Поездка Мск-Спб

Я ездил много раз Москва-Питер. На разных машинах, и пассажиром и водителем. Самое ужасное было ехать на Фольксваген Пойнтер с литровым дрыгателем. Дорога занимала минимум 12 часов и машина жутко не удобная.
В феврале ездил на своем Цуцике (тоже ЕХЕ). В машине я был один. Это просто сказка, по сравнению с другими поездками. Дорога Питер-Москва заняла 9 с половиной часов, обратно доехал за 8. Расход был 6,4 литра. Туда доехал с двумя остановками на пописать и пирожков поесть, обратно только с одним заездом на заправку под Новгородом. Держу себе за правило - бензина на трассе должно быть не меньше, чем полбака. Не известно, где будет следующая заправка. Перед поездкой проверил только уровень масла, и купил омывалку.
От поездки ощущения были супер. Не устал абсолютно. Ехал на шипах, но дискофорта от шума резины и подвески не было. Ехал иногда 180, в деревнях правил не нарушал. В итоге ни разу не остановили. В общем, я, неожиданно, был доволен накрученными за два дня 1500 километрами. Цивик- реально хорошая машина.

Ну одному, если не скучно, действительно легче. Уже в Москве, высадил всех пассажиров, вытащил багаж и лошадей как будто в 2 раза больше стало
Но все-такие, в первую очередь, ощущения очень хорошие, когда ты выспался и тебя ничего не напрягает. 2 года назад я туда ехал невыспавшимся, было тяжело, обратно через 2 дня еще более измучаным, так эти бесконечные деревни, сменяющие друг друга и трасса утомили меня очень сильно.

Сообщение от Antoha

Я ездил много раз Москва-Питер. На разных машинах, и пассажиром и водителем. Самое ужасное было ехать на Фольксваген Пойнтер с литровым дрыгателем. Дорога занимала минимум 12 часов и машина жутко не удобная.
.

Антон Зря ты на Поинтер гонишь, у меня тоже был литровый но я доехал часов за 9, ПРАВДА мы ехали двумя машинами, впереди меня ехал отец на минивыне и разрезал передомной воздух, посему было легче.

А теперь я поведаю небольшой рассказ про путешествие из Питера в Москву и обратно.

Жил я как то в Москве 3,5 года, надоело, уехал жить в Питер, в Москве осталась девушка, продолжали встречаться 1,5 года, раз в месяц то я к ней, то она ко мне. И вот, перед новым годом 2009 говорю ей, либо ты переезжаешь сюда ко мне в Питер, либо одьеос амигос.
Естественно она согласилась переехать, но нужно перевезти вещи, поезд это не вариант.
И значит отпраздновав новый год в Питерt, 3ого числа мы рванули в Москву.
Встали в 7 утра собрались, и поехали, заправились, я залил перед этим жидкость в бачек.
Резину не проверял так как машина была еще на обкатке(1700 км я уже на ней проездил)(резина кстати была не шипованная 195\65
15 Бридстоун зимняя) и рванули.
В 9 часов уже были за городом, забегая вперед скажу что дорога была легкая.
Как и писал автор данной темы дорога так себе, где то хорошая где то ремонт.
Первая половина прошла спокойно и без иксцесов, дорога чистая и сухая, по всем трем полосам можно ехать.
Но в конце этой половины стало возможно ехать только по двум полосам, ибо центральная была не чищенная и тут то и наступила жопа.
На середине пути есть такой поселок Немчинова Гора, там есть неплохая забегаловка, в которой мы обычно обедаем когда так путешествуем.
Пообедав двинулись в путь.
И вот начались самые мучительные 200 км. Средняя полоса для обгона не чищена, как всегда впереди едет какой то тормоз и тащатся 60 км/ч.

меня такой расклад не устраивал и я решил всех обогнать. тут то и произошел первый инцидент, от которого я скажу вам перестремал маленько, когда начал обгон всей колонны, машин 6 было. Уже перед самым тормозом меня начало разворачивать, но быстрая реакция рулем и перестроение в чистую полосу спасло меня, если бы не это пиши пропало.
В общем через км. 20 началась нормальная дорога, чистая и сухая.

