Попытка угона CIVIC после прохождения ТО или ремонта у официального дилера

Сегодня узнал от специалиста по сигналкам, что Старлайн это пищалка...,

я в автосекьюрити охранку ставил, целый комплекс, и мне сразу подробно рассказали, что и как отключать и забирать при сдачи машмны в сервис. хотя тоже стрёмно машинку бросать, уроды везде есть!(((

Значит, при установке были допущены ошибки. У меня один раз моргает габаритами и два раза пикает брелком. Колоколом я не пользуюсь, так как аккумулятор в миг он разрядит в случае чего. Когда на длительное время оставляю машину без присмотра (дом/работа), то просто стараюсь класть брелок максимально близко к прямой видимости .
Кстати, блокировка двигателя у тебя включена?

Сообщение от Ilya K.

Значит, при установке были допущены ошибки. У меня один раз моргает габаритами и два раза пикает брелком. Колоколом я не пользуюсь, так как аккумулятор в миг он разрядит в случае чего. Когда на длительное время оставляю машину без присмотра (дом/работа), то просто стараюсь класть брелок максимально близко к прямой видимости .
Кстати, блокировка двигателя у тебя включена?

Смотря как настроить, подключить !

Сообщение от solovey

Сегодня узнал от специалиста по сигналкам, что Старлайн это пищалка...,

Любая сигнализация устаревает в течение года с момента выпуска . Я поставил исключительно из-за обратной связи — больше ничего от сигнализации мне не нужно. Кому-то понадобится — угонят .

Сообщение от Хоффман

Сообщение от Ilya K.

Значит, при установке были допущены ошибки. У меня один раз моргает габаритами и два раза пикает брелком. Колоколом я не пользуюсь, так как аккумулятор в миг он разрядит в случае чего. Когда на длительное время оставляю машину без присмотра (дом/работа), то просто стараюсь класть брелок максимально близко к прямой видимости .
Кстати, блокировка двигателя у тебя включена?

Смотря как настроить, подключить !

Насчет настройки: во всяком случае, в инструкции на В6 не нашел, как изменить сигналы при постановке и снятии. В электрике не силен, поэтому насчет физических способов утверждать не стану .

Да уж, я слышала, про очень многие сигналки. что он "пищалки". Одна сигнализация не спасет. Радуюсь, что сивик с Вами) По поводу угона после офиц дилера читала на форуме много, да и мой страховщик предупреждал о необходимости прощупывания, простукивания, проглаживания машины после ТО на предмет "ключей под порогом"

Любая сигнализация устаревает в течение года с момента выпуска . Я поставил исключительно из-за обратной связи — больше ничего от сигнализации мне не нужно. Кому-то понадобится — угонят .

Золотые слова.
Сигналка служит только для информации, (удар\толчёк.открытие дверных ручик и т.п.)

Это же не иммобилайзер

ребят, а что думаете на счёт монтилоков на рулевой вал или коробку? мне кажется, где электрика подведёт-железо спасёт?!

Уже обсуждалось.
На рулевом- если ставить, то вслучае аварии, с рулевым будут проблемы. Зато очень эффективно.
Если КПП- то в общем то проблем никаких нет, но не так эффективно ..

Сообщение от Bluesman

ребят, а что думаете на счёт монтилоков на рулевой вал или коробку? мне кажется, где электрика подведёт-железо спасёт?!

Cтоит Dragon на КПП. Закрываю только при походе в магазин либо кинотеатр/театр. То есть, когда обратной связи вероятнее всего не предвидится .
Суммируя, на мой взгляд, для машины класса 5Д вполне достаточно кобмо из недорогой сигнализации, замка КПП и КАСКО. Остальное — перебор, если не оставлять машину открытой с кейсом $100-купюр на заднем сиденье . Аккуратный и умелый водитель, конечно, не повредит, да только далеко не каждый владелец может себя в эту категорию отнести .