Цивик4д ехе

Вообщем все это субъективизм............

Могу подтвердить , что у цивика тормоза самые слабые из всех моих машин , кроме акцента. Ездил на астре , королле , октавии1 , акценте. Лучшие тормоза на королле однозначно, думаю дело в усилителе вакумном. Пару дней назад на третьем кольце в районе съезда на большую филевскую еле успел оттормозиться , и вообще машина накренилась очень сильно и как то неохотно вошла в поворот. У цивика слабоватые тормоза и управляемость тоже хромает в поворотах.

"У цивика слабоватые тормоза и управляемость тоже хромает в поворотах." - вот не согласен я с этим хоть убей ))))) Год езжу и бывало всякое и раздное.......... и вроде не на первой машине ездил........... ))))

Сообщение от darth138

"У цивика слабоватые тормоза и управляемость тоже хромает в поворотах." - вот не согласен я с этим хоть убей ))))) Год езжу и бывало всякое и раздное.......... и вроде не на первой машине ездил........... ))))

У всех свое мнение ), мне нравится цивик , но тормоза на королле были на порядок мощнее и на астре тоже получше. У цивика нормальные , но на мой взгляд малоинформативные для меня

У меня японского производства, тормозит отлично, до этого была тойота корона 12 летней выдержки, там задние вообще барабанные стоят...

Резина летняя шла бриджстоун.

Оч. нравица как работает курсовая устойчивость, а ещё большой плюс что она отключается, на некоторых машинах VSA и прочие системы отключить нельзя. У отца на крузере не отключаются и очень мешают внедорожной езде.

С отключенным VSA, можно позволить себе по дрифтовать, вот только на косорылых машинах зимний дрифт удобнее, ручник слева.

нормальные тормоза у него, у немцев просто немного по-резче, но проблемы оттормозиться на цывеге нет.

в корне не согласен с мнением по поводу аккорда
естественно о вкусах не спорят, но он (новый аккорд) точно лучше, я бы сказал технологичнее, и память на сидение появилась, и музыка нормальная, и пластик мягкий, и кожа перфорированная, про езду говорить не буду, у всех своя манера езды, но новый аккорд не намного хуже по управляемости, чем предшественник (в конце концов нет идеального автомобиля)

Зато у нового Аккорда салон поуменьшился..., я даже не ожидал, что в Аккорде на заднем сиденье будет меньше места чем в Цивике...

тормоза нормальные, салон большой,
в поворотах кренит, обзорность гавно

но за не имением больших материальных средств, приходится ездить на ней

Maxim5555
Жаль что приходится без удовольствия ))))))