X-Keeper Drive, плюсы и минусы

Сообщение от ПрестижАвто

X-Keeper очень интересная разработка, но... она увы не доведена до состояния полностью готового продукта в рыночном смысле. Например так и не сделан софт для iPhone и только недавно появилось приложение под Android. Есть так же сложности с позиционированием и продвижением этого продукта. Хотя, может что-то и изменилось за последние 2-3 месяца.

Вообще, с выходом Пандора 5000, у которой все функции работают как швейцарские часы, конкурентноспособность систем подобных X-Keeper сильно упала. Хотя повторюсь, система интересная и если ребята справятся сейчас и смогут изменить ситуацию, то мы получим достойного конкурента на рынке продвинутых GSM систем.

На самом деле у меня x-keeper стоит уже около года и все супер работает, в чем разница? Я ее вижу только в цене, пандора дороже.
Зато keeper проверена временем

---------- Сообщение добавлено 25.05.2012 в 14:19 ----------

Сообщение от baziliy

Давайте здесь обсудим охранную систему X-Keeper Drive. Относительно недавно на рынке. хотелось бы обсудить с владельцами, знающими людьми. Меня охранка заинтересовала.

могу сказать, что система очень хорошая и работает хорошо, мне пока нравиться, пользуюсь ее уже около года, точнее в июне будет год. Посоветовал другу поставить, он поставил, и к его удивлению, через неделю после того как он поставил машину пытались угнать, так ничего пи не получилось у них ))). Приемушества этой системы при глушении авто она все равно работает и присылает уведомление о том что машину заглушили и блокирует двигатель

---------- Сообщение добавлено 25.05.2012 в 14:22 ----------

Сообщение от ПрестижАвто

X-Keeper у нас сейчас есть в наличии и повторюсь, система интересная. Но есть одна проблема о которой я не могу не упомянуть. Дело в том, что блок X-Keeper размещается под капотом и при этом он не герметичен. То есть совсем.... Где-то наверное прокатит, но боюсь не на Civic. Я бы отказался от установки вам этой системы ну или по крайней мере как-то дополнительно обезопасил ее от воды и грязи, например у нас есть дополнительные уплотнители капота и.т.д.

В более менее обозримом будущем появится новая версия и уже герметичная. Ее и ждем. А пока все таки Пандора 5000.

Ее не только под капотом устонавливают и кстати просто Ваше мастера не качественно ставят, я поставил ее в оффициальном сервис центре keeper и все работает как часы ШВЕЙЦАРСКИЕ

Сообщение от markochezariob

Ее не только под капотом устонавливают и кстати просто Ваше мастера не качественно ставят, я поставил ее в оффициальном сервис центре keeper и все работает как часы ШВЕЙЦАРСКИЕ

Вы нас явно с кем-то путаете. Мы не ставили эту систему, соответственно не могли это сделать не качественно.

Вы имеете ввиду бокс в Крылатском? Да, там официальное место установки. Только есть ли смысл ее ставить не под капотом? Вам замок на капот поставили? Понимаю, что нет. А где стоят блокировки вы узнали? Наверное это для вас тоже осталось тайной? Вы систему оцениваете по какому критерию? Шерхан тоже "работает как часы" Теперь вот прямо в этой теме спросите несколько независимых друг от друга разбирающихся людей, какова стойкость вашей системы на самом деле. Думаю, что ответ вас несколько охладит.

PS Я не против X-Keeper, они мне лично тоже импонирует, но этой системе не хватает совсем чуть чуть до того, что бы стать одним из топов. Надеюсь что-то на этот момент уже поменялось.

Сообщение от baziliy

Давайте здесь обсудим охранную систему X-Keeper Drive. Относительно недавно на рынке. хотелось бы обсудить с владельцами, знающими людьми. Меня охранка заинтересовала.

