Народ - кто нибудь делал карбоновые детали в салон вашего авто?
может кто покупал, обтягивал и прочее.....
поделитесь где и как делали?
я лично сам себе сделал карбоновую рамку АКП делал
ушло 2 дня и 2000рэ ну и выслушал от домочадцев за дикую вонь в процессе изготовления)) (в члед. раз буду делать на даче)
http://photofile.ru/photo/shymanitt/3377075/large/72942263.jpg

2000 р.... :-[ в прошпроте пленка 500 р стоит.

2000 р.... :-[ в прошпроте пленка 500 р стоит.

ну так это пленка, а это настоящий карбон!разница уж слишком велика))

уфф....зачет!! ::)

2000 р.... :-[ в прошпроте пленка 500 р стоит.

ну так это пленка, а это настоящий карбон!разница уж слишком велика))

сорри! думал ты про пленку тоже. тогда респект!!!

а на сивике никто похожего не делал?
интересно было бы посмотреть) и вообще - какие в сивике можно детальки салона переделать в карбоновые, чтобы они лаконично вписались?

рамку кпп и консоль которая на торпеде на которой распологается управление зеркалами (справо) и управление климатом (слева) она почти по всей нижней части торпеды проходит. Это на 5 поколение

а фото можно? мне просто прикинуть надо - смогу сделать или нет.

А че легко углеволокно достать в Москве? Где? Это что углеткань?

А че легко углеволокно достать в Москве? Где? Это что углеткань?

найти его очень сложно! ну нет у нас крупных поставщиков из заграници! а те что есть - лишь мелкие предприниматели, работающие восновном на заказ. а если брать отечественную углеткань, то это вообще кошмар! плетение у нее никакое, вся в гавне каком-то аж руки пачкуются (говорят что типа это воск), и цена за эту тряпку - от 3500рэ!
короче в стране, в которой развивали в 80-х композитное производство - разучились делать композиты))
а так чена одного квадрата (м2) примерно в районе 2000рэ, это если покупать квадратами.
есть вариант заказать из питера, но там только если рулонами брать, а каждый рулон - 10кг и стоит он 700евро, зато в нем не мнеьше 30 м2 а это выходит около 820 рубл. за м2

http://2.auto.ru/all/28/2856b066.jpg
вот серая пластиковая вставка где магнитола кнопки и т.п
она моноблоком идет на полторпеды

http://2.auto.ru/all/28/2856b066.jpg
вот серая пластиковая вставка где магнитола кнопки и т.п
она моноблоком идет на полторпеды


тут есть простор для размаха!она реально будет круто смотреться!
в голове прикинул - вроде не сложно должно выйти.

Народ - кто нибудь делал карбоновые детали в салон вашего авто?
может кто покупал, обтягивал и прочее.....
поделитесь где и как делали?
я лично сам себе сделал карбоновую рамку АКП делал
ушло 2 дня и 2000рэ ну и выслушал от домочадцев за дикую вонь в процессе изготовления)) (в члед. раз буду делать на даче)
http://photofile.ru/photo/shymanitt/3377075/large/72942263.jpg
очень даже смотриться,респект!!!

http://2.auto.ru/all/28/2856b066.jpg
вот серая пластиковая вставка где магнитола кнопки и т.п
она моноблоком идет на полторпеды


тут есть простор для размаха!она реально будет круто смотреться!
в голове прикинул - вроде не сложно должно выйти.


Кто-то ее пленкой обтягивал и смотрится правда круто. Сложного навена там и правд ничего нет углы все прямые и отверстия большие. Ток самого исходного материала надо будет побольше чем на кпп.
Какова будет примерная цена данного девайса? Я так понял ты хочешь делать их на заказ. Сперва надо будет изучить спрос.

Кто-то ее пленкой обтягивал и смотрится правда круто. Сложного навена там и правд ничего нет углы все прямые и отверстия большие. Ток самого исходного материала надо будет побольше чем на кпп.
Какова будет примерная цена данного девайса? Я так понял ты хочешь делать их на заказ. Сперва надо будет изучить спрос.

материалла и правда надо будет много! она кстати больше метра в длину? просто если длиньше, то прийдется покупать ткани на метр больше. углеволокно не продают меньше метра
на счет цены - в районе 5000 я думаю. это если при детальном рассмотрении окажется что деталь и правда "простая"
на мой взгляд - цена самая низкая в москве! если кто-то будет предлогать дешевле, то я уверен что это будет не углеволокно, а крашенная стеклоткань. их сложно отличить не зная тонкостей

спорная деталька получается.... не каждый пойдет на такие затраты ради стайлинга салона...

shymanitt, если не сложно, расскажи как работать с карбоном.
Мне друг предлагал из его магазина пару понелей карбоновых, но как его наносиль на детали интерьера не знаю.
У него карбоновые пластины 30*30см и толщиной 3мм.

shymanitt, если не сложно, расскажи как работать с карбоном.
Мне друг предлагал из его магазина пару понелей карбоновых, но как его наносиль на детали интерьера не знаю.
У него карбоновые пластины 30*30см и толщиной 3мм.

