Топ для англоцивиков и их владельцев

Сообщение от pokeemon

Сообщение от DrStorm

смотрится зачотно узнать бы как их сделали

это так называемый ретрофит. в штатную оптику вставляют линзы..

делается в основном так:

- снимается крепеж колпака фары, фару в духовку и отклеиваем колпак
- потом снимаются очки с рассеивателями закрепленными на них
- в стандартный отражатель закрепляется линз модуль (кто как, кто на эпоксидку кто винтами а кто и проволокой)))
- с очков снимается рассеиватель (я буду в рассеивателе проста дырку под линзу сверлить)
- ставятся очки
- приклеивается колпак

это так сказать основные моменты.. но в ходе работы у всех возникают различные ньюансы

основоные моменты и так понятны интересен сам процес.какие линзы юзатьи ска будет стоить.
к прмиеру у мя есть 2 ориг фарки разобраные.
оччень даво хочеться замутит чтоинть.но лично я хотел сделать чтоб ещё и регулировка осталась.

ИМХО нужен первопроходец кто выложит технологию и фотки

Сообщение от Морган

Tec сделай фотки своего цивика, посмотреть хочется, что и как!

Да и почему у тебя 66 лошадок?
У нас же двигло одтинаковый? 90 должно быть!

Исправил профиль... Фотки потом выложу, с обновлённой оптикой ещё не сделал...

Ещё насадку заказал оригинальную на глушак... Смотрится совсем не порнушно и цена около 10 долларов в салоне была...

Ещё есть у меня защита фар... Ограниченная версия для Англии... Осталось только чёрные пятна для изменения светового потока стереть...

И по фарам хочу только оранжевые линзы убрать и поменять на серебряные... Линзы менять не буду... Техосмотр строгий в этом плане...

Сообщение от Tec

Сообщение от Морган

Tec сделай фотки своего цивика, посмотреть хочется, что и как!

Да и почему у тебя 66 лошадок?
У нас же двигло одтинаковый? 90 должно быть!

Исправил профиль... Фотки потом выложу, с обновлённой оптикой ещё не сделал...

Ещё насадку заказал оригинальную на глушак... Смотрится совсем не порнушно и цена около 10 долларов в салоне была...

Ещё есть у меня защита фар... Ограниченная версия для Англии... Осталось только чёрные пятна для изменения светового потока стереть...

И по фарам хочу только оранжевые линзы убрать и поменять на серебряные... Линзы менять не буду... Техосмотр строгий в этом плане...

а где линзовую оптику брал?

Сообщение от Морган

Сообщение от ADNOH

У кого есть идеи по поводу задней полки...ведь она такая слабая,а музыку туда навесить хочется,кто как решает эту проблему???

Я у себя в полку врезал пионеры 3-х полосные нормально все. и полка не хилая, только провода болтаются в багажнике, мешаются часто а так нармуль!

не хилая полка??? моя родная полка очень тонка ... пришлось ее усилить!!! купил лист фонеры,монтажной пены и баксидку,получилось как и задумывал.... только вот проблема ... обтягивать не умею,но чертовски хочу сам это сделать!!!
подскажите технику,чем клеить наприпер,каким клеем,как сгибы,стыки проклеивать???

Сообщение от DrStorm

а где линзовую оптику брал?

Не брал ещё... Можно, думаю, вытащить оранжевую линзу из фары и поставить в крайнем случае бесцветную... Продают ещё знаю модули Хелла...

http://www.kgk.ee/hella/index.php?go=33

Сообщение от Tec

Сообщение от ADNOH

Сообщение от Tec

Привет всем...

Никто не ставил на англичанку регулируемые амортизаторы KYB AGX? Нашёл такие в каталоге... Как они?

купил каябу,лежат в гараже,поставить никак не могу,времени нет,но уже на выходных собираюсь этим заняться... пока ничего сказать не могу...

Держи в курсе!



Недавно нашёл этот форум. Пролистал тему! Я ещё столько про свой Сивик не читал! Повторяете мой путь, а многое и мне предстоит.

Сделал: пищалки, задние колонки, деревянные панели превратились в имитацию кожи (как и вся панель), тормоза ATE PowerDisk, белые поворотники (от Ровера 45), белые задние огни (от более нового Сивика), новые фары.

Делаю: сиденья с грелками, зеркала с грелками (осталось электрику красиво подключить).

Буду делать: писалки на фары, регулировка освещения салона (возможно, зеркала от Ровера 45).

Электрические схемы последних двух пунктов уже нарисовал. Все выключатели оригинальные.

стойки поменял!!! разница больша очень... старые совсем плохие были,поэтому я когда поехал,кайфонул прямо))) менял еще подшипники ступечные,передние,поставил Koyo...старые аж до гула откатал))

Сообщение от ADNOH

стойки поменял!!! разница больша очень... старые совсем плохие были,поэтому я когда поехал,кайфонул прямо))) менял еще подшипники ступечные,передние,поставил Koyo...старые аж до гула откатал))

Так они регулируемые? Какие отличия в режимах? Мягко как в Мерсе стало? И в жёстком режиме как ощущения?

Сообщение от Tec

Сообщение от ADNOH

стойки поменял!!! разница больша очень... старые совсем плохие были,поэтому я когда поехал,кайфонул прямо))) менял еще подшипники ступечные,передние,поставил Koyo...старые аж до гула откатал))

Так они регулируемые? Какие отличия в режимах? Мягко как в Мерсе стало? И в жёстком режиме как ощущения?

менял передние,они не регулируются,называются Exel Shoc и на них написано Gas,но когда покупал мне сказали что они газо-масляные,но и по езде они на газ никак не тянут,но по мне самое оно,то что я хотел,не жестко и не мягко,я доволен...не знаю про регулируемые,но если такие есть,хочу себе такие на зад.

Мне тож стойки менять надо! Ато каждую ямку и неровность воспринимают как стиральную доску со стуком пролетаю все! Но походу что не только стойки менять надо нно и саленблоки тож! и подшибники ступицы тож поменять немешалобы ато колеся чет хреново крутятся!

Слушайте а некто не делал развал схождения на задних колесах? ато у меня чет колеса задние криво стоять стали вот так примерно / \ спрашивал у мастера сказал что ланеблоки кончились а в мануле увидел что делают развал чтоб так колеса нестояли!

Я вот себе хочу поставить стойки Каябу!
У когонибудь стоят? Ктонибудь ездил?

Я в магазине спрашивал что никто не жаловался? Они сказали что люди на Тойоты ставят и Нисаны и никто не жаловался!