Ура! Вот и у меня теперь 4D!!!

Лампочки красные горели ,обороты бывали в красной зоне,но всё отлично мафынка не едет а летит Думаю что все двигатели уже проходят не обходимую обкатку и проходят к этому подготовку ,

Поздравляю. Имхо, лучше обкатать

Сообщение от Uvalen

Поздравляю. Имхо, лучше обкатать

+1. Сначало обкатай, потом гоняй!

Поздравляю!!! но согласен с большинством что лучше обкатать. Я обкатал свою за 3 дня сьездил в Киев к другу и обратно по трасе ехал на круизе 100км/ч

Сообщение от Меганкин

На сколько я знаю, современные двигатели при обкатке можно разгонять до 70% мощности. Так что 190 км/ч. может и многовато, а вот 130-150 в самый раз. А тут вообще важен не столько скоростной режим, сколько именно обороты двигателя. Но тут у ЕХЕ есть самоконтроль в виде автомата. Если спешил не перекручивать, он сам себя и мотор точно не спалит.

Полностью согласна!!!!! При обкатке и это желательно 1000 км. лучше и правильно держать 3000 оборотов!!!!!

Сообщение от den72

Лампочки красные горели ,обороты бывали в красной зоне,но всё отлично мафынка не едет а летит Думаю что все двигатели уже проходят не обходимую обкатку и проходят к этому подготовку ,

Обкатку а/м обязательно проходит на заводе после сборки! И это стендовая диагностика авто!!! Также после того как авто приходит в салон на нем делают ПП.
Но основная обкатка, т.е. детали притираются, тогда когда ты сам садишься за руль!!!!Чтобы ресурс двигателя не был минимальным и нужна эта самая обкатка!!!!!!!!!!! Но каждый решает сам как эксплуатировать свой автомобиль))))))))

Сообщение от shellen

Сообщение от den72

Лампочки красные горели ,обороты бывали в красной зоне,но всё отлично мафынка не едет а летит Думаю что все двигатели уже проходят не обходимую обкатку и проходят к этому подготовку ,

Обкатку а/м обязательно проходит на заводе после сборки! И это стендовая диагностика авто!!! Также после того как авто приходит в салон на нем делают ПП.
Но основная обкатка, т.е. детали притираются, тогда когда ты сам садишься за руль!!!!Чтобы ресурс двигателя не был минимальным и нужна эта самая обкатка!!!!!!!!!!! Но каждый решает сам как эксплуатировать свой автомобиль))))))))

+1 На заводе, авто проходит так называемую "холодную" обкатку. Да и кроме двигла в обкатке нуждаются и другие узлы автомобиля В форуме это довольно долго обсуждалось...

Может немного не в тему, но как вы считаете. На 6 передаче по МКАДу 90-100 км/ч - это не напряжно для движка? (обороты не более 3000 об/мин). Или всё таки лучше на 5 передаче ездить???
Я понимаю что неоднократно обсуждалоось, но именно этого вопроса я не нашёл ;-)

Сообщение от Antoha-3000

Может немного не в тему, но как вы считаете. На 6 передаче по МКАДу 90-100 км/ч - это не напряжно для движка? (обороты не более 3000 об/мин). Или всё таки лучше на 5 передаче ездить???
Я понимаю что неоднократно обсуждалоось, но именно этого вопроса я не нашёл ;-)

Я езжу со скоростью 90-100 на 4 передаче при 4000 об/мин. А на 4500 об/мин скорость 112-120 км/час перехожу на 5 передачу. Правда двигатель ревет как-будто на взлят идешь!!! ))))))))) Но хондовские движки любят чтобы их раскручивали!(читала и консультировалась по движкам).

Сообщение от shellen

Я езжу со скоростью 90-100 на 4 передаче при 4000 об/мин. А на 4500 об/мин скорость 112-120 км/час перехожу на 5 передачу. Правда двигатель ревет как-будто на взлят идешь!!! ))))))))) Но хондовские движки любят чтобы их раскручивали!(читала и консультировалась по движкам).

Ещё будут ответы? Очень интересно!