На всех передачах до отсекателя

Доброго время суток.
Сегодня решил дать просраться своей хонде по взрослому. Она автомат на лепестках, дык вот чем она меня порадовала (всё делалось тока на лепестках)
1. На первой, газ резко до полика до отсекателя (пр. 7100 оборотов) секунды не засекал, но быстро разгон до 78 км\ч с переключением на вторую и подхват до 130 км\ч тоже резко до полика и до отсекателя с переходом на третью, тапка в пол резко разгон до отсекателя 160 к м\ч с переходом на четвёртую, далее всё по программе резко до полика .и.т.д. разгон до отсекателя 201 и всё при переключении на пятую срабатывает отсекатель на скорость, итог 201 км\ч

Да чтоб небыло провала, при переключении передач, сам делал паузу до нажатия на педаль газа 1 сек. подхватывает мгновенно!

2. Всё делалось плавно т.е тапок в пол резко не давился, до отсекателя оборотов дело не доходило, и даже включил пятую, в итоге разогнал до 210, время ушло поболее, ласкающего ухо рычания двигла, как в первом варианте на оборотах не хватало!

На максималке т.е. более 200 км\ч двигался более 60 км (туда и обратно по 30), было пару змеек и пару тройку поворотов не совсем пологих, машинка (ну конечно не без помощи водилы) летела уверенно, ловить её вообщем то не приходилось, был один моментик наверное из за мусора на дороге, хотела вильнуть в сторону обочины и довольно резко, наставил её на истинный путь довольно легко! По первости присутствует небольшая неуверенность при кренах, как будто её сносит с дороги, видать машинка просто проверяет прокладку между рулём и сидением, после пару поворотов проникаешься к ней доверием! Раз пять обгонял, почемуто ползущие авто, пару раз довольно резко, потом пару раз сам побурел, крутнул резко рулём влево и вправо, она справилась! Ну что сказать управление на 5++++++! Динамика для 1.8 при 103 киловатт радует!
Однако шум в салоне, при довольно не плохой резине, ну скажем оочень шумно (ннуу оочеень шумно), заглушал его тяжёлым роком, громкостью магнитолы за 30!
Зато потом при 110 км\ч шумка в салоне, как у мерса Е класса!

Машинка порадовала, адреналину подкинула, менты своим присутствием ничего не испортили, потом пивко и в итоге сей опус!

Я в очередной раз влюбился в Honda CiviC EXE Aut 2008

помоему в монуале расписано до какой скорости ,на какой передаче можно крутить двиган?! по крайней мере на мой 5D такая инфа есть. Да и потом тебе самому "ЛАСТОЧКУ" не жаль так насиловать?, я конечно понимаю что это ХОНДА!!!!,( у самого уже вторая)

Один раз в жизни надо всё попробывать, может ей даже было приятно!? Женщины тоже иногда хотят, что бы их ласточек насиловали, хонда мне кажется женского рода! Я думаю она на меня не в обиде!
Мануал мануалом, а есть и альтернатива от юзера.

remeks
Самое главное что Вы это можете проверить на хороших дорогах и это радует )))) Темболее после А6 можете судить действительно объективно!

До такого отжига мне далеко,пробег всего 500 км.А может и вообще так не буду насиловать...
Прочитав про разгоны на лепестках,вопрос:Нужно отпускать газ перед тем как переключиться?Я просто не ездил до этого с лепестками.На Аккорде в ручном режиме газ не отпускал...

201 км/ч =)))

Если не ошибаюсь, максималка по паспорту около 190 км/ч =))

У меня Эле автомат - тоже на кольцевой разгонялся - рекорд 208 или 209 км/ч

но больше так не делаю, все таки наши дороги далеки для таких скоростей, даже кольцевая и причем даже новая кольцевая=)))

Сообщение от Vel Demon

Прочитав про разгоны на лепестках,вопрос:Нужно отпускать газ перед тем как переключиться?Я просто не ездил до этого с лепестками.На Аккорде в ручном режиме газ не отпускал...

Конечно обязательно тапку с педали при переключении передачи на сек. снимать надо, переход на повышенную, чуть пауза и давим в пол можно и до отказу, можно плавнее, кому как нравиться, с паузой мне кажется подхватывается лучшее!

А держал всегда в пол,и ничего,переключался

не знаю,я никогда тапку с газа не снимаю,и ничего,нармуль переключает,конечно поддергивает,если на автомате!

Прям шумахеры)))нормуль это ж хонда.