Гадание по свечам зажигания

[xaxol22rus]

Здравствуйте уважаемые одноклубники, а так же гости, регулярно читающие данный ресурс.

Намедни решил поменять свечи зажигания. Приобрел комплект Denso SKJ20DR-M11S(фото1), приехал в гараж и приступил. Все меняется легко и просто, поэтому упускаю детали откручивания-закручивания гаек и свечей. По окончанию работ был слегка озадачен. А именно:
1) Пара катушек имеет рыжеватый налет(фото 2 и 3)
2) Ну и свеча первого цилиндра - это какой то ахтунг(фото 4), остальные худо-бедно в норме (фото 5).

Из симптомов:
1) Расход - все как обычно. В городе 10-11.
2) Мощность - вот тут где то неделю назад начались провалы, что и послужило поводом для замены свечей. Провалы при трогании с места, а также на 4-5 передачах на низких оборотах.
3) Расход масла - жрет пол литра от замены до замены. Не дымит. Видимо масло хорошее, сгорает полностью
4) Антифриз - чуть ниже уровня.
5) Эта злополучная свеча - кроме плесени на электроде, резьба в масле.

После замены свечей провалы остались, хотя и стали гораздо меньше. Скорее всего затянул с заменой свечей и убил катушку. Сегодня поеду на диагностику, будем вычислять какую именно.

Но тревожит в первую очередь конечно свеча. Такой налет может говорить только о попадании чего то кроме бенза и воздуха в камеру сгорания. А попадать может или масло или антифриз (это совсем печально). Вряд ли это воробьинное говно...

Помогите советом или предложением в какую сторону копать.
Любую доп. информацию предоставлю.

Заранее спасибо!!

[KIT7]

1. Опрессовать систему охлаждения - на предмет течи антифриза в цил.
2. Посмотреть эндоскопом в цилиндр на наличие избыточного масла.
3. Переставить топл. форсунки местами и покататься - это и самому можно сделать.
Удачи!

[yaro77]

одна свеча с шапкой нагара - в данном цилиндре повышенный угар масла, катушка с рыжим налетом на резинке, внимательно посмотрите там пробой и на свече (последнее фото, свеча слева) пробой снаружи изолятора. Заправку еще поменяйте, бензин дрянь!

[спеshл_эдиshн]

xaxol22rus, сколько свечи прошли?

[xaxol22rus]

Со мной 15000. Сколько до меня неизвестно. Сразу после покупки не поменял

---------- Сообщение добавлено 17.08.2017 в 13:38 ----------

одна свеча с шапкой нагара - в данном цилиндре повышенный угар масла, катушка с рыжим налетом на резинке, внимательно посмотрите там пробой и на свече (последнее фото, свеча слева) пробой снаружи изолятора. Заправку еще поменяйте, бензин дрянь!

Спасибо за ответы!!
По пунктам:
1) свеча с нагаром. Этот нагар точно от масла? Просто всю жизнь думал, что от масла черный нагар должен быть.
2) По рыжему налету. Пробой газов между изолятором и шестиграником. Тут Вы абсолютно правы.
Сегодня съездил на диагностику - пропуски в третьем цилиндре (это как раз там где пробой на старой свече), новая свеча пробита в том же месте, где и старая. Победили.
3) Бенз Лукойл, лучше заправок в нашем городе нет.
Хотя есть газпром. Но вся эта свистопляска началасть после заправки на нем... Совпадение наверно...

Итого остается главный вопрос. Че за нагар такой на первой свече?

[трофим]

Скорее всего это от попадания масла. На ОЖ похоже, но тогда бы она у тебя дымила как паровоз . В самом колодце масла нет? Если оно на резьбе скорее всего попадает сверху. В цилиндре оно скорее сгорит.

