Обороты включения VTEC

Причем, от 3000 до 4000 об. тупит безбожно. Иногда просто сбрасываю на нижнюю передачу. А на высоких оборотах вполне весело. Все таки Honda. Но VTEC-E!!! По расходу утрет нос любому. Даже не гоняясь за экономией, 7-8 л/100км -по городу и 5л-по трассе. 92-го бензина. Можно и еще уменьшить, но это уже не езда.

А мне и 66 кВт много, но с VTEC-E, потому что с Эстонии... Машине 15 лет, а экономичнее не найти...

d15b, у меня на 3500 включаеться, когда едешь в горку потихоньку разгоняешься на 3500 резкий подрыв.

Народ подскажите, после 5000 оборотов включается VTEC, или он раньше должен включаться, что то машинка стала тупить после 5000, как будто ее за хвост держат, до 5000 все нормально. В чем причина может быть? Все расходники новые, бенз только 95 экто. Движок VTEC-E.

Движок D15Z8 оснащен системой VTEC-E. Эта система работает на малых оборотах. Когда загорается зеленая лампочка ECO, тогда срабатывает VTEC. На высоких оборотах НИЧЕГО не происходит. Как работает я написал чуть раньше. Вот описание работы разных систем (их 7 штук) http://www.procivic.ru/honda/vtec/

---------- Сообщение добавлено в 10:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:16 ----------

А d15b- это 3-stage SOHC VTEC!

а у меня это просто называется кик даун. и всё тапка посильнее автомат включает пониженную и вперёд