

Так и считай, тебе надо всего лишь меньше семи часов проехать на скорости 150, а потом дать драйву, и не мучайся!!!

Друг витамин. Уже всем давно известно что 2 литра против сивкиных 1.8 хоть это мазда хоть лансер, хоть бумер отдыхают. Есть желающие это перепроверить? пожалуйста машина должна быть в стоке, г. Ростов-на-Дону, и еще платочек прихватите сопли вытирать.. :'( Бывший одноклассник пыжился на Avensise 2.7 avtomat, я ему говворю давай встанем, встали, ну короче ударил парень в грязь лицом.. Вот такие вот дела...



http://www.autoreview.ru/archive/2006/12/civic_co/

да я и сам согласен с газетчиками

у меня есть опыт гонок на своем 5d и я об этом уже писал в этом же разделе. мазда 2.0 уедет от сивика. сивка не такая быстрая как вы говорите. но я ее люблю. респект 5D

Друг витамин. Уже всем давно известно что 2 литра против сивкиных 1.8 хоть это мазда хоть лансер, хоть бумер отдыхают. Есть желающие это перепроверить? пожалуйста машина должна быть в стоке, г. Ростов-на-Дону, и еще платочек прихватите сопли вытирать.. :'( Бывший одноклассник пыжился на Avensise 2.7 avtomat, я ему говворю давай встанем, встали, ну короче ударил парень в грязь лицом.. Вот такие вот дела...



http://www.autoreview.ru/archive/2006/12/civic_co/

да я и сам согласен с газетчиками

у меня есть опыт гонок на своем 5d и я об этом уже писал в этом же разделе. мазда 2.0 уедет от сивика. сивка не такая быстрая как вы говорите. но я ее люблю. респект 5D

Что я тебе могу сказать, хреновый из тебя гонщик...

а на счёт мазды 6 спонт,я ей шины клыками прогрызу >:Dи на старте сделаю! :lol:

а я хочу с дизельной вектрой новой попробовать (друг предложил), онa 1,9 110 kW, у дизеля момент другой и у этой вектры сил поболее, вот интересно, что будет? :D как отъезжу - отпишусь
справишся без сомнений .ты его только сильно не обижай.

Что я тебе могу сказать, хреновый из тебя гонщик...

[/quote]

этот хреновый гоньщик, когда за карт сел в первый раз выиграл соревнования из 65 участников, среди которых билы гуру карта. Это было в карт центре на Каширке

Цитаты с разных автофорумов: )) нашел про цивег

Mustang форум
- Какой-то урод пытался гоняться со мной на своем дохленьком Civic-е.

Civic форум
- Какой-то урод пытался гоняться со мной на своем уродском Mustang-е.
:)

Что я тебе могу сказать, хреновый из тебя гонщик...



этот хреновый гоньщик, когда за карт сел в первый раз выиграл соревнования из 65 участников, среди которых билы гуру карта. Это было в карт центре на Каширке
[/quote]

Значит самый худой хреновый гонщик ))))

предлагаю писями меряться в реале
к лету замутим линеечку для писек метров в 600, там и посмотрим.

предлагаю писями меряться в реале
к лету замутим линеечку для писек метров в 600, там и посмотрим.



А чё ими меряться?

Тема как называется?

А отсечка у нас одна на всех, так что и писи одинаковые +-2 км.... ;)

ЗЫ Кстате 5D вроде медленнее разгоняется, чем 4D. А в том что 4D на прямой!!! порвет всех 2х литровых однокласников я не уверен.

по заявленным тех. данным, 4d медленее чем 5d!

по заявленным тех. данным, 4d медленее чем 5d!


А в реале наоборот :))

dвчера спец. нашел мазду 3 2.0 sport на воробьевых. они и сами были рады со мной. ну....что вам сказать....мазда ушла...3 раза дрегали...она немного , но быстрее. зато бмв 525 осталась позади. нос в нос шел с пежо 206 (по любэ какой-то заряженный был). от эволюшн 7 я тоже ушел. потом только понял, что он не гонялся, но все равно приятно. Кстати, очень важно именно стартануть при дреге. У меня бывает, что тачка проваливается в первые моменты и после этого раскрутить ее уже сложнее. т.е. сцепу нужно опускть где-то на 3000 и газом контролировать, чтоб колеса шли на грани пробуксовки.и еще нужно успеть переключиться до срабатывания ограничителя, т.к. иначе происходит резкий провал в ускорении. если все делать грамотно, то, я думаю, что из 8сек. можно выехать.

