Хочу поставить ксенон, наверно альфу с лампами филипс либо 4300 либо 5000.
Была такая необходимость, что снимал бампер, тогда заодно и прикинул, что установка ксенона не будет слишком простой....
Кто ставил, поделитесь информацией.
Лично мне показалось, что проще блок фару снять ;D

мне на сервисе ставили (не у официалов), они бампер снимали..

Да, все говорят надо бампер снимать иначе не подлезть, оно собственно и так видно :)

Тоже бампер снимали

Бампер и фары совершенно необязательно снимать. Ставили с электриком ксенон (точнее он ставил а я на подхвате :) )
Достаточно снять передние колеса и подкрылки.

Я ставил сам,пришлось раскручивать бампер и отгибать его спереди и снимать фары,т.к. места для разворачивания активной деятельности не хватало.На всё ушло час.

Бампер и фары совершенно необязательно снимать. Ставили с электриком ксенон (точнее он ставил а я на подхвате :) )
Достаточно снять передние колеса и подкрылки.


+1
Точно)) Ставил так же) Гемора меньше!

Ну тут уж кому как =)

помоему как раз проще вытащить 7-8 пистонов крепления бампера и снять его, чем поднимать машину, откручивать 10 болтов колёсных, а так же демонтаж-монтаж подкрылок.
мне ставили в сервисе,не дилер. снимали и бампер и фары,чтобы было удобней устанавливать. всё снимается и ставится назад легко. зазоры остаются те же,т.к. по-другому фары не поставишь. там дырки конкретно просверлины. блоки размещали на кузове за бампером под фарами.

Мне снимали подкрылки,калёса не откручивали,а просто поворачивал руль до упора,в одну и в другую стороны! на всё всё про всё час!

вобщем поставил альфу оптиму 4500.
левую фару снимал, вобщем зря снимал, можно и не снимать было.
бампер снимал только из-за того, что блоки там крепил

Выкрутил руль до упора, вытащил несколько пистонов, отогнул локер. Поменял лампочку, подключил питание. Но самое обидное, что не заработало. Подключал по самой простой схеме, напрямую, без реле.
Грешу на плохой контакт между штатным штекером питания и от блока.
Кто сам ставил, подскажите, что еще может быть не так?

Выкрутил руль до упора, вытащил несколько пистонов, отогнул локер. Поменял лампочку, подключил питание. Но самое обидное, что не заработало. Подключал по самой простой схеме, напрямую, без реле.
Грешу на плохой контакт между штатным штекером питания и от блока.
Кто сам ставил, подскажите, что еще может быть не так?

Привет!
что за ксян? случайно не альфа? если да, то переверни колодку (ту родную колодку, что шла к родной лампочке). у меня именно так, уже думал что ксенон бракованный.
еще понятнее - в колодке питания блока есть паз, чтобы колодка вставлялась правильно, а ты возьми, и поставь неправильно. должно заработать

Выкрутил руль до упора, вытащил несколько пистонов, отогнул локер. Поменял лампочку, подключил питание. Но самое обидное, что не заработало. Подключал по самой простой схеме, напрямую, без реле.
Грешу на плохой контакт между штатным штекером питания и от блока.
Кто сам ставил, подскажите, что еще может быть не так?

Привет!
что за ксян? случайно не альфа? если да, то переверни колодку (ту родную колодку, что шла к родной лампочке). у меня именно так, уже думал что ксенон бракованный.
еще понятнее - в колодке питания блока есть паз, чтобы колодка вставлялась правильно, а ты возьми, и поставь неправильно. должно заработать

APP в черной коробке. Пробовал и так и сяк.
Обманки кстати не нужны?

Реально ксенон проверить не ставя на машину?
Ну скажем, подал я питание от блока питания на 12В (от обычного бытового прибора) - нифига не светит ни та, ни другая лампочка.

реально.
я проверял дома от блока питания

ясно, чуть позже проведу научный эксперимент. У меня есть комплект би-ксенона, который стоял на другой машине. Завтра я его буду ставить человеку. Так вот, попробую его подключить к блоку. Если загорится, значит этот бракованный. Он даже от блока не горит. Странно, оба блока бракованные могли попасться?

да я говорю, попробуй колодку переверни....

да я говорю, попробуй колодку переверни....

которая идет к штатному пританию? переворачивал. неправильной полярностью не спалю?

да.
у меня 2 блока не сгорело, и твоим ничего не будет

да.
у меня 2 блока не сгорело, и твоим ничего не будет


На биксеноне хотя бы реле защелкали, но света я тоже увидел. А ксенон вообще не подает признаков жизни. 1500-2000 за подключение ломает платить. Даже не знаю, что делать. Надо посмотреть у кого-нибудь, как подключено.

Вот так выглядит. Вот такая цепь. Или я наивен, и этого мало?
http://s43.radikal.ru/i102/0810/cb/5f1525eda2db.jpg

не так должно быть!!!! http://www.realxenon.ru/images/articles/shema_komutacii.JPG

не так должно быть!!!! http://www.realxenon.ru/images/articles/shema_komutacii.JPG


Я знаю, видел подобные схемы, в том числе в инструкции к ксенону. Но я не понял про блоки управление лампами. Что это? Разве они не встроены в блоки розжига?

http://www.mak.kz/ksenon/schema.jpg

И главное, я так понял, что реле и предохранители не обязательны.

