Проблемы после установки сигналки StarLine 6.

[pups]

Доброе время суток, всем. Вот стал как и многие тут кивиководом. Пригнали с Японии Кивик 2001 г.в. 1,5 I.E.
Сел - впечатления после тазика (двенашки) не передаваемые. Ну думаю - круче меня только Белазы на низкопрофильной резине . Решил поставить сигналку StarLine A6. Пригнал в АвтоСити (Ебург, ЖБИ). Так вот ребцы, не делайте там никогда иномарки! После установки отвалилось следующее:
1. Напрочь перестал работать спидометр. (Потом я нашел в этом один плюс - пробег теперь тоже не считается)
2. После того как немного поездишь - перестает работать электроусилитель руля.
3. Видимо в Цивиках есть какой то усилитель педали тормоза - так вот он тоже перестает работать (одновременно с EPS). Нажимать на педаль значительно сильнее надо.
Видимо накосячили где то в одном месте, а перестало работать сразу в нескольких. Завтра поеду разбираться. Но может у кого то есть мысли, опыт в таких же ситуациях? Хоть чем то горе-мастерам помочь. В инете находил пост одного перца - точно такая же проблема. Ладно бы с сигналка автозапуском! А ведь нет, простая StarLine A6.

[хонда 7]

Да уж,точно ГОРЕ-МАСТЕРА,надо к ним ехать,но предварительно посмотреть тросик спидометра,не "отвалился" ли он от коробки.....

[pups]

Спасибо за ответ, Хонда 7.
Оказалось все куда сложнее. При установке мастер проверял "контролькой" напряжение. При проверке забыл чего сжег этой самой контролькой выход в блоке управления (тот что под бардачком). С этого выхода идет сигнал на водительскую панель на спидометр и на электро усилитель руля. Естественно если сигнала нет, стрелка спидометра лежит как убитая. А электроусилитель сначала работает а потом перестает, т.к. сравниваются два значения: с датчика скорости и с этого выхода.
Кстати в Хонда центре, где все это определили, сказали что уже пятая машина с такой бедой. Вот так вот, ребцы, нельзя в хондах куда ни попадя контролькой тыкать. И сигналки лучше делать у знающих. Да и не только сигналки.
Сейчас машина в автосервисе, х.з. сколько она там простоит и как все это автосервис будет разруливать, но восторг от покупки новой машины безвозвратно потерян.

[хонда 7]

Я в шоке!!!!Мля спецы сигналки называются.Я думал ерундовина какая нить,нихрена себе блок попалить.У меня когда на нейтралке даеш тыщи 2 оборотов тоже ЕПС загоралась(сравнение датчика скорости),а как ехать начинаешь гаснет.Думал косяк какой,хорошо дилеры объяснили.................Блин,сочувствую и желаю удачи!!!Денег с сигнальщиков взять надо в обязал!!!

[pups]

Начальник автосервиса уже 1500 Хонда центру оплатил (мойка + диагностика). Сейчас блок управления будут чинить, либо б/у где то брать. Новый кстати сказать в Хонда центре 36 000 наших денег стоит. Б.у. будет стоить 15 000 - 25 000. И еще найти надо.

[хонда 7]

Зато потом хоть может мастеров учиться отправят сигналки ставить.Мне магнитолу когда ставили,то сломали кнопку аварийки(она стоила 1800руб!),я им все нервы вытрепал(вместе с деньгами),потому как сервис был приличный....Раз у них такие цены,думал и сделают мне быстро и качественно,а оно вон как повернулось,не знаешь где найдешь,где потеряешь.

[ravnt]

Я свою StarLine 6 за 1200 руб. поставил пока (за пол года ) никаких проблем вроде.

[*nekto*]

эт мастера-из попы руки!!!сигналка кстати нормальная,просто к блоку вообще нефиг было суваться,всё под рулём подключается

[pups]

Стопудова. То же в Хонда Центре сказали. Да и установили то с ошибками: дверь не закрыта - нажимаешь "Поставить на сигнализацию" - успешно ставиться( Нелогично.
Кстати кому интересно как решилась проблема:
с автосервиса я взял 6500 наличными на блок управления б.у. Сам заказал на injapan.ru. С экспресс доставкой вышел 2500. Если обычной почтой - и того дешевле. Вот так заработал 4000 )
Пришел блок такой же только версия прошивки другая. После смены блока необходима процедура калибровки. Провел - теперь как белый человек: со спидометром и усилителем руля))

[EURO]

Вывод один - очумелые ручки.... Надо ставить в проверенных центрах!!!