Like Tree1Likes

Разница в пружинах и амортизаторах с рестайлингом

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 32
  1. #21
    Старожил Аватар для Sonicmine
    Регистрация
    27.10.2014
    Адрес
    Великий Новгород
    Сообщений
    1,137

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от desperad0 Посмотреть сообщение
    Аналоги в прикрепленном документе: https://cloud.mail.ru/public/DeGH/5iC8vrutM
    ужас, скрин с емекса, даже номера не скопировать =)
    Великий Новгород. Есть HIM


  2. #22
    Участник
    Регистрация
    07.02.2017
    Адрес
    Мышкин Ярославская обл.
    Сообщений
    11

    По умолчанию

    desperad0, данке! Вот только ни одного из указанных аналогов в наличии у моего поставщика нет. Пришлось все таки заказать KYB rh6608 от дизеля. С меня фото отчет и отзыв.

  3. #23
    Старожил Аватар для Sonicmine
    Регистрация
    27.10.2014
    Адрес
    Великий Новгород
    Сообщений
    1,137

    По умолчанию

    Mokretskiy, держи человеческий список, номера каталожные жирным выделены

    BILSTEIN Место установки: задний мост 36-200504
    BLUE PRINT длина: 334 мм;Внешний диаметр: 111 мм;Место установки: задний мост;необ. кол-во: 1 ADH288379
    HERTH+BUSS JAKOPARTS J4414008
    JP GROUP Место установки: задний мост;Пружина с постоянным диаметром;Толщина: 10,75 мм;длина: 334 мм;Внешний диаметр: 110 мм 3452201009
    MAGNETI MARELLI 600000135440
    NIPPARTS Толщина: 10,65 мм;длина: 334 мм;Внешний диаметр 1: 111 мм;Вес: 1,49 кг N5554069
    OPTIMAL вар. оснащения: Sport / Executive;Место установки: задний мост;Число дверей: 5;длина: 334 мм;Внешний диаметр 1: 111 мм;Толщина: 10,65 мм AF-2327
    QUINTON HAZELL Место установки: задний мост;Общая длина: 334 мм QCS7457
    SACHS длина: 334 мм;Внешний диаметр: 111 мм;?: 10,65 мм 994 026
    SPIDAN Пружина с постоянным диаметром;Место установки: задний мост 85070
    SUPLEX Пружина с постоянным диаметром;Место установки: задний мост 11201

    ЗЫ у нас бильштейн в стоке стоит чтоли?
    Великий Новгород. Есть HIM

  4. #24
    Старожил
    Регистрация
    23.07.2016
    Адрес
    Мск-Нск
    Сообщений
    549

    По умолчанию

    Дизельные пружины чем отличаются от стока?
    Толще пруток или высота больше изначально?
    По опыту установки нестоковых пружин:
    20 лет назад я менял задние пружины на жигулях - там 3 заводских варианта стоковый, с универсала 2104 (выше, жесткость сток), с нивы (высота сток, жесткие).
    Начал с нивовских - корма стала слишком высокой, аморты на отбой до ограничителя часто работали, на кочках часто отрыв задних колес от дорожного полотна случался, а это небезопасно!!!!
    Поставил с универсала 2104, корма чуть выше стока, жесткость умеренная, за 20 лет почти не просели!!! Вот вам и совдепия!!!
    В сухом остатке- на овощное гражданское авто ставить жесткие пружины по-моему ни к чему, если вопрос только в увеличении клиренса))

  5. #25
    Член Клуба
    Регистрация
    31.01.2012
    Адрес
    Бийск
    Сообщений
    897

    По умолчанию

    Ph.D.,
    Диаметр: дизель толще стока на 0.1 мм.
    Высота: дизель выше стока на 20 мм.

  6. #26
    Член Клуба
    Регистрация
    31.01.2012
    Адрес
    Бийск
    Сообщений
    897

    По умолчанию

    KiloBuckS,
    Передние пружины возможно установить левые и правые взамен одинаковых.
    На фото пример установки на девятое поколение хэтчбека.

  7. #27
    Старожил
    Регистрация
    23.07.2016
    Адрес
    Мск-Нск
    Сообщений
    549

    По умолчанию

    А чего пыльники и отбойники старые оставил? На моем пепелаце после 70 ткм отбойники начали сами вниз вываливаться)) поменял на МОНРО

  8. #28
    Член Клуба
    Регистрация
    31.01.2012
    Адрес
    Бийск
    Сообщений
    897

    По умолчанию

    Ph.D.,
    На фото стойки с четырех летней эксплуатацией.
    Пыльники закрепились на стойках, отбойники без трещин, в подшипники добавил смазки.

  9. #29
    Член Клуба
    Регистрация
    06.07.2014
    Адрес
    Москвэ, Ю.Бу
    Сообщений
    499

    По умолчанию

    desperad0, спасибо
    Меня больше беспокоило чтобы на зад случайно не купить одинаковые вместо симметричных пружины

  10. #30
    Старожил
    Регистрация
    23.07.2016
    Адрес
    Мск-Нск
    Сообщений
    549

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от desperad0 Посмотреть сообщение
    Ph.D.,
    На фото стойки с четырех летней эксплуатацией.
    Пыльники закрепились на стойках, отбойники без трещин, в подшипники добавил смазки.
    У Монро в ремкомплекте гофры-пыльники пластмассовые)) я их даже по-моему чутка укорачивал, тк на просевшей подвеске они часто сжимвются до витка на виток)) в общем, с колхозом везде еще и мозг нужно включать и сразу не ломить на все деньги в гору))

Похожие темы

  1. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 08.05.2010, 10:57
  2. Точные различия между рестайлингом и до рестайлингом
    от Kochegar в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 15.04.2010, 15:37
  3. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 12.05.2008, 09:38
  4. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 25.11.2006, 03:13

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •