Здравствуйте! Пару недель назад купил себе этот чудесный автомобиль! Изначально, смотрел на него брезгливо, планировал брать на первые полгода - учиться ездить, но как только сел за руль - просто влюбился. Теперь планирую не покупать новую машину, а вкладывать деньги в мою ласточку. Вопрос такой: есть ли на форуме кто-нибудь такой же сумасшедший? Если да, то где вы берете запы на неё? Интересует vtec-овое двигло, обвес и ещё кучакуча мелочей. Ну и хотелось бы найти "родственную душу" в этом плане :)

=))) Мы все здесь родственные души! А запы можешь поискать на exist.ru или autopiter.ru, а также на данном форуме! ;)

тут все такие же как ты)) которые всаживают деньги в своих ласточек, крошек и малышек)) на автопитере кстати по дешевле запчасти. шлют в любой город и доставка бесплатна даже транспортными

лучше не заморачивайся с ней. поездий пол года, подкопи денег и купи что-нибудь посвежее, хотя бы недорогую пяти-летку..

Вкладывать много это тоже глупо:)
Соглашусь с maddix,ом
Я тоже думал на первые пол года оставить цивик,да я тодже влюбился) но это не дает повода вкладывать в нее бабки превышающие стоимость самого авто)))
Я просто подерживаю жизненое сердце автомобиля))) чтобы всегда был на ходу) а эти пироги нафиг ненадо) мне прямотока хватает :)

когда берёшь такую машину, надо понимать что это дело убыточное и вложеные в неё деньги не сильно повлеяют на её стоимость при продаже. берёшь ты её всёравно что в кредит. прошлому хозяину полатишь "первоначальный взнос" и потом пошли "ежемесячные выплаты по кредиту" в автомагазин да по авторазборам. каждый решает сам стоит оно того или нет.

Вкладывать много это тоже глупо:)
Я тоже думал на первые пол года оставить цивик,да я тодже влюбился) но это не дает повода вкладывать в нее бабки превышающие стоимость самого авто)))
Я просто подерживаю жизненое сердце автомобиля))) чтобы всегда был на ходу) а эти пироги нафиг ненадо) мне прямотока хватает :)

купил своё ведро за 75к. вложил около 200. машина не эксплуатируется.=)

купил своё ведро за 75к. вложил около 200. машина не эксплуатируется.=)
Музейный экспонат?

Музейный экспонат?

нет. собрать никак не могу до состояния "на ходу"

maddix,
надо еще 400 ввалить?

нет. собрать никак не могу до состояния "на ходу"
лень матушка?
или просто времени не хватает?
мне вот в лом с мой металлолом возиться уже :)

нет, не лень. запчасти не могу найти... да и времени не всегда хватает. например, порог левый два года заказывал и искал.. хотел новый. заказывал за 13к. не везут, уроды.. сейчас Б/У нашел.. кулису с тягами искал очень долго.. вот в англии недавно нашел. заказал. жду. и так по мелочи все сложилось в очень долгий срок.. + тачка была полтора года замурована..

---------- Сообщение добавлено в 11:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:14 ----------


maddix,
надо еще 400 ввалить?

поменьше. соточку, думаю...

нет, не лень. запчасти не могу найти... да и времени не всегда хватает. например, порог левый два года заказывал и искал.. хотел новый. заказывал за 13к. не везут, уроды.. сейчас Б/У нашел.. кулису с тягами искал очень долго.. вот в англии недавно нашел. заказал. жду. и так по мелочи все сложилось в очень долгий срок.. + тачка была полтора года замурована.
гибрид?атмо?
коробка трос или гидро?

:D Дай денег гаражным дядям ванем)) пусть соберут ТАЗО цивик)))

гибрид?атмо?
коробка трос или гидро?
не втек, атмо, y1 без LSD. пока цель собрать просто чтобы передвигаться могла... вчера забрал джампер OBD0 - OBD1.. сегодня наконец заберу с экзиста два хомута шруса, буду сращивать спековский промвал и полуось от ортхии.. в субботу хочу сплести косу.

