Манера езды на цивиках и не только...

Сообщение от Арчи барсук

мои 5 копеек...
во дворе...справа стоит жып большой такой..на аварийке..ну стоит и стоит..
специально включаю поворотник...руль влево...обьезжаю...
вдруг не стого ни с его...жып едет влево..причём резко так...вообщем прям мне в правое крыло..аварийка продолжает красиво светить...
ёппппп!!..руль выкручиваю до упора влево...там забор...тапку в тормоз!!!
ну думаю дела..автоподстава чтоли..или чё за дела??...
вообщем девушка там сидит...красивая сцука..с белыми волосами)...смотрю на неё..в ответ получаю средний палец(фак в простонародье)..и этот же палец..она прикладывает к своему виску и крутит...
машина не пострадала-увернулся я таки...а вот факоколо виска запомнил навсегда))
будьте аккуратны

солидарен с фразами!нервов нет!

Сообщение от MoSKoW

alex@022 , что касается милой половины человечества, то тут хорошо подметил. Действительно, ведут себя ужасно на дороге, по крайней мере мне такие мне частенько попадаются. Есть конечно те, которые вообще отлично водят, но такие меньше попадаются...
Вчера ехал на работу, так одна девица начала перестроение с крайнего правого, в крайний левый... через 6 полос !!!! Я еле успел оттормозиться. Вот так...
Теперь по теме...
От машины действительно зависит манера езды... да и от настроения, по большей степени. Если настроение хорошее, хочется похулиганить... вот тогда и начинаю полеты на сивке *)
А если еду уставший, или просто плохое настроение, то еду спокойно...
Что касается уважения... считаю, что стали уважать больше на дороге, сравниваю с предыдущей машинкой.... Шевроле спарк )))))
А до шевроле, катался на фольце, там конечно было больше уважения, чем на шевроле, но все же на сивке нормалек.

хы прикольно... я тоже после того как продал 12-ку катался на шевроле спарк своей маман и заметил,что вообще на спарке фиг кто пропускает, да и еще пытаются в потоке подрезать жестко, помню раз 15 просто тупо резали , иногда удавалось наказывать, но с 51 лошадкой всех не накажешь... а сейчас хоть резать перестали и пропускают, главное не забывайте после моргнуть аварийкой )))

А мне нравилься:Слушать хорошую музыку, и очень громко и люблю очень быстро ездить. Асобенно сейчас это удается машин пока мало, и есть такая возможность.

Сообщение от alex@022

Ребята, мне кажется, что у женщин есть внегласное правило:" По какой бы дороге не ехала женщина - у неё всегда главная".

Согласна полностью с тобой, хотя сама девушка, но за рулем не туплю, как многие другие девушки (не в обиду, факт есть факт, девушки в последнее время стали ездить совсем не аккуратно, а если еще на крутой тачке, то пипец, правила для нее не писаны, и это очень сильно раздражает, и иногда стыдно, ведь из-за таких как они, складывается общее мнение).
Но есть в прекрасной половине такие водители, которые дадут фору любому мужику.
Мне попался очень классный инструктор, который научил как уходить с перекрестка, как перестраиваться, ведь даже среди мужиков есть дибилы, которые перестраиваются в левую полосу и при этом тупят, т.е. не разгоняются, а ведь сзади едет машина да при чем на приличной скорости, приходится из-за таких водителей или снижать скорость, или искать пути обхода его машины (я думаю это должен знать каждый, перестроился, жми на газ, чтобы сзади не догнали).

Для лучшего осознания ситуаций на дороге, ходила на курсы безопасного вождения,(и всем начинающим девушкам да и мужчинам бы посоветовала), поэтому и стараюсь ездить аккуратно, но не скрою, люблю скорость, люблю и в догонялки поиграть, (очень заводит, когда чувствуешь что тебя не отпускают и пытаешься уйти).
Да и стыдно на дороге ездить как "тупая блондинка", все таки дочь мастера по вождению с 40-им стажем, у которого грамот до кучи, да за весь стаж не одной аварии.

Сообщение от romabeg

Заметил как машина меняет манеру вождения, вот я как купил цивик стал ездить спокойнее, да и так заметил кто управляеет цивиками ездят как-то спокойно. А вот кто на новых ланцерах - гоняют. На акордах тоже и т.д. Может цивик все же машина для людей которые не очень хорошо управляют, короче для чай...... Да и еще заметил стали пропускать как-то не охотно. На дароге лично я стал себя чувствовать менее уверенно, раньше ток включил поворотник так почти всегда пропускали. Кто еще заметил такое? интересно ваше мнение. Да, город Питер.

