Пробег 1500 км. Эмоции после покупки уже прошли - только факты

Сообщение от Anderson

Сообщение от sayeret

(кстати для чего рядом с ручкой открывания багажника и бензобака - замочная скважина??? Что там можно открыть или закрыть?)

Ключем закрывается как раз-таки эта ручка, чтобы предотвратить несанкционированное открывание багажника или лючка бензобака.

Ничего она не предотвращает, разве что ребенок не сможет случайно дернуть. Снимается заглушка, вывертывается шурупчик и личинка снимается вместе с кожухом, а механизм остается на полу.

Вибрация идет на холостом ходу когда работает кондиционер.

Сообщение от Никодим

Ничего она не предотвращает, разве что ребенок не сможет случайно дернуть. Снимается заглушка, вывертывается шурупчик и личинка снимается вместе с кожухом, а механизм остается на полу.

Дык я ж о теории предназначения данного ключика, а не о его надежности

Ну вот и уже почти 8 000 км позади....

Что нового?

- успел царапнуть сивку 2 раза (оба раза ничего серьезного - легкие царапки которые лечатся полировкой)
- машину после смены летней резины на зимнюю начало уводить вправо

Больше ничего заметного в состоянии и самочувствии сивки не произошло - все работает, нигде не гремит, сверчков нет

Как и обещал что после ТО 7500 отпишусь - пишу:

- ТО решил проходить в Максимум Лахта (гор. Санкт-Петербург), позвонил записался на 17:00 - приехал на полчаса раньше - приняли без вопросов, предложили высказать замечания к автомобилю. Сказал что машину уводит вправо. Сказали что скорее всего надо будет делать развал/схождение
- сдал машину пошел пить кофе и сидеть в интеренете
- через примерно 2 часа машина была готова - предложили проехаться - посмотреть насчет увода вправо ( машину уводить перестало)...

- потом заметил что после развала/схождения руль стал стоять не прямо а на несколько градусов влево - немного напрягает но я по такой ерунде к дилеру ехать не хочу - на следующем ТО решим............

ценник за ТО 7500 км вместе со сходом/развалом и 2 чашками кофе + пирожное как раз обощелся в 7500 примерно - точно не помню...

Вот собственно и все....

За 8 тысяч км. ни разу не разочаровался в сивке........... Ну...разве что когда снега выпало сантиметров 10 - пришлось поработать грейдером - разгребая бампером снег для сзади едущих... Но это не проблема сивки - а проблема дорожных служб которые снег не убирают.........

Клубной жизнью цивик клуба не живу - к сожалению нет времени (но все впереди)

Тем кто ждет цивку (думаю что в кризис очередей быть не должно) - удачи и приятного вождения

Я вот думаю,что у моей жены тоже проблемы с парковкой будут-надо ей парктроник поставить

Пробег правда уже 8500,но небольшие недочётики помню......если на первом ТО интересоваться будут!?....и так минусы
- назову это нижним фиксатором ремня безопасности....стучит о сиденье,что справа ,что слева ( на неровностях конечно)....это с самого начала было.
- на 3000 км начал херовничать стеклоподъёмник водителя(это не страшные мелочи)
- а вот на 6000 км ,после прогрева начинается клацканье .....похоже на клапана!
Так вот о последней теме .....записался по телефону на диагностику двигателя(РальфАрт Дивижн).....приезжаю выкладываю проблему!!!! Ответ такой: платите 875 р. за диагностику,а если чего то выявится то вернём деньги!Ну я спросил ....а если клапана??
Ну мне и отвечают ,что всё мол отрегулируем.....стоит со скидкой,чего то там около 2000 т.р.........за эту тему обязательно ещё побадаюсь , времени пока нет!!!! А в общем машина более чем зачётная!!!!Просто космо!!!На такой приятно летать!!!
У кого была вышеизложенная проблема ,ответьте!!!

Сообщение от Пиккуёллу

- а вот на 6000 км ,после прогрева начинается клацканье .....похоже на клапана!

У меня пробег 2000 км. пару раз появлялся похожий звук (как будто компенсаторы постукивают), но пока ничего не предпринимал. На предыдущем авто (626 GE) стук появлялся при снижении уровня масла до минимума, а тут индикатор масла показывает норму и по щупу уровень.

Поправте меня если ошибаюсь, на сколько я знаю нет там гидрокомпенсаторов