блин, тож хочу собрать бешаную сивку с б20, но свой седанчик под это дело пускать не хочется. наверно для этого на следующий год возьму хеч или црикс если наиду конеш.

не втек, атмо, y1 без LSD. пока цель собрать просто чтобы передвигаться могла... вчера забрал джампер OBD0 - OBD1.. сегодня наконец заберу с экзиста два хомута шруса, буду сращивать спековский промвал и полуось от ортхии.. в субботу хочу сплести косу.
А что плести собрался если у тебя переходник есть?
Добавлять провода какие-то?
у тебя что раньше какое пихло стояло?

переходник с косы ОБД0 на мозг ОБД1.

да, добавлять и сращивать ОБД0 и ОБД1 проводки.убирать провода датчика положения первого цилиндра, резистор бокса, фишки генератора переделывать, и еще нектороые фишки менять. до этого была двухвалка 130-ти сильная... три твухвалки... долго не прожили... четвертую решил не искать и поставить что-то посвежее...

сколько лс даст б20 с головой от б16?
что-то свап красноголовых пипец каких денег стоит...120-130 т.р.
а тут похоже можно в меньшую сумму уложиться, если это имеет смысл конечно.
момента наверное больше будет чем у б16,18...

180-210 сил. момента столько же, сколько у красноголового б18.

можно и недорогие варианты найти. сейчас продают турбо б20втек. за 115 тысяч рублей.. а так от 70к своп комплекты на б18.

б20 сам по себе недорогой мотор.. у меня бюджет тысяч 65 на данный момент..

на редсах тот что с ЕК? грязный он какой-то, стоял чтоли долго где-то....короче мало инфы по нему.
такое если покупать то надо быть 100 проц уверенным в нем, не хочется в него лезть сразу после покупки :)
а минимальный бюджет турбо на b20 сколько получается, считал?

от 60к с говно-китай-комплектом. верхнего предела нет.

вот заказал я себе б20б с акпп, косой и компом, все м одной машины. Что меня ждет? Привода какие нужны? буду ставить на машину с дуалкарб, что еще потребуется переделать?

вот заказал я себе б20б с акпп, косой и компом, все м одной машины. Что меня ждет? Привода какие нужны? буду ставить на машину с дуалкарб, что еще потребуется переделать?
сейчас тебе мэдикс распишет :)
подушки от сира с b16 или кохозить, по остальному не подскажу...
....

я вот думаю, свапить b18 или заморачиваться на b20vtec,еще думал за h22 он дешевле и свап продают за 80 косарей, только подушки ,привода,трэкшн бар или как там его надо и переходник к эбу.
считаю бюджет примерный илину его нафиг разобрать свое пихло поглядеть чего заменить ,поменять и не трогать....

Якут, тебе привода нужны, от Орхии8) А куда ты все это ставить-то собрался, ты ж распродаешь?
Yappo, а ты свап затеял в дырявую машину? Покупай В16, любой

Якут, тебе привода нужны, от Орхии8) А куда ты все это ставить-то собрался, ты ж распродаешь?
Yappo, а ты свап затеял в дырявую машину? Покупай В16, любой
распродает не со своей машины, вернее со второй...донор она.
дырявая,битая....ногами не торможу, в лицо ветер зимой не дует-значит нормально! :)
б16 труднее найти чем б18 или х22, не говорю уже о б20 коих как грязи....

вот заказал я себе б20б с акпп, косой и компом, все м одной машины. Что меня ждет? Привода какие нужны? буду ставить на машину с дуалкарб, что еще потребуется переделать?

подухи я купил китайские с ебея. подошли, как родные.
два НО:
необходимо поменять левый кранштейн на ДВС(к которому сама подуха прикручивается) на кранштейн от мотора ранних версий б16. который шли на теграх в ДА кузове, например.. мож еще от чего подойдет..
доработать кувалдометром лонжерон (генератор не влезает)
сделать вырез под выпускной коллектор на передней балке.
вместе с мотором и автоматом заказывай и привода от того же автомобиля (при условии, что тот же автомобиль орхия)
не знаю, есть ли на дуалкарбах адсорбер, но на б20б точно предусмотрен... следовательно, тебе нужно будет проложить еще одну бензомагистраль.
и про лямбды не забудь, а то мозг ошибку будет выдавать.

