Отзыв о тормозах Сивика!

оооо, спасибо , полезная информация))

EURO, А енто "РЕАЛЬНЫЙ" вариант?http://www.civic-tuning.ru/ru/catalog/.view/good/no_name_416/limit/0.20.1../

Сообщение от BIg-819

"РЕАЛЬНЫЙ"

Я имею ввиду ГОТОВОЕ решение - приехал, купил,получил гарантию!
Установили там же на месте специалисты- уехал с новым китом, а также сервисное обслуживание, что очень важно!

Сообщение от BIg-819

http://www.civic-tuning.ru/ru/catalog/.view/good/no_name_416/limit/0.20.1../

Спасибо буду знать! Но у нас в 15 размере тормозной диск 282 мм.....
Да и машинки 4-х поршневые..
Врят-ли под 16 стоковый колесный диск что-нибудь найдется!

ReversedMind, на выходе с 402 - по спидометру 145-149 правда мкпп а за 400 метров с 60 до 190 нереально даже на механике )

Сообщение от fixxer

ReversedMind, на выходе с 402 - по спидометру 145-149 правда мкпп а за 400 метров с 60 до 190 нереально даже на механике )

все прям такие специалисты блин. упасть не встать

Решил проблему с неважными тормозами Сивика с помощью установки тормозной системы от JBT Brakes systems (www.jbt-brakes.ru). 4-х поршневые суппорта с составным вентилируемым диском с плавающим ротором 330х32 под 17" колёсный диск.
После прикатки ощутил заметную разницу (в положительную сторону) при торможении, особенно с высоких скоростей - ничего не плывёт и не греется,
замедление просто потрясающее! О затраченных средствах не жалею, как говориться - тормоза окупаются с первого раза. Теперь жду задние (увеличенные)
тормозные диски от JBT под серийный суппорт.
Прошу зачесть НЕ как рекламу.




Сорри за качество фото.

Сообщение от VladSVR

Решил проблему с неважными тормозами Сивика с помощью установки тормозной системы от JBT Brakes systems (www.jbt-brakes.ru). 4-х поршневые суппорта с составным вентилируемым диском с плавающим ротором 330х32 под 17" колёсный диск.
После прикатки ощутил заметную разницу (в положительную сторону) при торможении, особенно с высоких скоростей - ничего не плывёт и не греется,
замедление просто потрясающее! О затраченных средствах не жалею, как говориться - тормоза окупаются с первого раза. Теперь жду задние (увеличенные)
тормозные диски от JBT под серийный суппорт.
Прошу зачесть НЕ как рекламу.


Сорри за качество фото.

цена вопроса с установкой?

Сообщение от VladSVR

Решил проблему с неважными тормозами Сивика с помощью установки тормозной системы от JBT Brakes systems (www.jbt-brakes.ru). 4-х поршневые суппорта с составным вентилируемым диском с плавающим ротором 330х32 под 17" колёсный диск.
После прикатки ощутил заметную разницу (в положительную сторону) при торможении, особенно с высоких скоростей - ничего не плывёт и не греется,
замедление просто потрясающее! О затраченных средствах не жалею, как говориться - тормоза окупаются с первого раза. Теперь жду задние (увеличенные)
тормозные диски от JBT под серийный суппорт.

кстати, JBT в нашей дисконтной программе
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=48743

Сообщение от VladSVR

почему ступица тормозного диска с плавающим ротором не прикреплен через 2-ва болта к самой штатной колесной ступице?

ЗЫ
1) колесный диск с каими параметрами?
2) проставки понадобились? если да какие?

почему ступица тормозного диска с плавающим ротором не прикреплен через 2-ва болта к самой штатной колесной ступице?
ЗЫ
1) колесный диск с каими параметрами?
2) проставки понадобились? если да какие?

А ЗАЧЕМ? Когда тормозной диск прекрастно прижимается к ступице колёсными гайками.
Вынос у колёсного диска 45 и никаких проставок не требуется.

Сообщение от VladSVR

А ЗАЧЕМ? Когда тормозной диск прекрастно прижимается к ступице колёсными гайками.
Вынос у колёсного диска 45 и никаких проставок не требуется.

1) теоретически возможно биение в поворотах
2) я так понял ковка Топлайн, а какой размер - все параметры?