А она просто очень плавно и комфортно идет на скоростях до 100 км /ч. Нет, она хорошо идет и на 200, но для этого надо уже иметь некоторые навыки вождения (на больших скоростях этот автомобиль - НЕ для чайников). Плюс - чувство, что у машины ПРИЛИЧНЫЙ двигатель. Надо тебе - обогнал, не надо - едешь себе спокойно (если не спешишь), нет желания постоянного самоутверждения в глазах окружающих (как "гонщеги" на тазах, которые в течение всего времени, что находятся за рулем пытаются сделать только одно - доказать всем окружающим, что и ЭТО тоже МАШИНА) ))

Кстати заметь, тебя спокойно пропустит "Мерс" или "Ауди", но никогда не даст встроиться какая - нибудь тетка на 206 - ом "пыжике", а уж тем более на "жигулях" (и "дядьки" - не лучше) )). Эти будут ехать "насмерть", с готовностью разбить свою и твою машину, но "не отдать ни сантиметра дороги врагу" ))

А "пропускают" тебя или нет, зависит больше от манеры вождения, чем от автомобиля. Если едешь уверенно (имеется в виду именно УВЕРЕННО, не путать с НАГЛО), то тебя всегда (если на вышеуказанных представителей психбольницы не наткнешься) пропустят. Несколько дней назад видел женщину, которая на Приморском шоссе тыталась встроиться на пятерке BMW. Дергалась "то туда, то сюда", веля себя крайне неуверенно, так ее просто "затыркали", несмотря на приличную машину. Дело, как всегда - в ПРОКЛАДКЕ ))

Сообщение от Sancho

конечно, всегда надо с чем-то сравнивать. да, у Сивы получше и динамика и управляемость, по сравлнению с Логаном, против которого я нчего не имею, кстати.
но слово "спортивность" тут не при чем. Сив шустрый, но не спортивный. ты купишь за "спортивность", будешь себя чувствовать круче остальных участников спокойного дорожного движения, пока какой-нить слегка доработаный Вазик тебя не утрет со светофора.
спортивность это другое, это не коррелирует с расходом 8л/100км

Ну и что ? "Доработать" можно все, что угодно. А после такого: http://smotri.com/video/view/?id=v3135412e27 , что, всем на "Запорожцы" перейти ?

Просто "доработанную" машину надо ставить против "доработанной". Стандарную - против стандартной. Да и к тому же такой "доработанный" Вазик после нескольких часов обгонов "всех и вся" потом надо будет перебирать каждый раз.............или оставлять под тем фонарем, где его заклинит и идти с утра на свалку - собирать новый ))

Сообщение от ПЕРЕПЕЛ

и все же на копейках не гоняют без указателей поворотов обгоны по встречке и т.д.
а если ещё номера в модных буквах, так и Цивик как Порш на дороге)))

Хорошо у ВАС. У нас, на копейках и без фар (ночью) и без стоп - сигналов гоняют. ))

Сообщение от romabeg

Заметил как машина меняет манеру вождения, вот я как купил цивик стал ездить спокойнее, да и так заметил кто управляеет цивиками ездят как-то спокойно. А вот кто на новых ланцерах - гоняют. На акордах тоже и т.д. Может цивик все же машина для людей которые не очень хорошо управляют, короче для чай...... Да и еще заметил стали пропускать как-то не охотно. На дароге лично я стал себя чувствовать менее уверенно, раньше ток включил поворотник так почти всегда пропускали. Кто еще заметил такое? интересно ваше мнение. Да, город Питер.

Я раньше на ниссане каталась включаешь поворотник - машины друг к дружке по-быстрому прижмаются и едут, будто ни в чем не бывало На Сивке - включаешь поворотник - задняя машина в соседнем ряду притормаживает и пропускает Если в левом ряду едешь, передние машины уступают очень часто, раньше такого не наблюдалось

ЗЫ: Живу в Москве Цивики не ездят медленно у нас

В городе все вопросы по поводу пропусают, не ропускают, кто кого круче и громче ревет определяются уровнем хамства. На трассе сразу становится ясно кто есть кто. Мало кто едет так как Цивик. Недавно ездил в Питер, меня обогнал только Х-5 и пара Цивиков, остальные просто мешают. Машина одинаково предсказуема и на 100 и на 150 и на 200. Тех кто шустрит в городе, на трассе не видно.

я еду почти всегда спокойно, потому как кому то что то доказывать не вижу смысла. но благодаря хорошей динамике, легко маневрировать как на больших скоростях, так и в городе. На тупой машине этого не сделать. (последний случай - старт с перекрестка, я в среднем ряду, справа таз, слева фура. я неспеша набираю скорость, а в тазике жесткий унц, стекла в черень и вижу начинает меня жать к фуре... так вот я сек 30 на все это посмотрел, потом гашетку в пол и руль вправо......... тазик был наказан... при этом повторюсь, что сам в принципе никогда такой херью не страдаю)....