Как считать ошибку самодиагностикой с помощью скрепки?

13999777,
товарищ прав
с аккумулятором не может быть связано.
считывай ошибки. и тогда будет известно в чём проблема

13999777,
у меня такая ситуация была... поменял три катушки на свечах или как они называются точно не помню...

клеммы штатные? окисление может быть из-за того, что АКБ кипит, проверяй напряжение какое приходит и сам АКБ. сделай самодиагностику скрепкой и узнаешь что за ошибка

О!! Делаем ставки господа:D!!! Скрепка тебе в помощь для начала. Я за 8 ошибку!!!;D

либо траблы с электрикой, или с датчиком положения коленвала или распредвала..
я бы сказал что-то стали генераторы часто шалить и дохнуть у народа...

Tem-s,
патамушта митсубиши))
а вообще да, тенденция есть

сегодня сделал диагностику,
никаких ошибок нет .
скрепкой не смог ,т.к. нет контакта в 9-м разъеме. сделал на сервисе.

13999777,
так ты наверно клему снимал?
надо дождаться пока появится косяк и тогда делать диагностику. а снятием клемы ты обнуляшь память ошибок
ищи по форуму по слову "самодиагностика". если не 9 контакта, то есть 2пин диаг разъём под центральной консолью

если ошибка потухла на приборке, она (какое-то время?) хранится в мозгах.

не все.
может попасть в ожидаемые коды - а может и не попасть

проблема решена

13999777,
ну почитай ты про самодиагностику. вози с собой скрепку, как загорится чек, так сразу считаешь ошибку.

13999777,
читай про 2-х контактный разъем http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=48516
и сначала ошибку считывай не сбрасывая ее, иначе ничего не покажет
или купи сканер http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=87546 (хотя мой блютусовый ни один, ни второй с ноутом HP не подружился, диагностирую с телефона HTC), с проводом еще дешевле раза в 2

ну если в корпусе вентилятора когда разъём снимешь ничего не будет то он.
а при нагреве вроде как датчик положения колена дурит и его менять надо. поправьте владельцы 7 колена )

ну если в корпусе вентилятора когда разъём снимешь ничего не будет то он.
а при нагреве вроде как датчик положения колена дурит и его менять надо. поправьте владельцы 7 колена )

вероятней всего это не тот двухконтактный, т.к. этот питает вентилятор. я снял посмотрел.
и где найти настоящий диагностический двухконтактный, не знаю... :(
всё облазил. не нашел. :(

---------- Сообщение добавлено 25.04.2012 в 22:34 ----------


О!! Делаем ставки господа:D!!! Скрепка тебе в помощь для начала. Я за 8 ошибку!!!;D

ты выйграл! замкнул скрепкой двухконтактный разъем.
8-я ошибка!

отдельное ОГРОМНОЕ спасибо Amigo за помощь и ссылку на самодиагностику!

спасибо,ребят!

всем привет. проблема с чеком. ехал загорелся чек, машина стала троить обороты упали и еле набирает. перезапуск с пятогог или десятого раза начинает ехать нго не надолго. самодиагностика показа 8 коротких. Это датчик распредвала?????

катализатор
Вырежь его нафиг!

всем привет. проблема с чеком. ехал загорелся чек, машина стала троить обороты упали и еле набирает. перезапуск с пятогог или десятого раза начинает ехать нго не надолго. самодиагностика показа 8 коротких. Это датчик распредвала?????

Чек загорался? Если да то прочитай ошибку. Тут много чего может быть. Но затуп как правило чаще из за датчика распреда.

поменял датчик распредвала, все пропало. Ура.....

вот и я , наконец, поменял датчик распредвала.
всё исправилось!
спасибо большое за помощь !

Скажите, а где он находится, этот датчик распредвала, может картинкой поделитесь?:(

Скажите, а где он находится, этот датчик распредвала, может картинкой поделитесь?:(


..о..