вах, гонялась с пежо 3 - Сива ушла вперед на весь корпус с места, они потом догоняли и всё выспрашивали, что под капотом (говорю.....мотор чайники :lol:), чуть не схлопотала >:( :)
а 3-ий быстрее 206, поэтому "нос к носу", еще и на МКПП - это позор для Сивика!
с Маздами не гонялась, но думаю реально и 2.0 литрового сделать :P

"писями мериться - это интересно и лучше 600м. дистанция, сразу будет ясно, кто сидел дома и отращивал :lol:

по заявленным тех. данным, 4d медленее чем 5d!


по заявленным тех.данным 4d comf - быстрее 4d exe, а в реале наоборот :)

мазда 2.0 сильнее на 10 лошадей. передаточные числа похожи. Как ты ее сделаешь?

по заявленным тех. данным, 4d медленее чем 5d!


по заявленным тех.данным 4d comf - быстрее 4d exe, а в реале наоборот :)


А я видел в реале что комфорт шустрее exe. Вообщем видимо все от прокладок зависит...

198 - сегодня. Дальше не смог, так как не уступал дорогу впереди идущий!
8-й Цивик, 4D, АКПП

Подскажите! При стоянке нажал на газ и заметил что двигло раскручивается только до 5.5тыщ ,потом срабатывает ограничитель и обороты падают ! На всех такое?

Подскажите! При стоянке нажал на газ и заметил что двигло раскручивается только до 5.5тыщ ,потом срабатывает ограничитель и обороты падают ! На всех такое?


Мне в салоне на тест драйве сказали что это нормально когда авто без движения (на холостых оборотах), а при движении порог отсечки поднимается выше :)
Япошки нах ;)

Понятно!

на нейтрале крутится до втека, вот и всё ;)
на предыдущей хонде (без втека) крутилось честно до "нормальной" отсечки.

мазда 2.0 сильнее на 10 лошадей. передаточные числа похожи. Как ты ее сделаешь?


главное прокладка между рулем и сиденьем, даже не сомневаюсь в победе! ;)
...врагу не сдается отважный варяг..... ;D ;D

Подскажите! При стоянке нажал на газ и заметил что двигло раскручивается только до 5.5тыщ ,потом срабатывает ограничитель и обороты падают ! На всех такое?

у меня до конца крутиться

А я видел в реале что комфорт шустрее exe. Вообщем видимо все от прокладок зависит...


Хде видел? дайте мне его :P ;D

на своей пока больше 3-4к не кручу - пробег 120км ;)

а на 5d (у меня 4d), а ту брали покататься - делал 200, по спидометру правда :-X

Вот эта история:
на МКАДЕ, ночью, тестим CIVIC 5D, пробег у него порядка 5 тысяч.
покатались по городу, потом на МКАД.
Я за рулем - решили посмотреть - на сколько же быстро она едет.
Газ в пол, набирает скорость вполне прилично.
дожал до 200, с горочки еще быстрее ;)

Остановили менты - (скорость мимо поста проезжая снизил) - они останавливают все равно,
подходит гаец справа, дружище открывает окно - мент руля не видит (думал что праворукая видимо)смотрят че за машины - спрашивает про треугольные трубы :D

зовет меня на пост.
я думаю - попал - сейчас видео с камеры посмотрим и начнется :P

он однако смотрит все документы, говорит что все ок, но без габаритов лучше не ездить.
выписывает мне 50р. штрафа ???

