Топ для англоцивиков и их владельцев

Сообщение от XimiK

Разобрал фару сломанную думаю можно линзу поставить туда. Внутреннюю часть покрасить в чёрный цвет, приделать линзу, вокруг линзы сделать "ангельские глазки" из ручки от жалюзей и светодиодов, поворотник оставить такой как есть, и с внутренней стороны стекла снять рассеиватель,может если ещё удасться поставить ещё один модуль ближнего света и использовать в качестве противотуманки. Думаю, боюсь если не получиться на лавандос влечу модули всё таки не дешёвые!

лично у меня стоит задача как сделать так чтоб ещё электро коректор работал.

Электрокорректор вроде отражатель двигает, ты хочешь сделать так чтоб он линзу двигал?

Сообщение от XimiK

Электрокорректор вроде отражатель двигает, ты хочешь сделать так чтоб он линзу двигал?

именно так.я уже себе весь мозг сломал=)но вроде уже додумался как это всё правелньо и красиво сделать

Парни где разбор на ангоцивики можно найти

Сообщение от DrStorm

Сообщение от XimiK

Электрокорректор вроде отражатель двигает, ты хочешь сделать так чтоб он линзу двигал?

именно так.я уже себе весь мозг сломал=)но вроде уже додумался как это всё правелньо и красиво сделать

А как ты хочешб это сделать? Можешь написать. А ты биксеноновые линзы ставить хочешь? А кстати в линзе двигаеться шторка при переключении на дальний а если ставить эту линзу то как подсоединить весь механизм к переключателю дальнего света?

по идее в большинстве ретрофитов линза вешается на отражатель, а тот соотвественно на стандартном подвесе. со стандартным корректором,

главное совместить ось линзы с осью отражателя.. чтоб потом регулировок хватило...

часто делают пробную примерку фары без внешнего колпака на машину, чтоб отрегулировать линзу на отражателе и не иметь пото проблем с регулировкой....

ТО DrStorm

а на твоих линзах (как я понял это ОЕМ хелловские билинзы под ксенон???) актуатор шторки от импульса работает или от постоянного сигнала??

Сообщение от pokeemon

по идее в большинстве ретрофитов линза вешается на отражатель, а тот соотвественно на стандартном подвесе. со стандартным корректором,

главное совместить ось линзы с осью отражателя.. чтоб потом регулировок хватило...

часто делают пробную примерку фары без внешнего колпака на машину, чтоб отрегулировать линзу на отражателе и не иметь пото проблем с регулировкой....

ТО DrStorm

а на твоих линзах (как я понял это ОЕМ хелловские билинзы под ксенон???) актуатор шторки от импульса работает или от постоянного сигнала??

насколько мне известно от постоянки
линзи с мерина лупатого сняты

Чё то я толком и не понял как эту шторку работать заставить?

Гостпода я с моим другом проделовали данную операцию, за основу брали би ксеноновый модуль от мерина и в карячивали в штатную оптику,
1. 2110 та ваше все просто штатную убогую линзу вынимаем на переходничек и все склеиваем( шторка для не посвешеных управляется соленоидом . так что проблем с конектом нет)
2. WV пассат б2, там все сложнее , модуль вклеивани в отражатель (вопрос коррекрора) на эпоксидный клей, но фару конкретно пе реклеивали, с использованием куска пластиковой трубы от унитаза ( кстаки модуль не мальньких размеров)
3. Фоток как делали нет( как говориться сам дурак....)
4. с цивиком прикидывали чето като кажеться места маловато, но фару не снимал ( жалко машинку еще месяца нет)

в магазине http://www.prosportshop.ru есть линзы разные, посмотрите, может можно ченить замутить!