Октавия лифт появилась раньшеСообщение от 1Den
а мондео лифтбэк это чья фишка?
p.s. у знакомого на 5000км засвистела DSG, а че отличная тачка .. 5000 пробега уже пора на переборку )))
теперь летает со свистом в прямом смысле )))
Октавия лифт появилась раньшеа мондео лифтбэк это чья фишка?
p.s. у знакомого на 5000км засвистела DSG, а че отличная тачка .. 5000 пробега уже пора на переборку )))
теперь летает со свистом в прямом смысле )))
Я тебя умоляю, причем тут корона? Просто у вас тут восхваление сивика бьёт все рекорды.
---------- Сообщение добавлено 18.05.2015 в 13:18 ----------
У меня на сивике на первом ТО выявили течь сальника коробки, потом поменяли по гарантии подшипник ступицы, тягу рулевую, опору правую, рейку в сборе, заглушку распредвал. по гарантии не устранили облезшее антигравийное покрытие задних арок, АКБ за 7 лет 5 раз поменял, потому что слабая она слишком для всех электропотребителей сивки.
И чё? чем сивик лучше Октавии? Дизайн другой, ниже по клиренсу, тихоходнее чем Октавия с двиг 1,4 т (120 лсл)
Короче обе машины это продукты современной копроэкономики.
епт СИВИККЛУБ
Октавия лифт появилась в 1997 году.Октавия лифт появилась раньше
да тут восхвалять не нужно ничего, можно открыть статистику продаж на самом большом авторынке мира - США.
больше ничего говорить не потребуется
)))))) Вы че, в пендосии живете???? Нет????? Так че вы в пример ставите пендосию? Наверняка на днях с кружкой пива в руке кричали "так их, америкосов!"да тут восхвалять не нужно ничего, можно открыть статистику продаж на самом большом авторынке мира - США.
больше ничего говорить не потребуется
Ну а если вы живете в России, то нечего тут распыляться... В 2015 году Хонда приняла решение не поставлять в Россию сивики и аккорды. Ну как, теперь у Вас с гордостью? Не поубавилось?
Ну и ненадо!!! Ибо истинная Хонда это с правым рулем, так что мы то себе купим.
ДИМ да кому ты объясняешь?
гордости за что и про что ?
вы покупали машину "для гордости"
в 2015 не будет, в 2016 будут, в чем проблема? )
Чем мне заниматься решу сам, а сша как пример крупнейшего авторынка.
Ну так на том-же форуме шкода клуба октавия лучшая машина на земле, поэтому нормальная ситуация.
По тем проблемам что ты написал, сальники и подшипники это нечастая проблема, тяга - скорей всего проблема дорог как и опора двигателя. Заглушка это да - трабл. Акб у меня родной 3 года, поменял стоит 4 года, все ок, нормально все с электрикой у машины. Кстати у электрооборудования хонды очень высокая надежность! Чего нельзя сказать у шкоде, там электронные блоки часто летят.
Про клиренс лучше не начинай. Во-первых реализация этого клиренса на А5 тупо задиранием пружин это ппц инженерная мысль, а во-вторых какой клиренс на А7? 155 мм...
Пиндосы на тачках съели собаку, у них когда массово автомобили появились, и когда у нас? У них шкоды вобще нет, а рынок-то огромный, как думаешь, почему?
Когда ваг со своей дсг в китае обкакался, их там быстро к стене приперли, в итоге гарантия 10 лет вроде или нах с рынка.
Что-то не припомню чтобы у хонды моторы и коробки крякали массово.
Ваши права
Ответить с цитированием