так вот я покатался на лдном из первых 5D в Москве :)

на своей пока больше 3-4к не кручу - пробег 120км ;)

а на 5d (у меня 4d), а ту брали покататься - делал 200, по спидометру правда :-X

Вот эта история:
на МКАДЕ, ночью, тестим CIVIC 5D, пробег у него порядка 5 тысяч.
покатались по городу, потом на МКАД.
Я за рулем - решили посмотреть - на сколько же быстро она едет.
Газ в пол, набирает скорость вполне прилично.
дожал до 200, с горочки еще быстрее ;)

Остановили менты - (скорость мимо поста проезжая снизил) - они останавливают все равно,
подходит гаец справа, дружище открывает окно - мент руля не видит (думал что праворукая видимо)смотрят че за машины - спрашивает про треугольные трубы :D

зовет меня на пост.
я думаю - попал - сейчас видео с камеры посмотрим и начнется :P

он однако смотрит все документы, говорит что все ок, но без габаритов лучше не ездить.
выписывает мне 50р. штрафа ???

так вот я покатался на лдном из первых 5D в Москве :)



ба????????? а вы ночью без ближнего гнали???????????? :o

там мкад был освещен.
все шкалы в салоне горели, а про габариты/ближний к сожалению забыл.

сознаю что это было не безопасно :o
но первый раз за рулем восьмого цивика - как-то остальное на второй план отошло.

трубы треугольные аааааааааа

сегодня ночью нечаянно 190 сделала, заметила - одумалась :)

Жду летнюю резину, буду тестить, где отсечка!

Жду летнюю резину, буду тестить, где отсечка!


достаточно странно - но газ в пол на шестой - машина набирает скорость только если с горки
скорость по спидометру 220.

190 на пятой, до отсечки на 7 тыс. ещё был запас.

А вообще не помню, я как увидела скорость, охренела и стала тормоза тестировать :)))

Жду летнюю резину, буду тестить, где отсечка!

ты еще на зимней в 17-м радиусе :o :o :o ??? переобуваться уже пора давно 8) :)

достаточно странно - но газ в пол на шестой - машина набирает скорость только если с горки
скорость по спидометру 220.


погоди, машина с горочки 230 стабильно идет.......по спидометру +10км :-\
тести еще раз или давай на своей прокачу (дЫк у меня АКПП) :D

личностные обсуждения вытер

Про переобуваться - сегодня снег шёл утром, кто рано встал думаю видели.
Про то, что тут Дениска накалякал - для меня 190 много, я каждый раз и отписываюсь :)))))

Сорри, флудить не буду.

погоди, машина с горочки 230 стабильно идет.......по спидометру +10км :-\
тести еще раз или давай на своей прокачу (дЫк у меня АКПП) :D


я говорил про хэтч на ручке.
на своем седане (на автомате) я пока быстро не езжу, пробег 200км=)

а у тебя 5D на автомате?

я говорил про хэтч на ручке.
на своем седане (на автомате) я пока быстро не езжу, пробег 200км=)

а у тебя 5D на автомате?


да ладно, ничего с ней не будет, я с самого начала вваливала и всё ок, это ж Хонда :)

не, упаси, у меня 4d, пока вкусы не меняются, люблю большие машины.......а хэтч.....ну маленький он для меня. :-X

да ладно, ничего с ней не будет, я с самого начала вваливала и всё ок, это ж Хонда :)

не, упаси, у меня 4d, пока вкусы не меняются, люблю большие машины.......а хэтч.....ну маленький он для меня. :-X


по двиглу - не должно быть ничего - там все ок.
для коробки лучше первые 1000 - 2000 спокойнее проехать.

я кстати по тем же соображениям выбрал седан.
пока не жалею=)

по двиглу - не должно быть ничего - там все ок.
для коробки лучше первые 1000 - 2000 спокойнее проехать.

я кстати по тем же соображениям выбрал седан.
пока не жалею=)


для коробки? а что именно? что там происходит в первые вваливания? :-[

да, седан по-серьезнее будет, тем более для мужчины ;)

про то, что первые пару тысяч лучше не насиловать коробку - инфа из HMR + дилер подтвердил (Major)

про то, что первые пару тысяч лучше не насиловать коробку - инфа из HMR + дилер подтвердил (Major)



дЫк тебе объяснили почему? я не отрицаю, соглашусь, если объяснят что именно происходит..........в деталях?

