Климат-контроль. Самодиагностика, ошибка AUTO88.

[igor8313]

Машина "американец". На отрез отказывается делать холодный воздух. Диагностика показала обрыв цепи термозащиты компрессора. Но не значительные телодвижения с тестером показали работоспособность данного датчика. При самодиагностике климсистемы выдаёт AUTO88, по инструкции это обрыв общей массы. Кто сталкивался? В какой точке и месте искать?

В этом режиме самодиагностики 3 страницы - меняются путем поворота ручки скорости вентилятора (по часовой стрелки для увеличения номера страницы, и в обратную - для уменьшения).

На первой странице перемаргивает "AUTO88" и один/несколько сегментов на "88" (указывающие ошибку).

На второй странице "AUTO" горит постоянно, а перемаргивает "88" и один/несколько сегментов на "88".

На третьей странице постоянно горит зеленый индикатор свежего воздуха (не рециркуляция) и перемаргивает "AUTO88" и один/несколько сегментов на "88" (как на первой странице).

Повтори самодиагностику и напиши на какой странице и какие сегменты(ошибки) высвечиваются. Дальше посмотрим и, думаю, подскажем.

[Александр.psk]

Перепроверил:
1 страница - моргает AUTO 88
2 страница - моргает AUTO горит 88
3 страница - сегмент F

---------- Сообщение добавлено 18.05.2015 в 15:27 ----------

F - короткое замыкание в цепи датчика солнечного света. С этим ясно, прозвоним, посмотрим, понюхаем. А 1 и 2 страницы в норме?

---------- Сообщение добавлено 21.05.2015 в 17:56 ----------

Упс, ошибочка. КЗ датчика солнечного света подсвечивает сегмент F на первой странице. В моем случае обрыв цепи термозащиты, если правильно перевел. И относиться этот датчик к муфте сцепления компрессора кондиционера воздуха. Функция данной железки уберечь муфту от перегрева, т.е. при определенной температуре до 122-128 по цельсию цепь разрывается. На модуле управления двигателем "управляет" этот системой реле муфты сцепления компрессора. Так вот после реле цепь в норме, термозащита звонится, при замыкании контактов муфта занимает штатное положение. Если ошибаюсь поправьте пожалуйста. Теперь собственно вопрос знатокам. Кто подскажет алгоритм дальнейших действий? Где взять распиновку разъёмов модуля климат-контроля дабы проверить отсутствующую связь?