Безусловным преимуществом этой системы является функция контроля канала связи, эта функция есть не только у X-Keeper, но только у них она не требует оплаты. На мой взгляд минусом системы является отсутствие цифровой шины, что позволило бы устанавливать блок в салоне а исполнительные реле под капотом, ну и конечно возможность снятия с охраны по телефону, ведь не для кого не секрет что на сегодняшний день есть возможность клонировать СИМ карту.

Сообщение от ПрестижАвто

Вы нас явно с кем-то путаете. Мы не ставили эту систему, соответственно не могли это сделать не качественно.

Вы имеете ввиду бокс в Крылатском? Да, там официальное место установки. Только есть ли смысл ее ставить не под капотом? Вам замок на капот поставили? Понимаю, что нет. А где стоят блокировки вы узнали? Наверное это для вас тоже осталось тайной? Вы систему оцениваете по какому критерию? Шерхан тоже "работает как часы" Теперь вот прямо в этой теме спросите несколько независимых друг от друга разбирающихся людей, какова стойкость вашей системы на самом деле. Думаю, что ответ вас несколько охладит.

PS Я не против X-Keeper, они мне лично тоже импонирует, но этой системе не хватает совсем чуть чуть до того, что бы стать одним из топов. Надеюсь что-то на этот момент уже поменялось.

Во первых систему ставили при мне и яне намерен говорить где ее поставили, скажу только то что ее поставили не под капотом, во вторых этот спор бесполезен, я поделился тем что мне понравилась эта система и друзья у меня ее поставили им тоже понравилось, пользуються до сих пор, а уж про то что пандора лучше я не спорю. может быть, а рекламировать ее так как вы это делаете, становиться даже пративно и не хочеться ее ставить, все системы хороши, я вот выбрал x-keeper и мне нравиться. кто просил отзывы пожалуйста я их написал

X-keeper
О каком идет речь?
X-Keeper Drive [G]
X-Keeper Drive [Elite]
X-Keeper Drive [Lite]
В цивике полно места для установки. Можно так спрятать что придется полмашины разбирать чтобы найти - это в ответ установки под капот. Сейчас технологии взлома дошли до того, что авто открывают информационно - грабберы, программы взлома, замена компонентов , и по брелку или антене на лобовом стекле можно определить что примерно за сигнализация стоит. Плюс X-keeper все провода черные (все метки с проводов срезаются при установке), брелка нет, антены GPS GSM не клеятся на стекло, а прячутся (что за сигнализация стоит фиг знает, и стоит ли, заставляет задуматься автоугонщика, и если он не уверен что заберет машину в течении пяти минут, то наверняка бросит и заберет то что проще) у .
ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН : """"Безусловным преимуществом этой системы является функция контроля канала связи, эта функция есть не только у X-Keeper, но только у них она не требует оплаты"""".
Да система не герметична - установка желательно внутри авто.
ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН : """"На мой взгляд минусом системы является отсутствие цифровой шины, что позволило бы устанавливать блок в салоне а исполнительные реле под капотом, ну и конечно возможность снятия с охраны по телефону, ведь не для кого не секрет что на сегодняшний день есть возможность клонировать СИМ карту"""".
Еще из минусов - слабованы разъемы (пины), но это скорее для установщиков, не очень удобно с ними работать когда пространство ограничено или происходит изгиб жгута проводов.

Пандора 5000
Достаточно хорошие сигнализации, но качество силно пропорционально зависит от цены и модели, чем дороже тем лучше.
Из неудобств: периодические ложные срабатывания, сыроватые прошивки, хотя с каждым разом лучше проработаны.
Из удобств, брелок всегда с тобой (лучше конечн им не "светить" во все стороны, типа смотрите какая у меня ПАНДОРА)))) , к добавке использования совместно с телефоном.

Это лично мои мнения и наблюдения. А вообще каждая лягуха хвалит свое болото, это хорошо когда есть выбор, плохо было бы если у всех были только ПАНДОРА или X-keeper, а так свободное поле для экспериментов...
Хорошая тема, продолжаем делиться информацией и наблюдениями!
Всем удачи в выборе!