Километров за 200 от Москвы решил поехать другой дорогой, не по ленинрадке, через все деревни и ментов и пробки. Свернули мы после Твери.
Значит дело такое выписали мы крюк в 50 км. Но что в замен спросите вы? а в Замен 200 км. Великолепной дороги, ровной, чистой, сухой, без ментов и постоянно петляющей на которой настоящий водитель получит незабываемое удовольствие, так как дорога все время извивается и на ней можно без проблем ехать 130. Дорога эта выходит на Волоколамск а от него рукой подать до Новой Риги. правда выехав на новую ригу я понял что начал уставать 7 часов за рулем у же как.
До Москвы 100 км. Новая Рига тоже в хорошем состоянии и тут я втопил опять. 150 км/ч и через 40 мин я у кольца.
Могу стказать сражу только выехав на кольцо понял что ехал опасно, так как уставший стерается грань страха и становится уже чуток все равно.
Короче итог такой Доехали мы до Новогереево, именно там жила моя девушка и первый вопрос после Здравствуйте Бабушка, был: "ВОДКА В ДОМЕ ЕСТЬ?"

Выпив по 300 гр. мы отвалили спать

ИТОГ: 8 часов пути, ни одного мента(я их даже не видел), и один иксцес на котором мы перестремали. Расход был 7,5 литров, по всему пути я летел со скоростью 150, после НГ дорога была почти свободна.

Проведя 4 дня в Москве двинули назад. ЭТО БЫЛ СУЩИЙ АД!!!!!!!
Выехали поздно так как прощание с мамами бабушками затянулось.
Поехали через Ленинградку, в каждой деревне по менту, очень много машин.

Без подробностей, только об одном момента на котором чуть не случилось страшное.

Ситуация такая: Снова средняя полоса занесена снегом. Впереди меня 2 машины, впереди них Фура. Подъем в горку и тут средняя полоса становится чистая и еще наша возможность обгонять.
Я ГАЗ В ПОЛ обгоняю эти машины и начинаю обгонять фуру. НА верхней точке я равняюсь с кабиной фуры и вижу внизу на спуске авария, в средней полосе стоит Фура повернутая на 30 градусов, она занимает часть встречки, в морде у нее стоит легковушка, которая занимает часть правой полосы.

И ГОЛОЛЕД!!! ускориться и обогнать фуру рядом со мной нет возможности, колеса не слушаются, на газ не реагирует. Начинаю тормозить - НИЧЕГО, ВООБЩЕ НИ ЧЕГО!!!!! ОТ ВЕРШИНЫ ДО НИХ 200 М. Скорость 100 км/ч.
Я давлю на тормоз со всей силы потихонечку машина начинает тормозить.
ВСТАЮ НА ПЕДАТЬ ВСЕМ ТЕЛОМ. Тут у меня проскакивает мысль, куда врезаться что бы остаться живыми, во стречку и ли в зад грузовику. Выбираю ни то ни другое, Начинаю проходить в доль фуры и в последние 10 м. останавливаюсь, там стояли ребята разговаривали, понимая что не могу остановится сигналю им что бы они сваливали всторону иначе задавлю.(Я нарисовал схему, не судите строго), фура проезжает и я быстро выскакиваю на свою полосу и погазам от туда.
Это была самая страшная ситуация в моей жизни.

ИТОГ: 12 часов пути, много ментов. Расход- не до него было. В Питере началось потепление и снег начал таить, все это летит на стекло, на фары, каждые пол часа приходилось останавливаться протирать боковые стекла и фары.
ВОТ ОН БОЛЬШОЙ МИНУС ХОНДЫ, аэродинамика такая что вода завихряясь об боковые зеркала попадает на стекла и высыхает на них, итог - нихрена не видно.
Последние 3 часа держались на мандаринах, цитрусовые бодрят сильно, всем советую, дают заряд энергии!!!!!!.
Приехав домой выпили остатки виски 300 гр. и спать.

МАРАЛЬ: не ходите дети в Африку гулять!!!!

P.S: живем счастливо и в любви.