вообщем, отъездил я с вектрой дизельной 1,9 110 kW.... :( ну что я могу сказать. делали 3 заезда, в первый заезд он меня сделал на метров 5-7. оба были пустые. потом он был с 3 пассажирами, я с 1, сделал я его на корпус где-то. и 3ий заезд у обоих было по 1 пассажиру, приехали почти вровень, он чуток впереди был, может 30 см.
пробег у меня 3780 км, может еще не до конца обкаталсаь? может, действительно, помыть машинку надо еще?
вот, когда пробег около 6000 км будет да помоюсь, попробую еще раз - посмотрим-поглядим, че будет

KW - это киловатты?
Если так у Вектры той 145 коней где-то.
Нормально отъездил - в следующий раз вообще сделаешь:

ага киловаты, у сивки их 103

мазда 2.0 сильнее на 10 лошадей. передаточные числа похожи. Как ты ее сделаешь?
А вы знаете как сравнивать двигатели???
1. Лошадиные силы еще ни чего не говорят! Смотрите на каких оборотах они достигаются!
2.На короткой дистанции важен крутящий момент!Да и при каких оборотах достигает максимума! У кого обороты выше,у того машина медленей!Не крутишь ведь твигатель постоянно на предельных оборотах!?
Если сравнивать с боксом , то л/с-сила удара а к\м-скорость нанесения удара! И если движки близки по литражу,надо смотреть на к/м! По логике чем больше литраж,тем больше момент! НО,надо учитывать технологии примененые в движке.Ну а на большой дистанции более мощный движок в итоге придет первый!
Смотрел передачу с заездами эвалюшенов .Один раздут до380л/с другой до 450л/с . Итог 380 быстрее на 1/4мили да и с заматным отрывом.А на 2 мили быстрей 450!
Думаю изъяснился понятно.

мазда 2.0 сильнее на 10 лошадей. передаточные числа похожи. Как ты ее сделаешь?
А вы знаете как сравнивать двигатели???
1. Лошадиные силы еще ни чего не говорят! Смотрите на каких оборотах они достигаются!
2.На короткой дистанции важен крутящий момент!Да и при каких оборотах достигает максимума! У кого обороты выше,у того машина медленей!Не крутишь ведь твигатель постоянно на предельных оборотах!?
Если сравнивать с боксом , то л/с-сила удара а к\м-скорость нанесения удара! И если движки близки по литражу,надо смотреть на к/м! По логике чем больше литраж,тем больше момент! НО,надо учитывать технологии примененые в движке.Ну а на большой дистанции более мощный движок в итоге придет первый!
Смотрел передачу с заездами эвалюшенов .Один раздут до380л/с другой до 450л/с . Итог 380 быстрее на 1/4мили да и с заматным отрывом.А на 2 мили быстрей 450!
Думаю изъяснился понятно.


вот как надо объяснять, все предельно ясно ;)

мазда 2.0 сильнее на 10 лошадей. передаточные числа похожи. Как ты ее сделаешь?
А вы знаете как сравнивать двигатели???
1. Лошадиные силы еще ни чего не говорят! Смотрите на каких оборотах они достигаются!
2.На короткой дистанции важен крутящий момент!Да и при каких оборотах достигает максимума! У кого обороты выше,у того машина медленей!Не крутишь ведь твигатель постоянно на предельных оборотах!?
Если сравнивать с боксом , то л/с-сила удара а к\м-скорость нанесения удара! И если движки близки по литражу,надо смотреть на к/м! По логике чем больше литраж,тем больше момент! НО,надо учитывать технологии примененые в движке.Ну а на большой дистанции более мощный движок в итоге придет первый!
Смотрел передачу с заездами эвалюшенов .Один раздут до380л/с другой до 450л/с . Итог 380 быстрее на 1/4мили да и с заматным отрывом.А на 2 мили быстрей 450!
Думаю изъяснился понятно.


Не совсем так. Аналогия с боксом тут не совсем удачна. Крутящий момент - это тяга, мощность - способность мотора крутиться, т.е., развивать высокие обороты.

Но для разгона важны не только эти две характеристики. Очень важны кривые мощности и момента - т.е., диапазон оборотов мотора, при которых достигается максимальная мощность и момент.

И ещё более важным являются правильно подобранные передаточные числа трансмиссии, с тем, чтобы они позволить максимально реализовать потенциал мотора.

Кстати, в случае с Маздой надо просто элементарно взвесить две машины - по-моему, Матреха банально тяжелее.

Так что тонкостей очень много.

