Куда уже жестче? И так как на табуретке ездишь.
Куда уже жестче? И так как на табуретке ездишь.
Кто-то пробовал заменить убитые пружины на оригинал новые? На сколько хватало?
Пружины Kilen:
Номер передних - 14121, диаметр прутка - 12.75, высота пружины - 355 мм.
Номер задних - 14100, диаметр прутка - 10.75, высота пружины - 335 мм.
Последний раз редактировалось desperad0; 06.07.2017 в 12:12.
Посмотри на прикрепленное фото.
Пружина, при наезде Цивика на лежачий полицейский соприкасается витками в середине пружины, крайние витки меньшего диаметра не стучат.
Для сравнения замерял на стоянке расстояние у двух автомобилей: Королла 40 мм между витковое расстояние, Цивик 25 мм расстояние.
Maklakov10,
Пользователю Tih, проще установить пружины, чем написать отзыв в теме.
Поставил Lemfordejse (хз как пишутся), от дизеля все в круг, все норм. По клиренсу как солярис примерно
Stas163,
Клиренс измеряется в сантиметрах.
Еще одна идея по поводу пружин. Сравнивая пружины по параметрам вроде очень близки пружины от Шкоды Октавии 1997-2010 гг выпуска. Высота, диаметр витков и форма вроде совпадают, пруток на 1,5 мм толще, 11,5 мм. Вот только размер (диаметр) посадочных колец ни где не пишут. В выхи поеду на авторынок с рулеткой, найду, промеряю все размеры. Если все совпадут можно по пробовать поставить как усиленный вариант. Кстати, у дизеля вроде всего на 0,25 мм пруток толще, разница не заметна?
Sергей,
Задние пружины О-формы от Шкода, Опель и Фольксваген опираются на балку двумя нижними витками. Вывод: если установить на 5Дэ, при движении будет металлический стук от витка пружины о балку.
Сомневаешься в выводе? Подними ВАГовский автомобиль на подъемник, посмотри на резинку под пружиной. Сомнения остались? Замерь наружние диаметры опирающихся витков.