Сообщение от Dactil

...Видимо поэтому тамошние водители лучше приучены уступать пешеходам на нерегулируемых пешеходных переходах.
По-моему, там и превышают меньше, чем в Москве, я там ездил 50-60км/ч ...

Вот тут ты здорово ошибаешься
Машина в ремонте две недели была, я сначала мотороллер взял у брата (тоже Хонду, кстати). Вечером того же дня решил на нем вообще никогда не выезжать, потому что появилось чувство ,что все водители вокруг хотели меня убить. Стал ходить пешком - еще хуже. На машине, там хоть железо со всех сторон, а пешком, как голый....у меня синдром автомобилиста

Сообщение от Джексон

Вот тут ты здорово ошибаешься
Машина в ремонте две недели была, я сначала мотороллер взял у брата (тоже Хонду, кстати). Вечером того же дня решил на нем вообще никогда не выезжать, потому что появилось чувство ,что все водители вокруг хотели меня убить. Стал ходить пешком - еще хуже. На машине, там хоть железо со всех сторон, а пешком, как голый....у меня синдром автомобилиста

Ну это у меня также. Когда перехожу дорогу по зебре на зеленый (для меня), то 10 раз по сторонам смотрю На велике и скутере тоже стрёмно.

да это ладно, я же после сдачи машины в ремонт сразу побежал в гараж за скутером, типа без мотора никак. Прихожу, завел, дал пару кругов, решил, что готов. Накрапывал мелкий дождь. Ехать надо было из Автово в центр (Питерские в курсе, остальным - полчаса при попутном ветре). Так вот, стоило только выехать из гаражей, дождь припустил такой, что минут через пять сухими остались только носки. И я нисколько не преувеличиваю. Почти сразу перестал обращать внимание но то, что каждый автомобиль обдавал с ног до головы водой из-под колес. Потом забил на объезжание луж. В конце пути уже херачил напропалую по тротуарам и дворам. В общем, по приезду домой тупо снял все и забросил в стиральную машину.


Кстати сказать, поездка в сухую погоду меня вдохновила намного больше. Катишься себе, и катишься, да еще оторвался на всю катушку- мстительно разворачивался через две сплошных, злобно проезжал под кирпич перед машиной ДПС, с торжеством поворачивал на красный. А вечером под пивко навернул по району. Душу отвел, так сказать.


А по зебре меня сам черт не сдвинет с места, пока зеленый не загорится, да еще по сторонам смотрю.

апну темку из-за схожих с автором ощущений после 860км пробега от Москвы до Ульяновска. Только поехал я утром и в сумерках подъехал к городу, ночью по разным там чувашиям я бы ехать не рискнул. Расход комп показал 5,9
по gps ср.скорость около 80, общее время в пути 11,5ч с учетом заправки, обеда и прочего. Сивик вполне подходит и для таких в общем-то не близких маршрутов, только бак бы поболе - с 10л канистрой (стоявшей в багажнике ) как раз бы хватило дотянуть, но решил в ННовгороде полбака долить, на канистре тут покатаюсь. В принципе, только за бензин и беспокоился, последний год на одной и той же заправке заливался, ну вряд ли пара других производителей сильно смогут испортить жизнь (ттт )

Ну ка, ну ка, по подробнее... когда ездил...и какой дорогой?

---------- Сообщение добавлено в 23:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:35 ----------

Имеется Ульяновск..

по М7 до Владимира, по объездной на ННовгород, через город на чебоксарско-казанское направление, с него поворот на Сергач и выходишь на саранско-ульяновскую трассу.
gps помогает хорошо, маленько дурит иногда(в моем навителе нет подробной карты владимирской и нновг.областей, маршрут прокладывает но иногда вдруг решает попугать фразой *вы ушли с маршрута* при езде по прямой ), но без него было бы еще хуже. Была еще старая обычная карта для контроля, и то сомневался иногда - на указателях по трассе Ульяновск как ориентир появился лишь за 260км.
в НН области и дальше по чувашии ни одного мента не встретилось, даже редкие посты пустовали (да и людей вообще немного). А на владимирской объездной секли 90кмч - уроды.

Чо к сиденьям прицепились? нормальные сиденья.

Довелось мне тут 8500км проехать недавно. Никаких проблем.