Вобщем по названию темы все понятно, подскажите как это можно устранить???

заправляешь полный бак,проезжаешь 100 км,едешь на заправку и смотришь сколько ты долил горючки.самый простой способ =))погрешность +-200 грамм

я делаю по другому! Мне не нужен способ замера расхода! Мне интересно что нужно сделать чтобы расход упал!?

Мне кажется надо карб настраивать, у меня дуалкарб, расход 7 литров максимум. Но с карбом возятся спецы.

а кто знает как и где регулировать? Спеца нет, сам буду за спеца!

у меня тож большеват расход и тож интересует способы устранения

ТЬФУ БЛИН. я прочитал не устранить а установить

поиск рулит
тут (http://kana.nm.ru/Civic-EG_PGM-Carb/)
тут (http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=58960)
тут (http://www.hondadoctor.ru/forum/showthread.php?t=609)
тут (http://integraclub.ru/forum/9-206-2)
вообще было бы не плохо если кто-нить из обладателей дуал карба и просто карба, собрал и выложил всю инфу в архив один, со своими пояснениями.Были бы все обладатели сего чуда японской инженерной мысли благодарны.

хз, максимум что я добивался это 10 литров в городе. возможно изза того что двиг ест масло в большом количестве расход вырастает...

Я вот думаю может каталик пробить, если он там есть!
Поменять свечи!
Поменять лямбду, т.к. я ее отключил и никаких изменений не заметил!

лямбда на дуалкарбах никак на расход не влияет со слов Хрона, а вот катализатор если есть надо глянуть...

мне кажеться расход норм) 12 литров,хотя я не помню сколько у меня было при постоянной тапке в пол

12-13 литров это в экономичном режиме!

холостые настрой, винты качества заверни по ''правилам''(полностью затяни и отверни на 2 оборота)

что за винты качества?

Мне кажется надо карб настраивать, у меня дуалкарб, расход 7 литров максимум. Но с карбом возятся спецы.

На автомате с "тапкой в пол" короче обороты 4-6 тыс. по городу расход 10ка. Автору темы , закажи рем комплект на карбы. Поменяй все резинки и сальнички , почисти его тока окуратно и упадет расход , ну и машинка живее побежит.

в каком из паралельных миров существует ремкомплекты на дуал-карбы?

что за винты качества?

сбоку на каждом карбе с правой стороны есть два винта закрытые заглушками

сбоку на каждом карбе с правой стороны есть два винта закрытые заглушками

че то у меня этих винтов походу нет. то ли я туплю есть только винт регулировки холостых оборотов и винт регулировки в нагрузке...

че то у меня этих винтов походу нет. то ли я туплю есть только винт регулировки холостых оборотов и винт регулировки в нагрузке...

Винты качества закрыты заглушками, на старых карбах они по цвету неотличимы от литья, ищи...

можете кто нить на схеме показать если не трудно!!!!

jpg.gif P1010025.jpg

спасибо. Ель нашел

---------- Сообщение добавлено в 14:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:24 ----------

мужики прикиньте. старый хозяин прое..л где то винт качества:'( это смертельно вообще что его там нет??? или лучше поставить???

А что стоит вместо него?неужели ничего?)или просто заглушка?

ниче нету походу!!! отвертка туда проваливается)))

ниче нету походу!!! отвертка туда проваливается)))

их там два, болтики маленькие, закрыты заглушками светло-коричневого цвета

А ктонибудь с короткой коробкой отпишитесь о расходе.......
Я думаю у меня всётаки из-за коротких передач такой расход, потому-что двиг откапитален, карб настроен, зажигание выставлено. свечки с ровным нагаром кирпичного цвета, работает ровненько.

Ничего нету?это хорошо)

как минимум из за этого повышенный расход,тупой мотор и троение движка-т.к это подсос воздуха и каналы топливные все открыты на максимум!
Надо заглушить хотя бы это отверстие!а в идеале найти родной винт.

поиск рулит
тут (http://kana.nm.ru/Civic-EG_PGM-Carb/)
тут (http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=58960)
тут (http://www.hondadoctor.ru/forum/showthread.php?t=609)
тут (http://integraclub.ru/forum/9-206-2)
вообще было бы не плохо если кто-нить из обладателей дуал карба и просто карба, собрал и выложил всю инфу в архив один, со своими пояснениями.Были бы все обладатели сего чуда японской инженерной мысли благодарны.

