92 или 95

Писец.... А лямбду-то не купить что ли? Это же 1000 рублей - вообще ниочОм...
А расход зверским быть не может из-за насоса.. Тут всё зависит от состояния мотора и настройки.. Насос этот нужен, т.к. на мощных моторах штатный насос не справляется и к 7000 об/мин уже захлёбывается, а вальбра работает..

мне, моя лямда стоит не 1000, давноб купил. Моя оригинал чето в районе 13-15 тыр. неоригинал от 7-8 тыр )) У меня широкополосная, 5 контактная. отсуда и расход. Насос по давлению проверяли, все в норме.

Сообщение от Морган

мне, моя лямда стоит не 1000, давноб купил. Моя оригинал чето в районе 13-15 тыр. неоригинал от 7-8 тыр )) У меня широкополосная, 5 контактная. отсуда и расход. Насос по давлению проверяли, все в норме.

а обманку поставить не пробовал

а что от этого изменится? джекичан гореть небудет? А смысл?
Че за обманка, есть инфа, чет мнездается всеравно на мою невстанет.

Ну блин... 7рублей - тоже не шибко дорого за 5-ти проводную лямбду... Просто такое поведение машины - это не только бешаный расход - это ещё и охерительный нагар в цилиндрах.... И лишние нагрузги на клапанный механизм.... Короче мотороу Твоему плохо очень... Моё мнение - копи на лямбду! Но это только моё мнение - не навязываюсь)))

Твое мнение понятно У меня идентичное )))
Ему очень плохо ))) Мне тож, так как финансов из-за этого кризиса нема. ))) Буду копить ))) Ща расход поменьше, в районе 8-9. ну типо лето

Сторонникам 95 - есть над чем подумать

http://www.fontanka.ru/2009/05/26/068/print.html

PS:
после старого хозяина - свечи выбросил,
хозяин заправлялся 95

Угадайте, какого цвета свечи ?

фиг знает - лью 92 на киришах - если бенз под ноль, а рядом ничего нет - то 95 лукоил!

На 92 ретарды будут, уверена на 100%.
Вы может не заметите, а машина постоянно с ними бороться будет! Как следствие потеря мощности и динамики разгона. Может даже казаться, что плавнее поехала, но по секундам разница будет.
95 какой бы ни был имеет соответствующее октановое число.
От несте оранжевый налёт. Это правда. Сама заправляюсь на Лукойле.

Сообщение от Sonja

На 92 ретарды будут, уверена на 100%.
Вы может не заметите, а машина постоянно с ними бороться будет! Как следствие потеря мощности и динамики разгона. Может даже казаться, что плавнее поехала, но по секундам разница будет.
95 какой бы ни был имеет соответствующее октановое число.
От несте оранжевый налёт. Это правда. Сама заправляюсь на Лукойле.

Не факт. В большенстве не имеет данного показателя, т.к. унас нет натурального 95-го он производится из 92-го ну а кач-во на совести того кто бодяжит и невсегда это происходит в идеальных условиях а как у нас принято ... на глаз)))))