Кстати, самое главное в разгоне - качество прокладки между рулём и сиденьем. ;) :D

По поводу скорости... Сегодня разогнался до 170 км/ч на 3 скорости коробки-автомат, пользуясь лепестками!!!! Я аж сам опупел!!!! :o 170 км/ч и ещё оставался существенный запас на тахометре до красной зоны!!!! ;D Т.е. можно было и ещё разгоняться, но движок жалко, далее переключился на 4-ю...

По поводу скорости... Сегодня разогнался до 170 км/ч на 3 скорости коробки-автомат, пользуясь лепестками!!!! Я аж сам опупел!!!! :o 170 км/ч и ещё оставался существенный запас на тахометре до красной зоны!!!! ;D Т.е. можно было и ещё разгоняться, но движок жалко, далее переключился на 4-ю...
Ну поздравляю! Гляжу догнал машину без проблем!
Thunder! Я согласен что нюансов много. Но у Вас с мощностью и крутящим моментом тоже маленько не правильно.Больше тянуть на себя резину не буду! Можно открыть топик и том обсуждать!!!

пару дней назад раскачигарил 200, запас был, дорога кончилась.

дорогу хорошо держит и не сильно шумно....

По поводу скорости... Сегодня разогнался до 170 км/ч на 3 скорости коробки-автомат, пользуясь лепестками!!!! Я аж сам опупел!!!! :o 170 км/ч и ещё оставался существенный запас на тахометре до красной зоны!!!! ;D Т.е. можно было и ещё разгоняться, но движок жалко, далее переключился на 4-ю...


А че насиловать, проверено на 3 автомат больше 185-187 не побежить, начинает отсечка оборотов дергать....

Кстати, сегодня Lex 330 сделал 260л.с. типа аж попутало.... до 120км/ч и сивка его обошла

Блин, ждала-ждала, чтобы протестить скорость, обкатала 2000 км не давая больше 4000 оборотов.....и на тебе! Отсечка по скорости......
199 км/ч. Всё. Предел. Механика.:(
Как вы обходите ограничитель?

Блин, ждала-ждала, чтобы протестить скорость, обкатала 2000 км не давая больше 4000 оборотов.....и на тебе! Отсечка по скорости......
199 км/ч. Всё. Предел. Механика.:(
Как вы обходите ограничитель?

ограничитель на 213

и то отсечка на оборотах срабатывает. (здесь не уверен)

По поводу скорости... Сегодня разогнался до 170 км/ч на 3 скорости коробки-автомат, пользуясь лепестками!!!! Я аж сам опупел!!!! :o 170 км/ч и ещё оставался существенный запас на тахометре до красной зоны!!!! ;D Т.е. можно было и ещё разгоняться, но движок жалко, далее переключился на 4-ю...


А че насиловать, проверено на 3 автомат больше 185-187 не побежить, начинает отсечка оборотов дергать....

Кстати, сегодня Lex 330 сделал 260л.с. типа аж попутало.... до 120км/ч и сивка его обошла

да он и не топил наверно... этож ракета

По поводу скорости... Сегодня разогнался до 170 км/ч на 3 скорости коробки-автомат, пользуясь лепестками!!!! Я аж сам опупел!!!! :o 170 км/ч и ещё оставался существенный запас на тахометре до красной зоны!!!! ;D Т.е. можно было и ещё разгоняться, но движок жалко, далее переключился на 4-ю...


че то меня терзают смутные сомнения на 3-еи и 180? на механике не пробовал, но когда гонялся, было 130 , а обороты точно около 6000 были

По поводу скорости... Сегодня разогнался до 170 км/ч на 3 скорости коробки-автомат, пользуясь лепестками!!!! Я аж сам опупел!!!! :o 170 км/ч и ещё оставался существенный запас на тахометре до красной зоны!!!! ;D Т.е. можно было и ещё разгоняться, но движок жалко, далее переключился на 4-ю...


че то меня терзают смутные сомнения на 3-еи и 180? на механике не пробовал, но когда гонялся, было 130 , а обороты точно около 6000 были








По поводу скорости... Сегодня разогнался до 170 км/ч на 3 скорости коробки-автомат, пользуясь лепестками!!!! Я аж сам опупел!!!! :o 170 км/ч и ещё оставался существенный запас на тахометре до красной зоны!!!! ;D Т.е. можно было и ещё разгоняться, но движок жалко, далее переключился на 4-ю...


