Разгон до 100 км в час. Объективный замер.

разница в оборотах при переключении на низших передачах? посмотри по графику мощности где окажешься при переключении в зоне максимальной мощности

А, ну да. Логика в этом есть. Хотя, посмотреть более-менее профессиональный заезд драг - до отсечки ни кто не доводит, исключения есть - но Валю на единичные ошибки водителя. Думаю, они максимально приближаются к этому порогу.
А на счет прочистки клапанов - улыбнуло. Если бы они так элементарно чистились - никто бы и не заморачивался со всякими жидкостями и разборками двс. Максимум, что вылетит - это легкий пепел, а вот смолянистый нагар останется в любом случае(он формируется не пеплом). Здесь промывка нужна.

Сегодня был на гонках и захотелось самому попробовать! Забил стрелу подруге на clc 180 kompressor 9ого года. Сколько по птс сил она не вспомнила) Как думаете, есть шансы?))

Стала проклевываться идея о субарике wrx и ковыряя инет наткнулся на достаточно грамотного мужичка.
Всем любителям жечь до отсечки настоятельно рекомендую изучить его посты и коментарии к ним на досуге. https://www.drive2.ru/b/185163/?page=0#comments

интернета начитался и отписался, бедняга

Так это же общеизвестный факт, что субарик только новый не разваливается.
А по статье. Смысл тогда в быстрой машине? Тошнить в правом ряду?

Сообщение от Skyden

Так это же общеизвестный факт, что субарик только новый не разваливается.
А по статье. Смысл тогда в быстрой машине? Тошнить в правом ряду?

Субарик не разваливается. Его разваливают. А смысл прост. Если выше 6000тыс. Об. Пони не добавляются - нех. крутить дальше.

9 тыщ км это новый еще?

В моем понимании 9000 - это новый. Видимо кому то просто не повезло.

Будем считать так.....

---------- Сообщение добавлено 22.08.2016 в 11:45 ----------

Но статистика говорит о другом