Маркировка изнутри стекла нанесена, как бы отлита при изготовлении стекла. И видно эту маркировку даже при закрытом капоте. Она на стеклах с лицевой стороны внизу ближе к центру машины.Сообщение от Tec
Маркировка изнутри стекла нанесена, как бы отлита при изготовлении стекла. И видно эту маркировку даже при закрытом капоте. Она на стеклах с лицевой стороны внизу ближе к центру машины.
осталось кому то наладить так сказать написание пластиком по пластику новых букв и всё в поряде .
парни,а ни у кого нет опыта по эксплуатации ксенона до 4000К?До желтого света не так просто дое,,,,ся на трассе,а в городе я использую светодиодный дневной свет-он же габарит.Вот думаю найти 3000-3500К и в головные бишки,а свой 5000К в птф
Где бы его взять, насколько я знаю самая низкая температура 4300 к.
ау,жители столицы,может кто глянуть на комплекты ксенона 3000-3500К в Москве?,фирма MTF заявляет что делает такой и другие среагируют на спрос однозначно-найти хотя бы лампы D2S или D2R-в Орле пока не знают о существовании таковых,но и команды "ФАС" гайцам пока не было.Если кто что узнает-киньте инфу!
Сейчас через месяцок другой появятся и 3000 и 2000 ))) Ну представляете какие деньги делались МИЛИОНЫ крутились! А тут БАХ!! Сколько сейчас людей бизнеса лишились! Есть вариант или вообще маркировку стереть и нанести ее на корпус фары, или каким то образом переправить маркировку! ИМХО стереть легче! чем я сейчас и занимаюсь! У меня две фары лишние есть ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ!!! Фото к Вечеру будет!
у меня тож одна фара лежит от МВ кзова разобрана но пока не знаю как сделать....
да и у меня фарки DEPO новые пыляться до ТО
Вообщем первая заморочка получилась! Вот только пока еще не добился идеальной прозрачности, Зато стер нафиХ эти полоски (которые броней считаются) и теперь ровное гладкое "стеклышко"! Стоило мне это все дело двух мозолей и море терпения )))) ЗА..лся вообшем! )
ну всё готовся поставить это на поток
Ваши права
Ответить с цитированием