такие пластины не пригодны для данного направления.
ими покрывают стены зачищая от всяких там вредных воздействий!

для тюнинга даталей нужна УГЛЕТКАНЬ! она похожа на обычную черную блестящую тряпку.
вот з нее можно уже и карбон делать!


спорная деталька получается.... не каждый пойдет на такие затраты ради стайлинга салона...

децствительно дорого - не спорю! тут уже каждый для себя решает сам делать ему это или нет.
карбон сам по себе дорогой, и с ним не просто работать, поэтому и цена такая высокая.

А че легко углеволокно достать в Москве? Где? Это что углеткань?

найти его очень сложно! ну нет у нас крупных поставщиков из заграници! а те что есть - лишь мелкие предприниматели, работающие восновном на заказ. а если брать отечественную углеткань, то это вообще кошмар! плетение у нее никакое, вся в гавне каком-то аж руки пачкуются (говорят что типа это воск), и цена за эту тряпку - от 3500рэ!
короче в стране, в которой развивали в 80-х композитное производство - разучились делать композиты))
а так чена одного квадрата (м2) примерно в районе 2000рэ, это если покупать квадратами.
есть вариант заказать из питера, но там только если рулонами брать, а каждый рулон - 10кг и стоит он 700евро, зато в нем не мнеьше 30 м2 а это выходит около 820 рубл. за м2



Слушай будь другом подскажи где в Питере углеволокно продается? Я сам из Питера, мы тут с корешами мозг рвем где углеволокно достать. ОЧЕНЬ НАДА!!!

в питере есть контора называется Композит СПб тел (812) 446 06 80
еще есть Сфинкс, но ее телефон не знаю. посмотри в инете. я находил около 5-ти контор, торгующих этим

Вот спасибо дружище, очень помог....

Кстати если возьмете - отпишись пожалуста по ценам. мне просто интересно - сколько у вас там стоит?

Ок, завтра отпишусь.

А карбоновый капот почем сваять будет? Так для интереса просто :) Знаю в Белоруссии делают за недорого. Интересен ценник ручной работы в мск.

в москве недорого врятли выйдет))
очень сложная и тонкая работа! при наличии материала - около 13-15 штук. вместе с мотериалом - до 20 кусков рублей!
чуть дешевле выйдет багажник - около 17-18

в москве недорого врятли выйдет))
очень сложная и тонкая работа! при наличии материала - около 13-15 штук. вместе с мотериалом - до 20 кусков рублей!
чуть дешевле выйдет багажник - около 17-18


а нет материала подешевле карбона? Например еще как-то хенд мейнд из пластика ваяют в той же Белоруссии. Видел фотки образца капота из пластика ценник был около 8 тыс.

есть такая вещь, как крашеное стекловолокно (в черный естественно цвет))! вроде похожа на углеткань, но вроде и нет) есть много отлиций, например в плетении (карбоновые капоты восновном делают из "твила" а слеклоткань плелена обычными квадрамами) и оно не блестит, а значить что рисунок будетт видно только под опледеленным углом, а если смотреть с другова угла - все сплывется..............

есть альтернатива - можно чисто для эстетики родной капот покрыть тонким слоем углеткани. красиво, толькокапот станет не легче, а тяжелее)) не намного конечно, но я думаю что грамм 400 прибавит))
зато дешево около 9-10штук

ну а все же реально сделать пластиковый капот на заказ? и фиг с ним с рисунком или можно даже под покраску.

пластиковые капоты делают многие - это достаточно просто!
можешт кстати и сам мопробовать сделать если время есть))

пластиковые капоты делают многие - это достаточно просто!
можешт кстати и сам мопробовать сделать если время есть))


То есть как я понял тебя итересует заниматься тока карбоном... ясн. Да нет времени и места... Особенно зимой. Масло то в сервис езжу менять, а ты говоришь капот=)))

ну да - мне только углеволокно интересно))
хотя летом в планах сделать одвес на свою машину - хочу много деталей, поэтомы буду делать из стеклоткани. если будет интерес - можем скооперироматься. я тебе помогу, а ты мне)

=) ок,пасиб за предложения. Доживем до леты там видно будет. =) пока в планах и бюджетах у меня обновление дрыга.

Кстати если возьмете - отпишись пожалуста по ценам. мне просто интересно - сколько у вас там стоит?


Привет!
Слушай я позвонил в Композит, сказали что могут привезти под заказ. Только что бы они дали инфу по стоимости и срокам им нужна марка материала. Может подскажешь какая марка для моделирования деталий хорошо подойдет.

УД 400 или 600 - то что надо.
ну или спроси "твил" с линейной плотностью 4на4 или 5на5

Ок, спасиб...

