Топ для англоцивиков и их владельцев

Парни,надо мутить отдельную темку по ремрнту англоцивиков,а то этот топ мы совсем испортим!!!

мне интерестно у всех англичанок такая проблемма? у моег знакомого соседа цивик ферио 99 года он ее купил 2 года назад и только масло меняет я уже пменял 2 гранаты колодки 2 раза куча бобла на топлевную систему всеравно жирет 15 литров по городу .+ убиты в хлам почти все саленты особенно задние ! по рельсам не реально ездить ! вообщем сыпиться как русская машина ! этоже хонда? мб дело в рестайле?

Сообщение от Antiforse

мне интерестно у всех англичанок такая проблемма? у моег знакомого соседа цивик ферио 99 года он ее купил 2 года назад и только масло меняет я уже пменял 2 гранаты колодки 2 раза куча бобла на топлевную систему всеравно жирет 15 литров по городу .+ убиты в хлам почти все саленты особенно задние ! по рельсам не реально ездить ! вообщем сыпиться как русская машина ! этоже хонда? мб дело в рестайле?

у D14A8 болезнь с прожёрством
там надо поменять фильтр топливный воздушный
промыть форсы
промыть дросель
настроить клапана
выставить зажигание
проверить лямбду

у меня D14A8 жрал 10 по городу при отжигах а если тошнить то 8 по трассе 6-7

Сообщение от DrStorm

Сообщение от Antiforse

мне интерестно у всех англичанок такая проблемма? у моег знакомого соседа цивик ферио 99 года он ее купил 2 года назад и только масло меняет я уже пменял 2 гранаты колодки 2 раза куча бобла на топлевную систему всеравно жирет 15 литров по городу .+ убиты в хлам почти все саленты особенно задние ! по рельсам не реально ездить ! вообщем сыпиться как русская машина ! этоже хонда? мб дело в рестайле?

у D14A8 болезнь с прожёрством
там надо поменять фильтр топливный воздушный
промыть форсы
промыть дросель
настроить клапана
выставить зажигание
проверить лямбду

у меня D14A8 жрал 10 по городу при отжигах а если тошнить то 8 по трассе 6-7

я это все делал кроме настройки клапанов )))
у меня при тошноте по трпссе проехал 350 км залил 32 литра)всмысле выезжал по горлышко заправил поехал сбил счетчик приехал в город 356км залил 32.547л а до этого залил так же под крышку проехал 101 км 15.670л Форсунки промыл с инжекторам и все все топливную систему ! вплоть до снятия бака и промывки сеточки в баке поменял воздушный топлевный фильтр ! проверил лямбу отличная рабочая угол зажигания время открытия закрытия форсунок просто идеальное а беньзин ведрами !ни кто понять не чего не может )

Народ может кто занет: вчера слишком сильно оттормаживался и теперь заклинило задние колеса, машина на нейтралке с горки тормозит. Мож кто знает что может быть?

Сообщение от m-boo

Народ может кто занет: вчера слишком сильно оттормаживался и теперь заклинило задние колеса, машина на нейтралке с горки тормозит. Мож кто знает что может быть?

искать что заклинило какое именно колесо и отсюда уже отталкиваться

Сообщение от Antiforse

Сообщение от DrStorm

Сообщение от Antiforse

мне интерестно у всех англичанок такая проблемма? у моег знакомого соседа цивик ферио 99 года он ее купил 2 года назад и только масло меняет я уже пменял 2 гранаты колодки 2 раза куча бобла на топлевную систему всеравно жирет 15 литров по городу .+ убиты в хлам почти все саленты особенно задние ! по рельсам не реально ездить ! вообщем сыпиться как русская машина ! этоже хонда? мб дело в рестайле?

