УГНАЛИ ЦИВИК

Сообщение от skodny

Вряд ли официалы. Мой друг работает в Адамсе, ещё один друг в RRT-Озерки - ну не промышляют они угонами.

может быть Ваш друг - обычный менеджер по продажам, а не
- мастер кузовного
- загонщик машин
и т.п.
поэтому не в курсе всего происходящего

---------- Сообщение добавлено в 10:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:52 ----------

Сообщение от skodny

Ставьте диалоговые сигнализации как минимум !!!
Раньше не было так массово распространён всем известный брелок-граббер. Теперь он на вооружении у всех барсеточников и угонщиков.

Если нет денег на установку криптостойкой сигнализации - то, как вариант, закрывайте машину с ключа на больших парковках.
Да, не будет связи с машиной, но с ней скорее всего и париться не будут....когда рядом машинка, которая граббером открывается и закрывается.

А есть ли смысл ставить машину на обе сигналки? штат+ внештат?

Сообщение от Olika

А есть ли смысл ставить машину на обе сигналки? штат+ внештат?

нет смысла.

Сообщение от Sub-Zero

нет смысла.

спасибо

Да уж,я вообще не понимаю в чём смысл штатной сигналки,а именно так она называется,по сути это просто центральный замок как у всех

сочувствую,ребят,но могу добавить любая сигналка сейчас бесполезна,даже со спутниковым слежением.
ставь глушилку и все.
вскрыть машину,сейчас тоже не составляет труда,какая-бы не была крутая охранка.
на ключ закрывать,так это вообще старый дедовский способ,открыть дверь,с крючком из вешалки.
все что ставят в салонах сделано тяп ляп.все видно,а сигналка в первую очередь должна скрыта быть.

иммобилайзер вскрыть,это не такая проблема,кто нибудь изучал его строение?????
это обычный колебательный контур.который при повороте ключа выдает волну,ее подобрать при помощи хорошего оборудования не проблема.а ключ,так они в основном все одинаковые по строению и в замке проворачиваются.




как вариант,делать какую нибудь секретку,которую будете знать только вы и все.


что касается кражи,пора уровнять такие статьи как взял покататься и угон
и сажать на 15-20 лет.


а еще как во многих странах отрубать руки.

Сообщение от Hooba

Да уж,я вообще не понимаю в чём смысл штатной сигналки,а именно так она называется,по сути это просто центральный замок как у всех

смысл в том, что ваш штатный центральный замок не считают граббером.
по сути, единственный способ - вскрывать замок механически

Сообщение от Sub-Zero

смысл в том, что ваш штатный центральный замок не считают граббером.
по сути, единственный способ - вскрывать замок механически

Сомнительное преимущество,ИМХО конечно

любой ЦЗ это в первую очередь механика.
закрывается он от обычного импульса который подает брелок.
Граббер не считывает его по тому,что он не имеет кода.как у сигналки.и вешать сигналку на ЦЗ,я бы не советовал.
вот поставить сигналку,на блокировку двига и или цепь иммобилайзера,как вариант,но он даст всего лишь небольшое преимущество ,в виде 5-10ти минут.



в основном новые машины идут под заказ.или под перепродажу.но уже в другую страну и т.д.

---------- Сообщение добавлено в 11:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:41 ----------

и еще один совет,когда ставите машину на сигналку,сразу не уходите.а немного подождите,но сделайте так,что-бы вас не было видно и посмотрите не срабатывает-ли звуковой сигнал.
потому как обычно для начала так проверяют машины.а потом уже угоняют.

просто дело в том,что многие сигналки,комбинируют коды и каждый раз выдают новый.а это уже немного сложнее.



и еще если вы ставите машину на охраняемую и оплачиваемую стоянку,требуйте с них чек.так как на основании данного,вы вправе потребовать с хозяина возмещение ущерба.потому как пока машина находится на стоянке они несут полную ответственность за сохранение вашего имущества.

Сообщение от Hooba

Да уж,я вообще не понимаю в чём смысл штатной сигналки,а именно так она называется,по сути это просто центральный замок как у всех

Не совсем так. Кроме того, что система управляет центральным замком, она ещё и оповещает клаксоном и световыми сигналами о вскрытии автомобиля. Разумеется, говорить о полноценности подобного средства охраны без датчиков удара и объёма, без удалённого оповещения - не приходится, но какой-то минимум своих задач эта система выполнить способна.