Ребята подскажите, загорелся чек, ошибка 65-02, подогреватель датчика HO2S S2 сбой в цепи, что за проблема? кто нибудь сталкивался?
Ребята подскажите, загорелся чек, ошибка 65-02, подогреватель датчика HO2S S2 сбой в цепи, что за проблема? кто нибудь сталкивался?
Привет всем
Приподниму тему
Двигун D14Z4 - одна лямбда или две? Скурил всю тему, но однозначного ответа не нашел
Последний раз редактировалось Sua; 21.10.2012 в 17:52.
Добрый день!
Помогите пож-ста с проблемой:
honda civic 1,4l 2001 d14z6
Загорелся чек.
Сразу его сбросил скидыванием клеммы.
Ровно через неделю загорелся еще раз.
ScanMaster-ом прочитал:
P0420 catalyst efficiency below threshold
Снял график работы лямбд:
Подскажите, насколько критична ошибка?
В общем-то ни на что не жалуюсь (ну разве на большой расход зимой по городу (до 13 литров бывает), летом по трассе 6 литров).
Или катализатор разваливается?
Вроде где-то встречал, что вторая лямбда должна себя по-другому вести?
Езжу с данной ошибкой уже года два, периодически сбрасывая. Изменения в движении или расходе не заметил. На сервисе порекомендовали не заморачиваться.
Тоже ездил с чеком пол года. Расход не изменился, в автосервисе сказали что мне очень повезло, типо обычно расход топлива поднимается чуть ли не до 18 литров. На днях купил и поставил новую лямбду. обошлась в 4600 рублей.
ssv571, max37online
код ошибки вроде был - 5 (делал ручную диагностику)
потом провел диагностику с использованием компа-там мастер и сказал что лямбде (которая на коллекторе) финиш пришел.
насчет покупки оригинала сказали не заморачиваться, вот и купил Walker 250-54023, мне он обошелся в 4600 рублей. Поменял и теперь никаких проблем.
Приветствую комрады!
ВОт и я оказался в этой ветке!
Мотор D17A2,чек горит,расход бенза дикий(бак целый
Стоит 2(две!)лябды.Если память не изменяет-4 контактные,верхняяя уж точно.
Как поступить?
МОжно ли их вообще обойти и тем самым расход уменьшить?
Ошибки пока не считывал