Не загорается лампочка давления масла после заглушения. Как минимум в течение 5 минут. Думаю нормально ли это или может скажем маслоприемник засорился что оно не спадает.
Где-то здесь давно читал что должно загораться в течение нескольких секунд, почему уже не помню.
Стоит дергаться или нет? Что смотреть, куда копать.

P.S. Англосивик D14A2, масло Shell Helix 5w-30, поменял сегодня (пока не повлияло).

У тебя она включается когда зажиганеи включаешь? потом тухнет через секунды 1-2 после запуска?

Да, с этим все нормально.

ну тут вариантов немного))) либо у тебя такой суперский мотор, с минимальными зазорами
либо проблема по электрике например плохой контакт на фишке датчика давления масла

второе не верно, так как у него с лампочкой все ок.

не не не
контакт есть, но плохой и когда машина заводится от вибрации либо нагрева пропадает, потом восстанавливается
у меня было один в один лечил поджиманием лепестков в фишке

Залезу сегодня в приборку. Просто странно что плохой контакт отходит не ка-то случайно, а всегда отошел когда машина горячая получается и всегда ок, когда машина чуть остыла. По-идее тогда уж скорей датчик давления масла

я и писал про фишку датчика давления масла)))

например плохой контакт на фишке датчика давления масла


а фильтр масляный давно менял?че за фирму ставил?