подухи я купил китайские с ебея. подошли, как родные.
доработать кувалдометром лонжерон (генератор не влезает)

китайские? не развалятся ?
а как же тогда генератор в сиры влазит с б16?или там по-другому расположен?

там шкив тоньше...
http://vkontakte.ru/photo1903158_264224590 вот так у меня

---------- Сообщение добавлено в 12:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:10 ----------


китайские? не развалятся ?

подухи нет.. а вот тачка сама может. они дубовое. полеуретан, мать его.. вибрации будет ОЧЕНЬ много. заднюю надо будет стоковую ставить. но это потом, когда подрамник буду менять.

звездец......посмотрел твой фотальбом, понял что меня ждет и желание как-то пропадает понемногу....

а б20 по высоте нормально встаёт или капот править надо?

нормально все встает, тут от подушек еще немного зависит

Hondolom, низковат и высоковат. если у тебя сировская морда, то все норм.. если овощная, то худ проп делать надо..

Hondolom, низковат и высоковат. если у тебя сировская морда, то все норм.. если овощная, то худ проп делать надо..
надо горбатого найти капота

кстати. мне тут сказали что можно ступицы от одиссея поставить и будет 5 шпилек и офигенные тормоза! Передние трогал. точно встанут, а задние точно подходят? а то тут у нас одиссея разбирают, думаю может ступицы забрать

не подойдут ступицы. скобы подойдут с суппортами 17cl16vn. скобу немного пильнуть надо, диск от коррадо вместе с проставочным колечком. либо вместо проставочного одного колечка - на шпильки одень разрезанные поперек направляющие шпильки ГБЦ. и вакуумник с ГТЦ заодно забери с одисея.

допаял проводку. получилось аккуратно. сложности возникли только в переделке проводов трамблера.. и генератор не удается проверить.. шкив коленвала не влезает=))

допаял проводку. получилось аккуратно. сложности возникли только в переделке проводов трамблера.. и генератор не удается проверить.. шкив коленвала не влезает=))

заменить на поуже не?

естественно. только где его взять.. знакомый болгаркой отрезал два сектора.. я вроде нашел человека, который через месяц может помочь из алюминия выточить под один ремень. буду ждать.. а пока, наверное, сам резану болгаркой - для теста генератора..

думается мне захочется вскоре большего тебе :)
дальше что?дуть?

накрою потом.. потом либо полный привод либо h22.. потом j32/

ну ты фанатик :)
давай сразу х22 ставь, я по твоим стопам пойду, вопросами мучить буду :)
полный привод или задний турбо купить , и не париться не?

а разве цырыиксы продаются с полным приводом или турбо?

сивки ef с полным приводом были..
я не про сивик. а про нормальную машину субару там лансер эволюшин скайлайн турер...

а сивик че не нормальная машина?))) по мне скай гамно. субарик и эвик 8-ой супер.

а сивик че не нормальная машина?))) по мне скай гамно. субарик и эвик 8-ой супер.
чуть лучше чем жигули :)
на скае катали? мне вот понравилось....

на скае ездил и за рулем и в роли пассажира))

Вот только не надо сравнивать хонду с жигулями....
жигули это не автомобиль а набор"сделай сам", а хонда очень даже хорошая машина!!!
не оскорбляйте хонду такими сравнениями!!!

Вот только не надо сравнивать хонду с жигулями....
жигули это не автомобиль а набор"сделай сам", а хонда очень даже хорошая машина!!!


моя хонда тоже "набор сделай сам".

твоя хонда через 20 лет такою стала, а ваз с завода выпускает конструктор.

