Суть проблемы в том что сломался тросик в месте крепления к рычажку. Покупать новый тросик и менять его ой как не хотелось, поэтому пришлось искать выход из сложившейся ситуации. Решение было найдено следующее: в магазине электроинструменотов были куплены вот такие приспособы для соединения проводов (на первом фото) и суперклей. Тросик соединил как обычные провода, залил все суперклеем на всякий случай, спилил торчащие шляпки болтиков, чтобы не мешали при открывании лючка бензобака, когда тросик входит в втулку. ну и на этом все готово, работает без нареканий.
надеюсь кому-то пригодится данная инфа.
Mirov,
Mirov,
Mirov,
Mirov,
Mirov,
---------- Сообщение добавлено 05.03.2014 в 08:32 ----------
помоги
Здравствуйте форумчане. Простите,если эта тема всплывала ранее,но я ничего не нашел. Проблема следующая- при ремонте левого заднего крыла сломалась крепежка на тросике,которая держит тросик открывания/закрывания лючка бензобака и багажника. Перелопатил кучу сайтов, но ее проклятой никак не смог найти. Проблема также в том, что точно не знаю, как выглядит, поскольку крыло делал не самостоятельно. Если кто может подсказать, как эту окаянную деталюшку найти-буду весьма признателен!
Доброго времени суток. Столкнулчя с проблемой открытия лючка бензобака. После мойки в мороз нажал на рычажок, а так как крыгка примерзла, что-то щелкнуло, и все, багажник открывается, а лючок нет. Благо хватило бенза до теплого гаража. После отогрева поняли что проблема с тросиком. Причем обрыва не предвидилось, так как при снятии обшивки багажника, нащупав тросик и понажимав на рычажок, через оболочку чувствовалось движение тросика, но в сторону лючка, немного слабое. Сняли накладку с порога водительского места, открутили механизм открытия, и нашли «кулибинское» отремонтированное крепление тросика к ручке. Суть в том что отломилась черненькая плассмасовая трубочка, которая держит оболочку тросика, таким образом багажник открывает, так как вверх поднимаем рычажок, а вниз ухрдит вместе с оболочкой. Кулибины предыдущие хозяива видимо просто залипили все это дело холодной сваркой, а я нажал на примерзжем лючке и сварка не выдержала. Трос менять пока не режился, поэтому также покулибничал. Вообщем напильником сделал насечку на холодной сварке и обматал проволокой, а ее примотал к креплению сасой ручке, к металической части, тем самым зафиксировав оболочку. Колхозно, но бесплатно. Фото прилагается.
Не у кого не остался сломанный тросик. У меня просто в лючке бензобака сломался язычек. А так сам целый.