А че насиловать, проверено на 3 автомат больше 185-187 не побежить, начинает отсечка оборотов дергать....

Кстати, сегодня Lex 330 сделал 260л.с. типа аж попутало.... до 120км/ч и сивка его обошла

да он и не топил наверно... этож ракета


у мэня тоже рокетка, которая прет не по-детски...

207, день, МКАД

Кстати, (не прочитал всю ветку, может уже и говорил кто) но спидометр на 5D врет ровно на 5 км/ч Причем врать начинает уже на 50 км/ч. И разница не меняется вплоть до 215 (быстрее не шмог, но думаю из-за того, что машина загружена была прилично). Мерял по GPS. Ровно 5 км/разница.
Ну это так для инфы. :)

Кстати, (не прочитал всю ветку, может уже и говорил кто) но спидометр на 5D врет ровно на 5 км/ч Причем врать начинает уже на 50 км/ч. И разница не меняется вплоть до 215 (быстрее не шмог, но думаю из-за того, что машина загружена была прилично). Мерял по GPS. Ровно 5 км/разница.
Ну это так для инфы. :)


Странно, на 4D погрешность увеличивается со скоростью.

После 190 4D хуже дорогу держит. На 205 входил в поворот ~120 градусов, было такое чувство что по волнам плывет... спойлера не хватает.

209 . 4 человека в машине

После 190 4D хуже дорогу держит. На 205 входил в поворот ~120 градусов, было такое чувство что по волнам плывет... спойлера не хватает.

я думаю семейной машине это простительно.:)

По поводу скорости... Сегодня разогнался до 170 км/ч на 3 скорости коробки-автомат, пользуясь лепестками!!!! Я аж сам опупел!!!! :o 170 км/ч и ещё оставался существенный запас на тахометре до красной зоны!!!! ;D Т.е. можно было и ещё разгоняться, но движок жалко, далее переключился на 4-ю...


че то меня терзают смутные сомнения на 3-еи и 180? на механике не пробовал, но когда гонялся, было 130 , а обороты точно около 6000 были


у меня на третей на механике тоже до 130 - дальше уже пусто

и вообще на 5ой она лучше идет под двести чем на 6ой

На 205 входил в поворот ~120 градусов, было такое чувство что по волнам плывет...
Что ты называешь поворотом? Если то же, что и я - то не верю :lol:

На 205 входил в поворот ~120 градусов, было такое чувство что по волнам плывет...
Что ты называешь поворотом? Если то же, что и я - то не верю :lol:


мне кажется тут проблемы с градусами ;)

от какой оси брать угол? :)

от какой оси брать угол? :)


От оси Z :)

Ещё спросите в какой плоскости.

Я и так зависла :o

Позавчера на заездах на милю, цывик наш проехал 232 км/ч :) Я на S2000 всего 220 :(

На 205 входил в поворот ~120 градусов, было такое чувство что по волнам плывет...
Что ты называешь поворотом? Если то же, что и я - то не верю :lol:

Если точнее, скругленный поворот на 120 градусов, при повороте движение было по окружности R ~30 м

На 205 входил в поворот ~120 градусов, было такое чувство что по волнам плывет...
Что ты называешь поворотом? Если то же, что и я - то не верю :lol:

Если точнее, скругленный поворот на 120 градусов, при повороте движение было по окружности R ~30 м
Без выезда с плосы и выезда на встечку - полный анрил! Либо скорость меньше, либо поворот не такой!
Для справки между фонарными столбами обычно 25 метров, это ты по такому радиусу 205 шёл?

На 205 входил в поворот ~120 градусов, было такое чувство что по волнам плывет...
Что ты называешь поворотом? Если то же, что и я - то не верю :lol:

Если точнее, скругленный поворот на 120 градусов, при повороте движение было по окружности R ~30 м
Без выезда с плосы и выезда на встечку - полный анрил! Либо скорость меньше, либо поворот не такой!
Для справки между фонарными столбами обычно 25 метров, это ты по такому радиусу 205 шёл?