нафиг эти релюхи, и без них все нормально. там сечение достаточное.
сейчас гляну фотки, может быть остались у меня...
ps я про сивик 4в говорю

не так должно быть!!!! http://www.realxenon.ru/images/articles/shema_komutacii.JPG


Я знаю, видел подобные схемы, в том числе в инструкции к ксенону. Но я не понял про блоки управление лампами. Что это? Разве они не встроены в блоки розжига?

ну впринципе можно и без релюх!!! я кстати тоже со ржевки, мы с человечком ставили ему на карисму все нормально работает и в комплекте кстати реле не было, там с проводами был гемор вместо 2х плюсов были 2 минуса пришлось поменять

http://www.mak.kz/ksenon/schema.jpg

И главное, я так понял, что реле и предохранители не обязательны.

Я, вчера, наконец то поставил ксенон на свой 5Д, в дальний и в ближний. Снимал и бампер и фары и люстру. Блоки прикрутил саморезами на площадки под фарами (там как раз места для двух блоков). Заодно фары отполировал, щас выглядят как новые. В комплектах ксенона были реле, так что подключил через них напрямую к аккуму. Получается штатные провода только управляют включением фар, а вся нагрузка идет через реле на аккумулятор. Я так думаю, по такой схеме напряжение на блоки розжига идет чуть побольше и меньше скачков напряжения. Возился с 12.00 до 17.00 не торопясь с обедом и перекурами. Результат превзошёл все ожидания, ещё вот только остаётся в противотуманки поставить для полноты картины

не так должно быть!!!! http://www.realxenon.ru/images/articles/shema_komutacii.JPG


Я знаю, видел подобные схемы, в том числе в инструкции к ксенону. Но я не понял про блоки управление лампами. Что это? Разве они не встроены в блоки розжига?

ну впринципе можно и без релюх!!! я кстати тоже со ржевки, мы с человечком ставили ему на карисму все нормально работает и в комплекте кстати реле не было, там с проводами был гемор вместо 2х плюсов были 2 минуса пришлось поменять

http://www.mak.kz/ksenon/schema.jpg

И главное, я так понял, что реле и предохранители не обязательны.



Помоги мне с установкой, плиз. Вознаграждение гарантировано.

приезжай в Москву!!! ;) :D

Поставили с Gold111. Респект!
Кстати, когда ключаю дальний, ближний тоже горит :)

Дайте пожалуйста дельный совет кто понимает в этом... Хочу ставить ксенон, но не знаю через реле или в штатные разъемы поставить?

Мне в своё время в Автосекьрити говорили, что Альфу ставят в штатные разъёмы, а Хелу подключают через реле(разное потребление), не знаю поможет тебе это или нет.....

Дайте пожалуйста дельный совет кто понимает в этом... Хочу ставить ксенон, но не знаю через реле или в штатные разъемы поставить?

Я поставил напрямую. Если не уверен в электрике машины - ставь через реле.

Спасибо. Наверно через реле сделаю...

Я ставил все напрямую в ближний и птф. Усё работает.

ставил на сервисе, в кунцево на территории рынка, взяли 1,5 тыщи всего, но это было 1,5 года назад, бампер не снимали, поставил на ближний и на противотуманки. у официала сказали если блоки в бампер не спрятать, то через месяц два, блокам хана, после этого езжу год и 7:)))))))))))))))))))))

установил через реле и дополнительно поставил предохранители. Места, конечно, под бампером не очень много, но вроде удалось спрятать 6 блоков...

Купил МТФ. Поставил сам. По этой схеме..
http://www.avtogsm.ru/index.php?show_aux_page=8
:)

Ставил ксенон сам. Бампер и колеса снимать не надо, достаточно повернуть колеса в крайнее положение и отогнуть подкрылку. Места для блоков хорошие есть под капотом. Подключал без реле, обманки никакие не нужны. Все занимает 15 мин.
P.S. В мануале есть пункт по замене ламп ближнего света, установка ксенона - то же самое, только проводки дополнительные подключить, так что не надо изобретать велосипед.

Я сам ставил ксенон,повернул руль в лево вытаскиваешь несколько пистонов правого подкрылка,отгинаешь подкрылок и спокойно всё стаишь!Тоже самое с другой стороны,только руль до упора в право.Я поставил за 40 минут,реле неставил всё прекрасно работает!!!:D

я с братом ставили ксенон снимали бампер и фары,блочки прилепили в крылья,единственно светит низковато нужно шайбы подкладывать в крепления для фары,ну это буду делать за одно с модернизацией переднего бампера)) уже скоро

Мне не снимали не колеса не как вы называете подкрылки! Открутили один болт на бампере над колесом, и все отлично влезло. на 4-е лампочки 1 час

Бампер вообще трогать не нужно!!! Вчера сам себе ставил ксенон, на все ушло меньше часа!
Инструкция: Снимаем переднее колесо, вытаскиваем 4 защелки подкрылка, которые расположены ближе к фарам, отгибаем подкрылок, меняем лампы, блок можно закрепить в любое вам понравившееся место, а места там полно... я прикрепил на двойной скотч к лонжерону. потом все собираем и радуемся)

тут я подробно все расписал http://roadkeepers.ru/index.php?option=com_myblog&show=honda-civic-4d.html&Itemid=46
может кому-нибудь пригодится.

ничего снимать не надо, даже капот открывать не придется!!!!

вот полный отчет по данной процедуре

http://www.civic-club.ru/info/article/25548/