Идеальная защита на 8 и 9 цивики?

zoomman: у меня уже все стоит, вообщем я все сказал, кто хотел меня услышать тот услышал, думайте сами, решайте сами
А про Пандору я уже писал, про ББ не знаю не изучал, ставьте StarLine и не парьтесь - дешего и сердито.

Сообщение от Andry

Далее я так и не увидел, какие же еще системы поддерживают Динамический код, постоянный контроль связи, дальнобойность в реали http://ugonovnet.ru/articlez/detail.php?ID=112

ИМХО - лучше такой тест действительно производить с представителями других ПРОИЗВОДИТЕЛЯМИ, и тем более профессионалами УСТАНОВЩИКАМИ !
Чтобы были оценки объективные!!!

Сообщение от EURO

Сообщение от Andry

Далее я так и не увидел, какие же еще системы поддерживают Динамический код, постоянный контроль связи, дальнобойность в реали http://ugonovnet.ru/articlez/detail.php?ID=112

ИМХО - лучше такой тест действительно производить с представителями других ПРОИЗВОДИТЕЛЯМИ, и тем более профессионалами УСТАНОВЩИКАМИ !
Чтобы были оценки объективные!!!

Так они не явились, испугались наверно

EURO а причем тут Динамический код?Речь идёт о диалоговом

Сообщение от Andry

Так они не явились, испугались наверно

Хочу отметить - на это существуют независимая пресса!

Сообщение от Andry

Так в том то и дело, что они себя и не пиарят, просто те кто исследует рынок в этой сфере те знают что актуально на сегоднешний день, а все остальные ставят Килок

Те, кто действительно знает, что актуально на сегодняшний день, как правило, не зацикливаются на применении одной " удобной" технологии, вне зависимости от того, применяется в ней диалог или нет, и предпочитают строить действительно эффективные схемы защиты на основе максимально надёжных компонентов с разделением задач.

Добрый день.
В конце января приезжает машинка 4d comfort по прочитанному понял, что самое эффективное это комплекс (сигналка+иммоб+замок капота) и делать лучше не у дилера.

У друга Ланцер машине месяц пробег 600км ставил такой же комплекс правда у дилера вчера машина глохнет по дороге немного не доехав до работы потом заводится и проезжает еще не много после заводиться перестала. Вызвали эвакуатор отвезли её к дилеру оказалось иммобелайзер не опознаёт фишку (вышел из строя). Всё починили в этот же день и вернули деньги за эвакуатор.

Отсюда следующие вопросы:
Не станет ли блокировка двигателя в моторном отсеке слабым местом в надежности авто?
Как определить что сломалось и куда тащить машину (если ставить не у дилера) и оплатят ли эвакуатор?
Замок на кпп+сигнализация хватит или нет (ночью машина в гараже)?

Каждая фирма должна нести ответственность за то,что она продаёт. Если брать к примеру Magic Systems, то вам оплатят эвакуатор,если это потребуется. Плюс они сами являются производителем этой подукции.Соответственно и звонить надо им.
Комплекс надо строить по принципу сигналка с двухсторонней связьюс надёжной кодировкой,цифровая блокировка под капотом и эл. мех замок капота. Если кпп механическая то смысла ставить

Сообщение от Yarosl@v

Magic Systems

Какие торговые марки?

ЗЫ
Я вот однажды спросил у установщиков, почему не ствят Сталкер - на что они мне сказали, не могут ГАРАНТИРОВАТЬ надежной и бесперебойной работы!
И такой ответ прозвучал минимум в 3-х московских компаниях

установщик, установщику рознь