Под 120 градусами имею ввиду угол, который образуют отрезки дороги... т.е. машина отклонилась от прямой на 60 градусов :)

Позавчера на заездах на милю, цывик наш проехал 232 км/ч :) Я на S2000 всего 220 :(

ОГО! а как меряли? по спидометру неужели было время смотреть?!

Позавчера на заездах на милю, цывик наш проехал 232 км/ч :) Я на S2000 всего 220 :(


какой хоть цывик был?

ОГО! а как меряли? по спидометру неужели было время смотреть?!
В конце мили датчики измеряющие скорость :)

а цывик - старый. EG корпус, мотор от тупера, 267 лошадей, 800 кг весу :)

ОГО! а как меряли? по спидометру неужели было время смотреть?!
В конце мили датчики измеряющие скорость :)

а цывик - старый. EG корпус, мотор от тупера, 267 лошадей, 800 кг весу :)


вот с этого и надо начинать - а то вводишь, тут понимаешь в заблуждение ;D

какой я загадочный :-X :lol:

ОГО! а как меряли? по спидометру неужели было время смотреть?!
В конце мили датчики измеряющие скорость :)

а цывик - старый. EG корпус, мотор от тупера, 267 лошадей, 800 кг весу :)


вот с этого и надо начинать - а то вводишь, тут понимаешь в заблуждение ;D

Тусик этот Сивик не считается - он не восьмой. Так что Желтую майку Лидера ТЕБЕ!!!
И шампанским сверху :)))

и клубнику тогда заготовьте.....

А я видел в реале что комфорт шустрее exe. Вообщем видимо все от прокладок зависит...


Хде видел? дайте мне его :P ;D


Здрасте приехали...comfort уйдет от exe, причем нормально, если, конечно, в comfort'e человек не вчера права получил))

с чего он должен уйти то. абсолютно одинаковые машинки.

с чего он должен уйти то. абсолютно одинаковые машинки.

C того, что на мешалке.
Разгон 0-100 км/ч МТ/AT, с 9,1/10,6
О чём нибудь говорят цифры?

а, точно ё маё. забыл что на российский рынок тока автоматы идут, пардон :) тода да, мешалка уедет.

На 5 километровом отрезке разогнал до 206 км/ч на зимней резине Nokian Hakkapelita 5. Диски стальные штампованные на 16 дюймов. Коробка - механическая. Бензин 95. В машине был один 74 кг. Бензобак был на 60% пустой.

исчерпывающий ответ ;D

209 км/ч собственный вес 110,и вдобавок тяжелое штатное литье с тяжеленной резиной Хака 5 с технологией флэт ран,вот поставлю летнию резину с дисочками весом 7 кг - тогда попробую изменить результат 8)

205 в салоне двое,бензин только95-Й,если один ехал-бы больше наверное пошла-бы,но БЫ пока мешает ;D

Попалось на youtube: http://www.youtube.com/watch?v=ft_TOIFiUPc&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=SuABHxHdqdo

На зимней (хака) с шипами больше 165 было стремно разгонять.... вот.

http://youtube.com/watch?v=JCauPmY0HDQ&feature=related

Civic 4D Ele.. на штатной резине (16") на штамповке с колпаками по осени в подмосковье на ровном участке задумался и разогнался до 210, педаль не в пол (где-то на 2/3-3/4 наверное), так что думаю, что могла и больше,.. дорога была не идеально ровная, страшно стало! ))) Ехал один (~ 80 кг), бензин 95.

Простой вопрос: а на фига? Вы ж экспериментируете с собственными жизнями и жизнями окружающих на дорогах, которые не приспособлены к подобным экспериментам... У вас хоть раз колесо лопалось при скорости больше 100? Или люк открытый вы на такой скорости пытались объехать?
Хотите проверить максималку - едьте и арендуйте полигон. Не надо так ездить на дорогах общего пользования. Очень вас прошу.
PS Максималка все равно будет в пределах +/- 5% от той, что указана заводом... Зачем это проверять?

"Таких не берут в космонавты..." Манго-манго.