Вообще в Москве делать что то из карбона оч дорого... Вот сайт тут и расценки и все что хотите)))
http://www.c-tuning.ru
А вот тема где про пластик есть
http://www.civic-club.ru/forum/topic/26203.htm
Ну кто если че придумает, отписывайтесь))

ну да - мне только углеволокно интересно))
хотя летом в планах сделать одвес на свою машину - хочу много деталей, поэтомы буду делать из стеклоткани. если будет интерес - можем скооперироматься. я тебе помогу, а ты мне)

Я вот прочёл что ты нормально в изготовлении карбона шаришь. Я был бы очень признателен за пару уроков. Очень хочу научиться этому ремеслу. У нас тут с парнями и условия есть, а уж желания гора. Короче хотим начать с простых мелочей, а если попрет готовы до обвеса дойти. В принципе мы тут из пластика кой что уже лепили, так что не совсем с нуля. Вобщем если не секрет раскрой технологию в кратце.

технологий на самом деле много. я пока еще не выбрал ту единственную, которая меня максимально обрадовалабы.
суть закльчаестся в том, что нужно заполимеризовать ткань например эпоксидкой так, чтоб эта ткань максимально плотно прилегала к детали.
самый простой - намезываешь ткань смолой прилепляешь к детали уже отрезаный по размеру кусок и прижимаешь пищевой пленкой. главное грамотно прижать, чтобы небыло ни складок, ни пузыриков.
вот собственно и все)) а уж как именно прижать так чтоб небыло пузыриков - это вопрос ловкости)) ну или если смекалка хорошо работает, то можно и техническим способом помочь))

технологий на самом деле много. я пока еще не выбрал ту единственную, которая меня максимально обрадовалабы.
суть закльчаестся в том, что нужно заполимеризовать ткань например эпоксидкой так, чтоб эта ткань максимально плотно прилегала к детали.
самый простой - намезываешь ткань смолой прилепляешь к детали уже отрезаный по размеру кусок и прижимаешь пищевой пленкой. главное грамотно прижать, чтобы небыло ни складок, ни пузыриков.
вот собственно и все)) а уж как именно прижать так чтоб небыло пузыриков - это вопрос ловкости)) ну или если смекалка хорошо работает, то можно и техническим способом помочь))

Мы тут у себя такую технологию придумали (хотя может это уже сто лет назад придумано). Вобщем суть технологии такова: Берешь деталь обмазываешь маслом или силиконом. Далее опускаешь либо в строительную пену (или что то такое). Все заставает, деталь вынимаешь, получилась форма. Теперь уже форму промазываем маслом или силиконом, кладем в нее пропитанную в смоле углеткань. Тут два варианта: либо кладем на ткань пищевой стрейч и опять вставляем оригинальную деталь в форму поверх всех слоев. Либо второй вариант (как раз наша придумка), берешь большой пакет для мусора, в него кладешь всю форму (ориг. деталь тут не треб) и отверстие мешка плотно крепишь к компрессору. Потом откачиваешь весь воздух так что мешок точно повторяет форму. Важно полностью откачать воздух, потом компрессор можно отключить, углеткань уже приняла форму. И в первом и во втором случае все сохнет до полного отвердения и готово. Самое главное что второй способ подходит для любых деталей (сложность не имеет значения т. к. вакум плотно прижмет пакет где угодно).
Хотелось бы услышать твое мнение т. к. все это пока в теории. Что скажешь?

Вы я вижу давно над этим думали, потому что вы додумались почти до самой совершенной технологии - вакумное формование!
мозг работает в правельном направлении - респект вам!
но хотельсб бы подправить вас немного.
1. мешок тут не подойдет! он будет оставлять складки в любом случаи, потому что слишком грубая у него структура.
для этого есть специальная пленка. она ооочень похожа на простой полиэтилен, но если минут на 10 к ней приложить мокрую тряпочку - она становится резиноподобной. т-е она тянется! вот она подходит для этого!
2. пылесос тут тоже не прокатит, потому что ты сам понимаешь что воздух надо откачать ВЕСЬ, а пылесосом ты этого не сделаешь, даже промышленным! поэтому тебе нужно Вакумное Оборудование! это стоит дорого, но оно того стоит! еще одно причина смены пылесоса на вакумник - то что тебе прийдется откачивать воздух на протяжении ВСЕЙ полимеризации! т.к. вакум ты не удержишь если просто перекрыть каналы. поэтому пылесос сгорит еще наполовине работы))

ну а в прочем - вы молодцы! матричное вакумное формование - самая совершенная технология для мелких деталий!))

Может подскажешь где можно взять чудо мешки для формования? Просто вакумное оборудование у нас как раз есть. Дружбан работал на мясокомбинате и спидил компрессор которым колбасу упаковывали. Он мощный вакум создает.

А как насчет вытачивать те же мелкий детали из металлических материалов?=)помоему мудатни поменьше будет=)

Может подскажешь где можно взять чудо мешки для формования? Просто вакумное оборудование у нас как раз есть. Дружбан работал на мясокомбинате и спидил компрессор которым колбасу упаковывали. Он мощный вакум создает.

эта пленка продается там же где и волокно восновном.ну по крайней мере продавцы волокна полюбому дожны знать где ее можно купить.
на счет переоборудования колбасного цеха - это вы мощно придумали))

А как насчет вытачивать те же мелкий детали из металлических материалов?=)помоему мудатни поменьше будет=)

боюсь что несопоставимые трудозатраты!