У Российского CIVIC еще нет самой сигнализации......
это пародия на систему охраны,из всей пасивной системы охраны работает только иммуно.
Я об этом уже гдето писал возможно и в этой теме.
У Российского CIVIC еще нет самой сигнализации......
это пародия на систему охраны,из всей пасивной системы охраны работает только иммуно.
Я об этом уже гдето писал возможно и в этой теме.
Мультилок на коробку передач (в сервисе сказали, что такой можно вскрыть только распилив металлический штырь ножовкой...интересно все ли угонщики носят с собой ножовку и будут ли они сидеть в машине час и пилить, пилить...)
+ КАСКО
+ платная охраняемая стоянка (4000р/месяц) с заключением договора о несении ответственности фирмы в случае угона.
Вот и весь мой набор сигнализации.... по мне... так этого вполне достаточно
Любые замки на коробки - пустая трата денег.Сообщение от S_Forward
Обходится сбрасыванием управляющих тросиков/тяг с рычага.
По времени занимает секунды.
Из механики более менее защищает только блокиратор рулевого вала.
Его действительно нужно вскрывать тем или иным способом.
зачем на МКПП (судя из вашего профиля) ставить блокиратор коробки? ИМХО деньги на ветер - выжал сцепление и покатил куда хочешь, а потом в каком-нибудь гараже пили хоть целую неделю (не дай бог конечно) лучьше уж замок на капот...
парковка/гараж, сигналка (не штатная, не обязательно навороченная) + КАСКО этого вполне достаточно
а чем замок на капот лучше, если машину катить...
пока ее будут катить она хоть орать будет... а без замка секунд за 10 вырываются сирены и делай что хочешь
+1
в сервисе и не такого расскажутнекоторым в кузов чего-то вваривают и вкручивают - типа чтобы рычаг блокировать.
хотя некоторые блокираторы и тяги уже блокируют, но тоже обходятся при открытом капоте за несколько секунд
Ваши права
Ответить с цитированием