ну ты фанатик :)
давай сразу х22 ставь, я по твоим стопам пойду, вопросами мучить буду :)


+1 тоже хочу 8)... только отчет поподробнее :)

так маньяк засвопил в ED h22. и подробно расписывал че, да как..

так маньяк засвопил в ED h22. и подробно расписывал че, да как..
то когда было то, а тут мало ли и пилить ничего не придется.....
что-то даже с х серией не бюджетно получается......все ближе и ближе идея ставить b20....давайте отговаривайте меня :)

пилить не придется??))

генератор не влезает. дорабатываем кувалдометром.
шкив колена не влезает.. дорабатываем фрезеровщиком шкив.
выпускной коллектор не влезает.. пилим и варим переднюю балку...
не сировский капот может не накрыть мотор.. режем капот?.. а может и накрыть.. тогда режем и варим опоры.

Лучше автомат выкинь для начала имхо.

пилить не придется??))

генератор не влезает. дорабатываем кувалдометром.
шкив колена не влезает.. дорабатываем фрезеровщиком шкив.
выпускной коллектор не влезает.. пилим и варим переднюю балку...
не сировский капот может не накрыть мотор.. режем капот?.. а может и накрыть.. тогда режем и варим опоры.
жесть......
мотор от орхии вроде ж жолжен лезть 130 сильный чтоли...
пора сварочник осваивать короче.

---------- Сообщение добавлено в 18:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:17 ----------


Лучше автомат выкинь для начала имхо.
нет смысла, проще сразу в20 ставить

Тебе виднее,но автомат же душит любой мотор.

жесть......
мотор от орхии вроде ж жолжен лезть 130 сильный чтоли...
пора сварочник осваивать короче.

на оргиях не было 130 сильных моторов.. да и не отличаются они впринципе.. будь то 130 или 150 сил.. разница в црв первых поколений - у них коллектор впускной высокий.. вот они и не лезут.



нет смысла, проще сразу в20 ставить

я вот, кста, тоже решил, что бюжетнее б20 поставить, чем восстанавливать двухвалку дэшную.. а сейчас думаю, что ниразу не бюджетнее..

я вот, кста, тоже решил, что бюжетнее б20 поставить, чем восстанавливать двухвалку дэшную.. а сейчас думаю, что ниразу не бюджетнее..
ну это в зависимости от того что под замену\расточку после вскрытия
кольца к примеру поменять явно бюджетнее было бы чем свап :)

Ну вот никто не думает что В20 бюджетнее, лучше - да
Кирилл, расскажи, pls, что у тебя за выпуск, что да как

коллектор от спек96 4-2-1. думал от спек98 взять 4-1, но он под верховой мотор и диапазон отдачи у него меньше. а для ненакрытого б20 4-2-1 самое то.

после него стоковоя трасса без катализатора. 58мм, если не ошибаюсь.

хочу попробовать посмотреть, как стоковый выпуск и его отсутствие будут влиять на л.с.. измерять буду по RSM, откалибровать RSM хочу на диностенде.

ну а потом какой нибудь самопал сделаю на 63 трубе=)

ну это в зависимости от того что под замену\расточку после вскрытия
кольца к примеру поменять явно бюджетнее было бы чем свап :)

ну на третьем моем моторе (zc-dohc) рассухарился клапан. он вылетел в камеру, разбил поршень, оставил задиры на стакане. скорее всего и структуру колена разрушил..

Стоковая трасса от ZC, я правильно поняла? Она вроде 50
А чего ты сразу не делаешь трассу на 63?

Стоковая трасса от ZC, я правильно поняла? Она вроде 50
на 50 на одновальных. кажется. кароч померию сегодня все. не забыть бы.. как раз и цывик одновальный в гараже стоит..


А чего ты сразу не делаешь трассу на 63?

по расставленным мною приоритетам задач, трасса на последнем месте. еще не дошел до нее..

---------- Сообщение добавлено в 18:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:39 ----------

внутренний диаметр спек96 55мм. внутренний диаметр одновальной цывика SI комплектация 48мм. (внешний 50)
от двухвального д серии не измерил.

