Топ для англоцивиков и их владельцев

Тоже собираюсь менять... в поисках...
st3 дорого...
кто менял - откликнитесь...
Ушастые (большие поперечного) говорят вроде от ЦРВ подходят. Нашел вот этот 52385-SR3-000. Правильно ли?
Машина англичанка mb3.

2Dmoroz

они самые 52385-SR3-000 (civic-all), на прошлой неделе тож заменил!!!

http://www.civic-club.ru/forum/topic/24408.htm
http://www.civic-club.ru/forum/topic/57250.htm

Ок. ) спасибо...
А вот что по номерам поперечного рычага? какие дешевле? номера есть?
Есть ли нормальный неоригинал?

Вот кста про неоригинал .... если есть возможность померять размеры перед операцией, то мона подобрать из этого, или по крайней мере выйти уже на других

http://www.fe-best.de/index.php?page...os=28&pid=3464

целая научная работа блин)))

Кто нибуть ставил, что нибудь этой конторы?

Про сайлентблоки ничего сказать не могу, но стойки стабилизаторов отходили 2 недели, срезало болт!

Немецкое качество блин...))) пнятно... тада пожалуй как раньше - оригинал.... у мня как раз резинки на стабе просятся под замену(долго искал что брякакает на жд переездах)

Парни,надо мутить отдельную темку по ремрнту англоцивиков,а то этот топ мы совсем испортим!!!

мне интерестно у всех англичанок такая проблемма? у моег знакомого соседа цивик ферио 99 года он ее купил 2 года назад и только масло меняет я уже пменял 2 гранаты колодки 2 раза куча бобла на топлевную систему всеравно жирет 15 литров по городу .+ убиты в хлам почти все саленты особенно задние ! по рельсам не реально ездить ! вообщем сыпиться как русская машина ! этоже хонда? мб дело в рестайле?

Сообщение от Antiforse

мне интерестно у всех англичанок такая проблемма? у моег знакомого соседа цивик ферио 99 года он ее купил 2 года назад и только масло меняет я уже пменял 2 гранаты колодки 2 раза куча бобла на топлевную систему всеравно жирет 15 литров по городу .+ убиты в хлам почти все саленты особенно задние ! по рельсам не реально ездить ! вообщем сыпиться как русская машина ! этоже хонда? мб дело в рестайле?

у D14A8 болезнь с прожёрством
там надо поменять фильтр топливный воздушный
промыть форсы
промыть дросель
настроить клапана
выставить зажигание
проверить лямбду

у меня D14A8 жрал 10 по городу при отжигах а если тошнить то 8 по трассе 6-7

Сообщение от DrStorm

Сообщение от Antiforse

мне интерестно у всех англичанок такая проблемма? у моег знакомого соседа цивик ферио 99 года он ее купил 2 года назад и только масло меняет я уже пменял 2 гранаты колодки 2 раза куча бобла на топлевную систему всеравно жирет 15 литров по городу .+ убиты в хлам почти все саленты особенно задние ! по рельсам не реально ездить ! вообщем сыпиться как русская машина ! этоже хонда? мб дело в рестайле?

у D14A8 болезнь с прожёрством
там надо поменять фильтр топливный воздушный
промыть форсы
промыть дросель
настроить клапана
выставить зажигание
проверить лямбду

у меня D14A8 жрал 10 по городу при отжигах а если тошнить то 8 по трассе 6-7

я это все делал кроме настройки клапанов )))
у меня при тошноте по трпссе проехал 350 км залил 32 литра)всмысле выезжал по горлышко заправил поехал сбил счетчик приехал в город 356км залил 32.547л а до этого залил так же под крышку проехал 101 км 15.670л Форсунки промыл с инжекторам и все все топливную систему ! вплоть до снятия бака и промывки сеточки в баке поменял воздушный топлевный фильтр ! проверил лямбу отличная рабочая угол зажигания время открытия закрытия форсунок просто идеальное а беньзин ведрами !ни кто понять не чего не может )