Подскажите мне что можно сделать ?

как уже писал мне щас переваривают арки и должны сделать фото отчёт по этому ремонту как будет выложу . а от тазика это да колхоз полный

низнаю как от восьмёрки у меня знакомый купил две арки от кадета от старого с ещё круглыми арками... вварил и смотрится всё ето отлично... Арки стали чуть чуть шире с его литьём отличный вариант и бампер переделывать даже не пришлось только крайнии крепления те что под арками... себе тоже скорее всего так делать буду... и арки кстати кадетовские в два раза дешевле...))) И кстате если от ваза арки смотряться красиво то где здесь колхоз??? можно родные арки так вварить, что колхоз будет полный.... кароче всё зависит от того откуда руки у мастера растут...

покажите мне фото где восмерошные арки на англосиве, я скажу.
И вобще нахрен вобще покупать такую машину, на которую жалко любую копейку чтоб сделать ей хорошо. И начинать в нее пихать вазовское барохло, мож двигло от таза запихать и ездить, а че не колхоз, не видно и ладно и запчасти дешевые.
Все это бредятина ИМХО.

Сообщение от Морган

покажите мне фото где восмерошные арки на англосиве, я скажу.
И вобще нахрен вобще покупать такую машину, на которую жалко любую копейку чтоб сделать ей хорошо. И начинать в нее пихать вазовское барохло, мож двигло от таза запихать и ездить, а че не колхоз, не видно и ладно и запчасти дешевые.
Все это бредятина ИМХО.

присоединяюсь.


p.s. сколько стоит арка от тазика ? хочю просто сравнить цены и сколько на этом всё таки сьэкономит кто то .

Можно подумать тебе арки хондовские из Англии привозят !, стопудово фуфло тайваньское. Даже если тебе оригинал вварят, все равно шпатлевкой доводят. Все от чела зависит который все это мастырить будет .

нет арки не из англии тоесть ремкоплект арок .

а так мона тогда не паритса и купить первые попавшиеся и вставить да это зависит от рук мастера но всё равно это уже не то

а производиетль это финляндия но она тоже делает не у себя а на територии китая. и кстати про китай есть правда фуфло китайское это например когда на поле за сутки выростает завод и через неделю там снова поле это да фуфло ( проверено).
а когдастоит завод годами и на одном месте и у него заказы забирают оч знаменитые фирмы например блек энд деккер.

А причем тут Англия???? Говорят про ремкомплект арок именно на Англосивик. Тоесть доводок меньше, а отсуда гемора. Выштамповка у всех машина разная, соответсвенно надо арку подобрать а потом далбить ее и шпатлей выводить. Это говно у тебя через 2 года отвалится, и по деньгам встанет дороже.

Одним словом фуфло.

Да даже на движку ставить запчасти не оригинал это не дурной тон. а ставить запчасти от таза методом подбора вот это дурной тон.

Завтра я поеду к мастеру и решим что делать ) говорят он очень хороший ... Отпишусь потом , как и что ....
А от тазика конешно не очень хочется что то ставить на машинку )

---------- Сообщение добавлено в 11:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 13:25 ----------

Вообщем тема такая , был я у своего знакомого механика ...
На фото крыло видно что ржавое , так вот оно там снизу все ржавое ... Он сказал что надо покупать на разборке заднее крыло , или как вариант ремонт комплект ... дальше вырезать и красить ! Будет как новая
Обойдется все это удовольствие в 3к - резка и сварка + 5к - покраска ! ... итого 8000 р ... за ремонт + крыло с меня ! ...
Вот и вопрос , кто нибудь знает где можно купить не крыло целиком , а только часть?? Так называемое ремонтное ...

ексист 1500-1600.
я брал за 1050руб.

если интересно можем продолжить разговор в личку

вот примерно что я сфоткал сам в субботу.