у D14A8 болезнь с прожёрством
там надо поменять фильтр топливный воздушный
промыть форсы
промыть дросель
настроить клапана
выставить зажигание
проверить лямбду

у меня D14A8 жрал 10 по городу при отжигах а если тошнить то 8 по трассе 6-7

я это все делал кроме настройки клапанов )))
у меня при тошноте по трпссе проехал 350 км залил 32 литра)всмысле выезжал по горлышко заправил поехал сбил счетчик приехал в город 356км залил 32.547л а до этого залил так же под крышку проехал 101 км 15.670л Форсунки промыл с инжекторам и все все топливную систему ! вплоть до снятия бака и промывки сеточки в баке поменял воздушный топлевный фильтр ! проверил лямбу отличная рабочая угол зажигания время открытия закрытия форсунок просто идеальное а беньзин ведрами !ни кто понять не чего не может )

смени заправку + настрйоклапана
у меня сча к примеру на 1 заправке при норм езде 16-18л на 100 а на другой около 14 вот те и разница в бензине

про сайленты. Что касается нижних поперечных рычагов: два крайний с оригинальным номером 52365ST3E01 перебиваются на 52365SK7A02 (я себе их ставил) и еще вроде 52365SH3000.
Что по центру ориг. номер 52622ST3E01 бьется на 52622SR3003 (я себе оригинл ставил, но при замененный старый имел именно такой номер - они вообще вроде от црв). Проехал 10 т.к. проблем нет. Экономия где-то 50 процентов. Если совсем туго с деньгами там и неоригинала полно.
Аналогично ситуация с сайлентами на перед. Думаю многим если не всем известно, что на англичанке подвеска от 5 цивика (по крайней мере сам это узнал на сайте). Ищете на экзисте 5 цивик седан и смотрите номера - будет одно и тоже.

Сообщение от Дмитрий1212

про сайленты. Что касается нижних поперечных рычагов: два крайний с оригинальным номером 52365ST3E01 перебиваются на 52365SK7A02 (я себе их ставил) и еще вроде 52365SH3000.
Что по центру ориг. номер 52622ST3E01 бьется на 52622SR3003 (я себе оригинл ставил, но при замененный старый имел именно такой номер - они вообще вроде от црв). Проехал 10 т.к. проблем нет. Экономия где-то 50 процентов. Если совсем туго с деньгами там и неоригинала полно.
Аналогично ситуация с сайлентами на перед. Думаю многим если не всем известно, что на англичанке подвеска от 5 цивика (по крайней мере сам это узнал на сайте). Ищете на экзисте 5 цивик седан и смотрите номера - будет одно и тоже.

Спасибо за инфу!!!Давно уже прицениваюсь к сайлентам задней подвески,мои воще в хлам!Сейчас посмотрел цену предложеных тобой заменителей,это просто подарок судьбы!

Сообщение от Дмитрий1212

про сайленты. Что касается нижних поперечных рычагов: два крайний с оригинальным номером 52365ST3E01 перебиваются на 52365SK7A02 (я себе их ставил) и еще вроде 52365SH3000.
Что по центру ориг. номер 52622ST3E01 бьется на 52622SR3003 (я себе оригинл ставил, но при замененный старый имел именно такой номер - они вообще вроде от црв). Проехал 10 т.к. проблем нет. Экономия где-то 50 процентов. Если совсем туго с деньгами там и неоригинала полно.
Аналогично ситуация с сайлентами на перед. Думаю многим если не всем известно, что на англичанке подвеска от 5 цивика (по крайней мере сам это узнал на сайте). Ищете на экзисте 5 цивик седан и смотрите номера - будет одно и тоже.

Спасибо! Точно те номера, которые я и хотел ставить, но не был уверен. Теперь буду именно SR3 и SK7 ставить!!!

P.S. А по поводу передней подвески слышал, что она идентична Honda Domani!

всех С НОВЫМ ГОДОМ!!!

у нас пополнения в ассортименте - теперь есть предложение и по МА , МВ и даже МС !

фото на сайте. вэлкам!