я задолбался выкладывать инфу про карбы . кому надо пишити мыло в личку нашвыряю все крупицы какие знаю. Или могу дать ссылку в контакте

---------- Сообщение добавлено в 19:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:26 ----------


А ктонибудь с короткой коробкой отпишитесь о расходе.......
Я думаю у меня всётаки из-за коротких передач такой расход, потому-что двиг откапитален, карб настроен, зажигание выставлено. свечки с ровным нагаром кирпичного цвета, работает ровненько.

7.5-8.5 расход дуал карб д14а1 короткая . Езжу в среднем со скоростью 100 км )) настроил карбы у профессионала. Он отсинхронизировал заслонки, почистил их, настроил СО 1.5 единицы, выставил зажигание. До было 1200 оборотов и расход порядка 10л, щас 900 и расход 7.5-8.5 смотря как езжу

блин у меня по городу в 12 еле укладывается.

ну тыкарбы посмотри. а двиг вообще ровно работает?

ну тыкарбы посмотри. а двиг вообще ровно работает?

ровненько. карбы смотрел. мыл, чистил. не помогло.

На свечки глянь!
Должны быть-рыжые,если белые-бедная смесь,если чёрные богатая.
А из этого уже ищи проблему.

см. 6 постами выше. кирпичного цвета как и должны быть

ну я х3 тогда почему у тебя так(( у меня все норм.

у тебя на 5 передаче при 2500 об/мин какая скорость?
мож у меня ещё короче передачи?

На 5ой 3000 оборотов скорость 100. На 3ей 2000 40км

такая-же

ну тогда моя не понимать откуда такой расход у тебя. У меня раньше был 10-11 после грамотной настройки карбов и зажигания мне 10л на 3 дня хватает. в день я проезжаю 44 км. на работу)) и остается там малец ну я ни разу так не доводил что бы все сжечь)) Я вообще обычно держу полбака) как стрелка до середины доходит еду 20л заливаю.))

а по трассе сколько? у меня 6,5- 7 если не вжаривать, а держать 90-100

у меня 6,5- 7 если не вжаривать, а держать 90-100
да нормальный у тебя расход....может чего не правильно посчитал?

По трассе то норма, а вот по городу много выходит.
Заливаю под горло, чтоб аж видно было, потом езжу до пустого бака и снова заливаю под горло. На 40 литрах по городу проезжаю около 350км.
Разница большая слишком между городом и трассой.

Может так ездиешь?) кирпич под педальку!)

у меня на моей расход по городу-от 8 до 13.!
Если ездить неспеша плавно то 8 легко а то и меньше.
Ну а если поддавать то 12 смело,13 это с тапком в полу невынемая.
Карб мотор 1.3)

неа. какая тапка в пол, я ещё обкатываю после капиталки. больше 3000 не давал ещё. плавненько езжу. у меня 1,5 двига (после расточки немного больше)

Тогда немешай машине работать!
Обкатаешь может меньше станет.

Тогда немешай машине работать!
Обкатаешь может меньше станет.



;Dтак и делаю. надеюсь и верю:)

после обкатки должен уменьшиться))
у меня то 1.4 двиг и не расточен)) а у тебя 1.5.. разница есть.
по трассе не засекал чет ни разу.

1,4 может жрать больше бензина чем 1,5 л, доказано что оптимальный объём двигателя 1,5л, он мощнее и расход меньше чем у 1,3-1,4...

у меня 90 пони, у тебя сколько?) просто интересно)

у меня 90 пони, у тебя сколько?) просто интересно)
ты меня спрашиваеш? у меня также 90 л/с...

у меня по птс 90, по каталогу в моей комплектации 35xt formula 100.

я честно говоря х3. Может это и есть твой нормальный расход? ну у тебя я так понимаю не д14а1 щас? у меня д14а1 90 пони дуалы. после настройки карбов расход норм стал)
Ну вообще после капиталки двигла обычно пару тысяц км расход больше . Вот да же друг взял сида у него расход на новой был на 1-2 литра больше чем щас.

у меня по птс 90, по каталогу в моей комплектации 35xt formula 100.
ну если у тебя дуалкарб то там и должно быть 100 л/с