Друзья нужно разумное разьяснение!!

Сообщение от tankmod

1.1 сейчас редкие, мне пришлось поставить 0.9 теперь решаю ребус, куда уходит антифриз из бачка, похоже крышку действительно нужно 1.1 но она не лезет..

ну тут точно не крышка виновата! я же говорю я клапан вообще выдрал а значит давление 0! антифриз не исчезает никуда все в норме, печка жарит,мотор не греется, а вот если этот клапан клинанет тогда можно и с радиатором распрощаться, у меня на тойоте так верхний бачек радиатора лопнул,просто оклапан не открылся чтоб давление в радиаторе сбросить, а радиатор старенький уже был.

J1542002-заказал ее,написано что 1.1,придет 7 числа посмотрим что за качество!!сразу отпишу!!

прокладка гбц

Врядли прокладка я крышку прокипятил,антифриз долил два дня езжу пока все
в норме!!

да не у тебя прокладка! у тебя крышка!))) это у tankmod возможно прокладка.

ну хз ребят, может быть, все главное пошло после того как мне все сальники в движке понемяли..... ну если б гбц то дымок белый был, и на щупе масляном капли? их нет, дымок в норме, какие еще симптомы, почему то налет в бачке от антифриза и он серый такой

у тебя для дымка слишком малый расход и не дымок а парок был бы. я на тайоте специально воду в целиндры через капельницу из бутылки подавал(эфект бани) кольца раскоксовывал, так вот потребление воды было литр на 25-40 км примерно она просто сильнее парила чем надо и ехала чуть резвее. ты лампочку в целиндры сунь если какой то целиндр будет чище чем другиее причем реально чище то сто пудов прокладка(это самый легкий способ проверки) либо надо искать потеки. я после замены радиатора тоже неделю не замечал что у меня из под сливного болтика в радиаторе сочится потом затянул его.

Пришла сегодня эта крыжечка- J1542002 ,нехрена не смог одеть диаметр такой же 44мм.,завтра попробую днем разобраться что мешает,а то вечером ничего не видно!!

Сообщение от евгений007350

у тебя для дымка слишком малый расход и не дымок а парок был бы. я на тайоте специально воду в целиндры через капельницу из бутылки подавал(эфект бани) кольца раскоксовывал, так вот потребление воды было литр на 25-40 км примерно она просто сильнее парила чем надо и ехала чуть резвее. ты лампочку в целиндры сунь если какой то целиндр будет чище чем другиее причем реально чище то сто пудов прокладка(это самый легкий способ проверки) либо надо искать потеки. я после замены радиатора тоже неделю не замечал что у меня из под сливного болтика в радиаторе сочится потом затянул его.

мдя, ездит у меня она резвенько для своих 115 кобыл.. вроде когда движок разбирали было все ok, надо короче мозг выносить мастеру, пусть смотрит в чем косяк, его или нет. у меня за неделю бачок ушел. а за неделю я наматываю 500км

у меня за неделю бачок ушел. а за неделю я наматываю 500км[/QUOTE]
енто неприятно, каждый раз смотреть приходится сколько там осталось