Maxim5555,
только вот не найти в продаже этого ANTIFREEZE ОЕМ for Japanese and Korean cars от «Обнинскоргсинтез».
Думаете, для Тотачи компания делает антифриз не из суперконцетрата CCI ?
Maxim5555,
только вот не найти в продаже этого ANTIFREEZE ОЕМ for Japanese and Korean cars от «Обнинскоргсинтез».
Думаете, для Тотачи компания делает антифриз не из суперконцетрата CCI ?
Я вот тут обратил внимание, у оригинала температура замерзания -34F это примерно -37С. Не маловато ли, скажем для Сибири?
https://yandex.ru/images/search?p=2&...=82&rpt=simage
igor8313, конечно маловато!
За уралом любят японский TCL, он есть как -40 оС, так и -50 оС
Игорь, ты что? Если я не доступно излогаю, будь любезен укажи мне на это.Сообщение от EURO
Делают его именно из этого концентрата CCI, так как другого с японскими допусками у них нет. Все же изложил на предыдущей странице. Вот у Тотачи и не было выбора у кого заказать производство под собственным брэндом, так как «Обнинскоргсинтез» единственная контрора в РФ, кто разводит этот CCI концентрат.
Потому, что "Тосол Синтез" разводит Basf, а больше в РФ нет крупных производителей охлаждающих жидкостей. Ну может еще CoolStream, но про него ничего не знаю и впродаже он редок.
Залит еще заводской ,в -37 он не замерзает....начинает кристализоваться)
Но есть ещё оригинальный концентрат OL999-9020, заменяя которым 20% оригинального антифриза OL999-9011, достигается температура -52С.
Я думал ты хочешь опровергнуть)))
Тотачи сделанное на «Обнинскоргсинтезе» сделан из японского суперконцетрата CCI.
СoolStream разводят корейский суперконцетрат, в Росиий 3 крупных игрока по антифризам.
Т.е. промыв водой и добавив концентрат повысим температуру замения оригиналаНо есть ещё оригинальный концентрат OL999-9020, заменяя которым 20% оригинального антифриза OL999-9011, достигается температура -52С.
сразу всем отвечу
в сузуки антифриз был оригинал, грязи было много (ржавчина и масляные следы от антифриза), мыл Лавром который 1 банка, слил антифриз, залил дист. воду с Лавром, погонял до включения вентилятора, слил, еще так же 4 раза промывал дист. водой. Залил Синтек Люкс ОЕМ.
---------- Сообщение добавлено 24.01.2017 в 12:03 ----------
EURO, странный этот японский стандарт, походу в япоснкие машины можно лить все что угодно
Этот тотачи G11
http://www.totachi.ru/catalog/antifr...e_coolant_100/
также Мобил
https://shop-ms.ru/uploads/manual/Mo...xtra%20rus.pdf
Так же Кастрол NF
все они с допуском БМВ, а в них льется G11
а этот Felix уже G12+
http://www.tosol-sintez.ru/catalog/1/28/33
из чего можно сделать вывод, что JIS K 2234 очень низкий стандарт качества, которому отвечают все антифризы.
---------- Сообщение добавлено 24.01.2017 в 12:04 ----------
развел концентрат не 1/1, а 2/1 и увеличил температуру замерзания.
Нет не так! Концентрат бадяжим с оригиналом из расчета 20/80.
---------- Сообщение добавлено 24.01.2017 в 12:42 ----------
В инструкции написано откачать 20% от объема и заместить эти 20% концентратом. Получим -52С.
---------- Сообщение добавлено 24.01.2017 в 12:46 ----------
Там же написано никогда не мешать концентрат с водой! Это уменьшит интервал замены антифриза и может нанести вред системе охлаждения!
Последний раз редактировалось igor8313; 24.01.2017 в 13:49.
Ваши права
