три с половино года, до этого все нормально было
три с половино года, до этого все нормально было
Stas89rus, если у тебя снят бампер, то проверь контакты датчика температуры ОЖ, который стоит на радиаторе. У нас в системе охлаждения участвуют два датчика температуры: один стоит на корпусе термоса, другой на радиаторе.
Датчик, который стоит на корпусе термоса, передает данные температуры в салон на панель приборов.
Датчик, который на радиаторе, отвечает за момент включения вентиляторов системы охлаждения.
думаю если бы в датчиках дело было бы, то печка должна все равно теплым дуть
Вот и говорю - помпу проверить.
На предмет воздушной пробки-то проверял, думаю.
Кстати, если погазовать посильнее, из печки более теплый воздух идет?
Последний раз редактировалось CivoviC; 29.11.2016 в 11:11.
не всегда и не намного теплее
Stas89rus, глянуть бы что датчик кажет. Который на термостате. У меня было похожая ситуация. Но я диагностикой "посмотрел" на показания. Излечил заменой термостата и обоих датчиков.
90% - помпаСообщение от Stas89rus
Stas89rus, да, помпу всяко проще заменить чем диагностику сделать).
и что с ней стало? крыльчатка отвалилась?!...
тут может быть виной забитый радиатор печки
может врать датчик температуры на приборке (если кубиков больше половины на шкале, а вентиляторы не вращаются), хотя если печка не дует, то отпадает
Да, примерно так. Вскрытие покажет.
Ты сам верно сказал про печку, т.к. когда помпа перестает нормально маслать, в салоне становится холодно зимой, ибо антифриз почти стоит в системе, а пихло греется. Проходил я просто такое на другой машине.
Ваши права
Ответить с цитированием