А у всех ли цивик 1,4(75сил) дёргается?

доброй ночи всем.может еще разок тему поднимем))))а то скоро с ума сойду и туупит и дергается на горячую.кто еще как решил эту проблему,отпишитесь пожалуйста.

Сообщение от boberr

доброй ночи всем.может еще разок тему поднимем))))а то скоро с ума сойду и туупит и дергается на горячую.кто еще как решил эту проблему,отпишитесь пожалуйста.

я вроде всё перепробовал, пришёл к выводу, что ето или выпуск или лямбда(токо её надо ставить NGK, или оригинал, хотя наверно NGK и есть оригинал), но пока ето не устранил, так что зать не льзя

я думаю что лямбда,потому как когда ее отключал абсолютно никаких изменений в работе двигла.(пока некогда заниматься,в аварию попал)но тема эта на всех форумах актуальна.кузов восстановлю,буду эту проблему решать(с отчетом))) )

Сообщение от boberr

я думаю что лямбда,потому как когда ее отключал абсолютно никаких изменений в работе двигла.(пока некогда заниматься,в аварию попал)но тема эта на всех форумах актуальна.кузов восстановлю,буду эту проблему решать(с отчетом))) )

Заменил лямбду (NTK-1700руб, родную не тяну около 9000руб) на своём сивке, до этого катался с момента покупки с чеком, отразилось только на общей динамике разгона, появилась значительная тяга на низах. А вот тыр-пыр, на первой, с малыми оборотами до сих пор кровь пьёт(
Хотя, у меня давно напрашивается замена средней части глушителя- решето!!!

Мне замена лямбды помогла! НО в переходных режимах всё равно подёргивается,сказали в мозгу топливные карты меняются (что бы это ни значило...)

У меня после замены средней части дергаться стала заметно меньше =))

Нужно будет заняться вопросом установки глушителя...
Только думаю- может разветвитель тюненный поставить на 2 выхлопные?! Отзывы бы почитать

Сообщение от XXL_PRO

Нужно будет заняться вопросом установки глушителя...
Только думаю- может разветвитель тюненный поставить на 2 выхлопные?! Отзывы бы почитать

слышал, что эфекта практически не будет (по сравнению с прямотоком), а стоит дороже, и шаркать может по дороге

))))
В том-то и дело, что по цене разницы не будет!!! Это только в моём случае(самый бюджетный BOSAL не имеет аналогов на B16A2, везёт как утопленнику, там где есть аналоги оригиналов, например WALKER- цена незначительно отличается от оригиналов)
По-этому и интересуют отзывы владельцев "разводок"- отразилось ли на потере мощности, расходе горючки и аккустические свойства?
А по поводу шарканья о полотно дорожное- не видел ещё банку мою...)))

Подобная проблема почему-то ушла после замены трансмиссионного масла. Заливал Honda MTF.