Встречайте бывшего астравода )

Собственно говоря через два месяца буду обладателем вашего любимого чуда. Начну знакомство с прощального поста на астра клубе :P

Вот и подошло время, когда приходиться прощаться с астрой. По семейным обстоятельствам надо менять на 4 –х дверную машину.
Катался на Астре ровно год, могу смело заявить ,что астра гтс наверно самая красивая машина в своем классе, вообще честно сказать продаю со слезами на глазах. За 35 тысяч км . ни одной поломки и даже сейчас есть только один периодический сверчок. Ездил на ней в Геленджик , никогда не забуду ,как она держала дорогу на подъезде к Новороссийску, и тогда в ночной затуманенной горной дороге , я получил незабываемое удовольствие от вождения, такого еще не было.
Все в этом машине было прекрасно, она стоит этих денег и превосходит конкурентов. Единственный минус астры на мой взгляд это центральный тоннель, уж слишком близко стоят сидения к друг другу и из-за этого машина кажется уже, создается ощущение узкого салона, крупный человек сидящий рядом , мешает включать 5 передачу, и нет конечно нормального подлокотника.
После астры тяжело выбирать иномарку такого же класса, ведь астра одна из лучших.
Поскольку нужен был автомат, то выбор пал на хонду цивик 4д, единственная марка предлагающая на рынке нормальный 5 ступенчатый автомат в этом классе машин, все остальные, включая опель ставят древние 4 ступенчатые автоматы. Кстати прошел тест –драйв всех машин в гольф классе, с автоматом лучший цивик ( 4д )(гольф очень дорого) поэтому теперь жду 2 месяца цивик. Спасибо астре , замечательная немецкая машина, через два года обязательно возьму турбированный ГТС следующего поколения с турбиной конечно и механикой, а цивик жене.

Привет. Поздравляю с выбором Обживайся пока

Ну давай-давай, проходи, присаживайся))

"Все в этом машине было прекрасно, она стоит этих денег и превосходит конкурентов. "
Ну в корне не согласна! )))
Как сивку получишь, конкуренты само собой отпадут!
Ждем отзыв, интересно будет почитать про опыт астра-сивик...

Сообщение от Markus98

Собственно говоря через два месяца буду обладателем вашего любимого чуда. Начну знакомство с прощального поста на астра клубе :P

Вот и подошло время, когда приходиться прощаться с астрой. По семейным обстоятельствам надо менять на 4 –х дверную машину.
Катался на Астре ровно год, могу смело заявить ,что астра гтс наверно самая красивая машина в своем классе, вообще честно сказать продаю со слезами на глазах. За 35 тысяч км . ни одной поломки и даже сейчас есть только один периодический сверчок. Ездил на ней в Геленджик , никогда не забуду ,как она держала дорогу на подъезде к Новороссийску, и тогда в ночной затуманенной горной дороге , я получил незабываемое удовольствие от вождения, такого еще не было.
Все в этом машине было прекрасно, она стоит этих денег и превосходит конкурентов. Единственный минус астры на мой взгляд это центральный тоннель, уж слишком близко стоят сидения к друг другу и из-за этого машина кажется уже, создается ощущение узкого салона, крупный человек сидящий рядом , мешает включать 5 передачу, и нет конечно нормального подлокотника.
После астры тяжело выбирать иномарку такого же класса, ведь астра одна из лучших.
Поскольку нужен был автомат, то выбор пал на хонду цивик 4д, единственная марка предлагающая на рынке нормальный 5 ступенчатый автомат в этом классе машин, все остальные, включая опель ставят древние 4 ступенчатые автоматы. Кстати прошел тест –драйв всех машин в гольф классе, с автоматом лучший цивик ( 4д )(гольф очень дорого) поэтому теперь жду 2 месяца цивик. Спасибо астре , замечательная немецкая машина, через два года обязательно возьму турбированный ГТС следующего поколения с турбиной конечно и механикой, а цивик жене.

Поздравляю!Хорошо ты про Астру написал,наверное потому что она у тебя была немецкой сборки.Про Питерские сейчас совсем другое пишут.

Хотелось бы в сравнении теперь отчетик

а на Астре как автомат себя ведет?

Сообщение от wowazol

а на Астре как автомат себя ведет?

Хрен егт знает , говорят похуже чем у цивика )

говорят, что у писатр много жалоб на отказ акпп

конечно хуже), там все хуже)