Простой вопрос: а на фига? Вы ж экспериментируете с собственными жизнями и жизнями окружающих на дорогах, которые не приспособлены к подобным экспериментам... У вас хоть раз колесо лопалось при скорости больше 100? Или люк открытый вы на такой скорости пытались объехать?
Хотите проверить максималку - едьте и арендуйте полигон. Не надо так ездить на дорогах общего пользования. Очень вас прошу.
PS Максималка все равно будет в пределах +/- 5% от той, что указана заводом... Зачем это проверять?


"Таких не берут в космонавты..." Манго-манго.

Простой вопрос: а на фига? Вы ж экспериментируете с собственными жизнями и жизнями окружающих на дорогах, которые не приспособлены к подобным экспериментам... У вас хоть раз колесо лопалось при скорости больше 100? Или люк открытый вы на такой скорости пытались объехать?
Хотите проверить максималку - едьте и арендуйте полигон. Не надо так ездить на дорогах общего пользования. Очень вас прошу.
PS Максималка все равно будет в пределах +/- 5% от той, что указана заводом... Зачем это проверять?


Ну я лично не проверял максималку. Просто быстро ехал туда, куда мне нужно было! По поводу жизней окружающих... ну это была пустая дорога за городом в подмосковье, вокруг лес... даже машин не было! Рисковал своей жизнью, да! Но... я ж не ехал так в течении нескольких часов! Так, разогнался, пара минут и снова скинул до 160! И никто я думаю не ездит на 200 постоянно!

А проверять... ну.. интересно же! ))))

Простой вопрос: а на фига? Вы ж экспериментируете с собственными жизнями и жизнями окружающих на дорогах, которые не приспособлены к подобным экспериментам... У вас хоть раз колесо лопалось при скорости больше 100? Или люк открытый вы на такой скорости пытались объехать?
Хотите проверить максималку - едьте и арендуйте полигон. Не надо так ездить на дорогах общего пользования. Очень вас прошу.
PS Максималка все равно будет в пределах +/- 5% от той, что указана заводом... Зачем это проверять?


Ну я лично не проверял максималку. Просто быстро ехал туда, куда мне нужно было! По поводу жизней окружающих... ну это была пустая дорога за городом в подмосковье, вокруг лес... даже машин не было! Рисковал своей жизнью, да! Но... я ж не ехал так в течении нескольких часов! Так, разогнался, пара минут и снова скинул до 160! И никто я думаю не ездит на 200 постоянно!



Аналогичная ситуация и у меня... трасса пустая, широкая, сильно спешил. Взглянул на спидометр а там три циферки 2..0..6... ))

258 ,на стенде разгоняли ,на ютуби видео вывешено.... Такая большая скорость,лишь за счет стенда наверное.

180 на тест-драйве 4d у дилера - за рулем был продавец :). по питерскому КАДу

http://youtube.com/watch?v=JCauPmY0HDQ&feature=related

Об этом видео
Honda Civic 2007 .. 229 KM/H at Turkey
229 km/h honda civic 2007 model 1.6

это под горку наверно
или в тур-цывик 1,6 сзади бампером упирается феррари :D

а что значит 1,6? объем? они что 1,6 делают?

Да, они много всяких делают. В том числе 1.6 и 2.0

вот кстати
New Cİvic Top Speed 1.6 125 hp 239 kmh
http://ru.youtube.com/watch?v=iZe53Vi66-E

01.01.2009 г. где то 10 утра...
Федеральная трасса М1 Москва-Минск 208 км/ч...дальше стремно стало)))

Итог поездки туда и обратно 2 штрафа за превышение на 60 км в населенном пункте и оба под Смоленском на 384 км....на одних и тех же гайцев попал)))) Первый раз 1000 рэ выписали, второй раз на непристегнутый ремень уболтал, в итоге полторы придется государству выложить!!!!
А так 170-180 не вопрос идет! Назад с бумером М3 мчались километров 80 подряд со скоростью 170-180, резвый такой, ничо не скажешь)))
Прикол был когда патрульную машину сопровождения a8, которая ехала 150 обгонять начали))) адреналинчег!!!!

199
Трасса Горький (Нижний Новгород)-Москва
Конец прошлой зимы. Летняя резина. Выше нуля. По спидометру. Мазда 6, за которой долго ехал зачем-то уступила дорогу, из вежливости обогнал, потом замедлился.