Идеальная защита на 8 и 9 цивики?

Сообщение от zeroblood

Большое Спасибо Игорь - слышал только что схемы BBS не желательно размещать под капотом так как перепад температуры плохо может повлиять на электронику и ещё боюсь что сядет аккумулятор и невозможно будет завести машину. (был случай у знакомого - у него был выведен шнур он его тянул и оборвал. 3 дня уже ишет кто ему машину заведёт не открывая капот!)))

Совершенно верно, центральный блок BBS не предназначен для установки в моторном отсеке - да это и ни к чему, поскольку блокировки он реализует при помощи цифровых реле, отслеживающих команды блока по штатным проводам. Для ситуации же с севшим аккумулятором существуют, кроме тросика аварийного открывания блокиратора (который, к слову, желательно прятать как можно дальше, с возможностью доступа к нему лишь с ямы, что существенно повысит степень защищённости автомобиля), существует параллельное решение с выводом провода аварийного подпитывания АКБ с плюсовой клеммы, что позволяет без больших моральных затрат решить вопрос с открытием капота при севшем "в ноль" аккумуляторе. Причём, этот провод может выведен как угодно открыто перед потенциальным злодеем, поскольку доступ к нему и подача напряжения не решает задачу снятия автомобиля с охраны ( в отличие от троса аварийного открывания). Механический блокиратор, ИМХО, имеет несколько существенно слабых мест в сравнении с электромеханической моделью, в силу чего я бы не стал рекомендовать его к применению совместно с Black bug Super. Хотя окончательный выбор, безусловно, остаётся за владельцем автомобиля.

Друзья, подскажите какую-нибудь звуковую охранную систему. Мне необходима только пищалка безо всяких наворотов. Ее необходимо установить вместо штатной. Мой пожелания:
1) При постановке на охрану автоматическое закрытие окон
2) Возможность в дальнейшем к ней подключить автозапуск

Сообщение от kupidon

Друзья, подскажите какую-нибудь звуковую охранную систему. Мне необходима только пищалка безо всяких наворотов. Ее необходимо установить вместо штатной. Мой пожелания:1) При постановке на охрану автоматическое закрытие окон
2) Возможность в дальнейшем к ней подключить автозапуск

StarLine B6, например. Хотя лучшим вариантом будет всё -же, как мне кажется, системы, способной осуществлять автозапуск в базовой комплектации, без дальнейших доработок. Это может быть, например, StarLine B9.

Сообщение от kupidon

Друзья, подскажите какую-нибудь звуковую охранную систему. Мне необходима только пищалка безо всяких наворотов. Ее необходимо установить вместо штатной. Мой пожелания:
1) При постановке на охрану автоматическое закрытие окон
2) Возможность в дальнейшем к ней подключить автозапуск

Сталккер MS-600NB 6 свободных каналав подключай что душе угодно

А что-нибудь по-проще да подешевше.

Сообщение от kupidon

А что-нибудь по-проще да подешевше.

тогда Стар Лайн или еще дешевле Фортресс.......

kupidon
По части дешевой и надежной системы с вашими требованиями, могу посоветовать одностороннюю систему MS-Baikal2 или с двусторонней связью MS-505.
Функции которые вам нужны реализуются с использованием доп. модулей и требуют реализации отдельной схемы.

Друзья, высскажите пожалуйста свое мнение о сигнализации Pandora DL 1500, иммобилайзере DF-KEY, а также замке капота HOOD-LOCK, можно ли этот комплект рассматривать в качастве серьезного барьера на пути угона. Спасибо! Если вопрос покажется некорректным, прошу простить чайника

Lektor Сигналка в теме, т.к. с диалоговым кодом. А вот связку замка с иммобилайзером рекомендую сменить например на BarCode + DefenTime. По тому как эффективен тот иммобилайзер, у которого блокировка управляется цифровым сигналом, и замок капота управляется от иммо (по цифре). Механические замки имеют множество уязвимых мест, а стоят дороже, ставятся с большими работами над штатными элементами автомобиля. Да и вообще, по чему такое старье? ни как в автосалоне ставишь? так автосалонная установка тебе всю защиту от угона коту под хвост в замен на завышенный прайс... Рекомендую более детально ознакомиться с подбором противоугонного оборудования...

Добрый день!

Недавно услышал о такой функции сигнализации - когда скорость опускается ниже 10-20 км/ч, блокируются двери, когда скорость поднимается выше - двери разблокируются.
Используется как раз специально в случаях, когда на светофорах "просят" покинуть автомобиль..

Кто-нибудь слышал о таком? Я просто всего в одном месте о такой функции слышал и был удивлен.. Что скажете?