Всем большой привет, позвольте влится в ваши ряды.
Машин у меня было много всяких разных, последняя была Хундай Санта Фе 2,7 полный привод автомат, 2004 года, это которая сейчас классик.
Машинка в общем неплохая, но это была первая в моей жизни машина которую я покупал неновой и опытом этим не очень доволен, очень было много вопросов у меня к этой машине, в итоге проездив год продал. Зимой конечно была красота, да и летом по легкому говнецу ездила достойно, в более менее серьезном говнеце застревала если остановится, ходом шла довольно бойко. Ну вообщем все вроде нормально, вот только за год я в говна залазил раза 2 или 3, остальное это езда в городе и на трасе, а вот тут уже начинаются минусы:
1. Расход бензина в городе зимой доходил до 20-23 литров в легкую (правда бенз 92)
2. Рулежка не доставляла никакого удовольствия
3. Так и не смог удобно устроится за рулем
4. На малых оборотах машина туповата, хотя после 4 тысяч пуляет очень здорово
5. Салон довольно аскетичный и дизайн устаревший
6. Автомат туповат
7. 170 л.с. - дороже налог и страховка
Ну и наконец неновая машина что соответственно вызвало вопросы и затраты на ремонты.
Конечно были и плюсы, большой удобно трансформируемый салон, огромный багажник, полный привод позволяет проехать по любым дворам и залесть на любые бардюры.
Если честно, были бы деньги на новый кроссовер типа форика или тигуана купил бы их, но денег было только на легковой авто. Рассудив что в любой момент можно времено махнуться с папой на его джип, решил брать легковую новую.
Выбирал авто обязательно с автоматом и живым движком.
За эти деньги выбор по сути был только один - хонда сивик. Определился буквально за пару дней, т.к. Санту продал довольно неожиданно после НГ, а тут ожидаемое повышение цен и т.д.
Вообщем взял Сивик Елеганс с автоматом по старым ценам за 616 + зимняя резина в подарок. Описывать как я ругался с дилером по поводу невыкупа ПТС моей машины из банка наверное не буду, получил и ладно, хотя в итоге пришлось прождать почти месяц выдачи машины после 100% оплаты.
Итак, я стал обладателем серебристого сивика в комплектации елеганс с зимней резиной данлоп в подарок. Резину сразу хотел поменять на бридж айс 500 размерности 205/60, но так как обмен не выгорел, поставил в итоге то что подарили, уже жалею если честно.
Машиной пока доволен, сидеть удобно, едет ровно, рулится с удовольствием, дизайн супер, автомат и двигатель просто отлично.
Проблемы с клиренсом конечно есть, но при моих маршрутах пока не так уж принципиальны, днищем конечно скребу постоянно, но вроде еду, хотя конечно приподнять машину хотяб на сантиметр два хочется. Больше проблем вызывает отсутствие полного привода, хотя и в этом случае немного помогает ВСА.
Вообщем пока не жалею что пересел на легковую машину, хотя иногда и хочется джипа, только полноценного. Кроссоверы это все таки компромисс и довольно большоей в идеале иметь две машинки, ну либо кросс максимально близкий к легковой машине.
во как много написал, децел сумбурно ну да фиг с ним, если кто дочитал до конца, есть пару вопросов по машине и допам:
1. 215/60 R16 будут ли цеплять что-то?
2. стоит сига шерхан7, при автозапуске включается панель приборов, музыка играть начинает. Это нормально? просто на санте все оживало только когда ключ вставишь
3. сложно ли сделать чтобы багажник с брелка открывался, а то не очень удобно ручку в салоне дергать все время
4. у АКПП есть какой-то штатный блокиратор, в книжке было написано если АКПП заблокируется пошурудите там ключом и будет щастье. Можно ли использовать эту штуку как противоугонку?
5. Дует в ногу откуда то из двери холодным воздухом, это у всех так?
Ну вот, пока и все вроде.
Сообщение от Permyak
Ваши права
Ответить с цитированием