[yaro77]

Со мной 15000. Сколько до меня неизвестно. Сразу после покупки не поменял

---------- Сообщение добавлено 17.08.2017 в 13:38 ----------



Спасибо за ответы!!
По пунктам:
1) свеча с нагаром. Этот нагар точно от масла? Просто всю жизнь думал, что от масла черный нагар должен быть.
2) По рыжему налету. Пробой газов между изолятором и шестиграником. Тут Вы абсолютно правы.
Сегодня съездил на диагностику - пропуски в третьем цилиндре (это как раз там где пробой на старой свече), новая свеча пробита в том же месте, где и старая. Победили.
3) Бенз Лукойл, лучше заправок в нашем городе нет.
Хотя есть газпром. Но вся эта свистопляска началасть после заправки на нем... Совпадение наверно...

Итого остается главный вопрос. Че за нагар такой на первой свече?

1. нагар точно от масла
2. вы неправильно меня поняли пробой это высоковольтный пробой, посмотрите внимательно внутри колпачка и снаружи свечи полосу металлизации, пробой газов очень редко бывает распилите свечу и увидите что внутри изолятор белый. Победили каким образом? поставили новые свечи? со старым колпачком очень быстро пробьет вновь, нужен новый колпачек или как временное решение убрать металлизацию наждачкой, свернув ее трубочкой.
3. заправляйтесь на лукойле (или другим) но одним и тем же, потом проверьте свечи если изоляторы будут белые бензин нормальный, если нет переходим на другой бензин и смотрим по-новой

[Frostmark]

Выглядит так, будто эта свеча была недокручена постоянно. Цилиндр небось весь чёрный?

[xaxol22rus]

Скорее всего это от попадания масла. На ОЖ похоже, но тогда бы она у тебя дымила как паровоз . В самом колодце масла нет? Если оно на резьбе скорее всего попадает сверху. В цилиндре оно скорее сгорит.

Тоже склоняюсь к маслу. ОЖ хоть и немного ниже минимума, но не уходит. И дыма белого нет. Да и при прогазовке тоже дыма нет, даже от масла. Хотя масло уходит. Между заменами поллитра
В самом колодце чисто.
Скорее всего надо разобрать и посмотреть

---------- Сообщение добавлено 18.08.2017 в 08:33 ----------

1. нагар точно от масла
2. вы неправильно меня поняли пробой это высоковольтный пробой, посмотрите внимательно внутри колпачка и снаружи свечи полосу металлизации, пробой газов очень редко бывает распилите свечу и увидите что внутри изолятор белый. Победили каким образом? поставили новые свечи? со старым колпачком очень быстро пробьет вновь, нужен новый колпачек или как временное решение убрать металлизацию наждачкой, свернув ее трубочкой.
3. заправляйтесь на лукойле (или другим) но одним и тем же, потом проверьте свечи если изоляторы будут белые бензин нормальный, если нет переходим на другой бензин и смотрим по-новой

1. Как написал выше, надо разбирать, смотреть.
2. Про пробой я все понял, может ответил нескладно. Высоковольтный пробой был, устранили чисткой колпачка, посмотрим на сколько хватит. Замена свечей естественно.
Я про последнюю фотку, рыжий налет на изоляторе свечи, чуть выше шестигранника, плюс катушки в налете. Очень похоже на выброс газов с камеры сгорания.
3. Не думаю, что в нашем городе на разных заправках будет разный бензин. Все везется с одного места. Да и заправки все местных олигархов, который по франшизе налепили себе красивые вывески типа лукойла и газпрЁма. Но эксперимент проведу.

Спасибо за ответы!!

[aaaaa]

Рыжий цвет на свечах, изоляторах и катушках - это нормально. Рабочая свеча должна быть рыжего (мышиного) цвета. Проблема в свече с налетом. Это не масло. Масло дает черный, лаковый налет похожий на кокс. У вас налет белый. Может быть и ОЖ.
Я за совет поменять катушки местами. Если на другой свече появится такой же налет. Менять катушку.
По поводу ОЖ. Посмотрите нет ли пузырей в расширительном бачке. При сжатии газы попадают в систему охлаждения, еще появляются маслянистые пятна на поверхности ОЖ. Масло в моторе пенится. На пробке заливной горловины мотора эмульсия белого цвета.
Первым делом поменять местами катушки.
Если на другой свече появится такой же налет ... Менять катушку.
Если нет снимать головку блока и смотреть.
По поводу бензина - вряд ли . Остальные 3 свечи абсолютно нормальные.