Блин, жопа!!!
Сопливила прокладка клапанной крышки, решил поменять прокладку. Когда выкрутил болты, увидел на двух болтах куски стружки. Попробовал закрутить аккуратно отверткой, но было уже поздно :(
Стал нарезать резьбу под стандартный болт М8, один сделал нормально, а у второго наплавка ,в которой резьба была, лопнула пополам :(
Вот, сижу репу чешу, оказывается постель распредвала (болты туда вкручиваются) отдельно не продается.
Сцуко, чего делать не знаю. Может у кого нить, есть постель от D14 в нормальном состоянии, или мысль хорошая? Жалко мафынку :( HELP...

Блин, жопа!!!
Сопливила прокладка клапанной крышки, решил поменять прокладку. Когда выкрутил болты, увидел на двух болтах куски стружки. Попробовал закрутить аккуратно отверткой, но было уже поздно :(
Стал нарезать резьбу под стандартный болт М8, один сделал нормально, а у второго наплавка ,в которой резьба была, лопнула пополам :(
Вот, сижу репу чешу, оказывается постель распредвала (болты туда вкручиваются) отдельно не продается.
Сцуко, чего делать не знаю. Может у кого нить, есть постель от D14 в нормальном состоянии, или мысль хорошая? Жалко мафынку :( HELP...
то есть ты нарезал м8 не рассверлив отверстие под этот размер?

Почему, рассверлил как полагается, прошел черновым, потом чистовым метчиком. Болт стал закручивать, причем отверткой, и трындец... Масло немного сочится из под клапанной крышки. Я еще шланг вентиляции картера снял, что бы давило поменьше, чАво делать, ХЗ ?