ну на третьем моем моторе (zc-dohc) рассухарился клапан. он вылетел в камеру, разбил поршень, оставил задиры на стакане. скорее всего и структуру колена разрушил..
ты его в космос запускал что-ли? :)
или просто от старости рассухарился?

я на нем даже не ездил. из гаража только выезжал-заезжал.. по большому счету на холостых оборотах давал ему поработать несколько раз в неделю в течение двух месяцев... так что наверное, все ж от старости.

Нееее. от старости сухари не слетит. Не встал сухарик в канавку на клапане просто когда ремонтировали.

Hondolom,
скорее при ржавел от обильной эксплуатации;D;D;D;D;D;D

коллектор от спек96 4-2-1. думал от спек98 взять 4-1, но он под верховой мотор и диапазон отдачи у него меньше. а для ненакрытого б20 4-2-1 самое то.

после него стоковоя трасса без катализатора. 58мм, если не ошибаюсь.

хочу попробовать посмотреть, как стоковый выпуск и его отсутствие будут влиять на л.с.. измерять буду по RSM, откалибровать RSM хочу на диностенде.

ну а потом какой нибудь самопал сделаю на 63 трубе=)

продолжая тему.. стоковая трасса на удивление - 50мм. это внешний диаметр.. внутренний 48.. очередное разочарование.
коллектор от спека96 на выходе 55 мм. сегодня планирую его до конца усадить на то место, где он должен быть и, наконец, адаптировать переднюю балку под него.

П.С. стоковая трасса в отл. состоянии никому не нужна от crx?

Так она подойдет только на crx
Для В20 63 трасса, и с этого все в основном и начинают тюнинг

Так она подойдет только на crx
а тут кроме меня больше нит ни у кого цырика?


Для В20 63 трасса, и с этого все в основном и начинают тюнинг
кто сказал? откуда инфа? почему у 200-т сильного мотора стоковый выпуск 55, а у 150-ти сильного должно быть 63?

не много не понял, почему все начинают с 63 трассы на б20...

Ну либо трасса не стоковая либо мотор

у меня трасса стоковая. от d16a9. и штаны стковые от b18c5

http://redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=4&t=61382

хвастаюсь очередной "стоковой" тюначкой

хвастаюсь очередной "стоковой" тюначкой
от сирика?
почем?
я вот такую хочу....космос, но достать нереал! ...за вменяемые деньги конечно.

да, от cr-x sir. 3,5к вместе с доставкой
так приборка, которую ты разместил от первого поколения.. она ж не встанет к тебе.. у меня у знакомого такую украли из тачки.

да, от cr-x sir. 3,5к вместе с доставкой
так приборка, которую ты разместил от первого поколения.. она ж не встанет к тебе.. у меня у знакомого такую украли из тачки.
пофигу, пусть даже просто на проводах висит....она крутая!
украли потому что знают - это раритет!

Не, у меня приборка лучше, там все в правильной последовательности расположено

Не, у меня приборка лучше, там все в правильной последовательности расположено

чито значит лучше??? у тебя нет экранчика с мониторингом открытых дверей=)

А зачем он нужен? Зато есть мониторинг открытого багажника

а твоя приборка электронная? или трос от коробки идет к ней?

Я думала они все электронные

продолжая тему.
изготовлен шкив под один ремень и заказан холодный впуск zer0-1000

а тут кроме меня больше нит ни у кого цырика?

кто сказал? откуда инфа? почему у 200-т сильного мотора стоковый выпуск 55, а у 150-ти сильного должно быть 63?

не много не понял, почему все начинают с 63 трассы на б20...

у меня рыкс ещё есть)
http://cs4569.vkontakte.ru/u19565135/137673223/y_1914f2ba.jpg
http://cs4569.vkontakte.ru/u19565135/137673223/y_37ae44d5.jpg

---------- Сообщение добавлено в 13:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:43 ----------

через недельку будет уже в строю!)

оплатил поворотные кулаки от сира. буду переходить на 5*114