"В десяти страховых компаниях КАСКО оформить! " - это небюджет имхо. даже одна каско - небюджет
"В десяти страховых компаниях КАСКО оформить! " - это небюджет имхо. даже одна каско - небюджет
Насколько я знаю, страховать машину в нескольких компаниях одновременно запрещено. Будь то КАСКО или ОСАГО. Это скорее из области шутки.Сообщение от Барада
Кроме того, для каждой каски нужен свой комплект ключей
Не знаю обсуждалось или нет, а как насчет гравировки номера кузова на всех стеклах и фарах до кучи к тому что уже есть?
Всё ерунда.
Минимальные требования:
1) выкидываем на помойку все сигнализации из этого списка
http://www.ms-irk.ru/ru/guard/crack/ Кстати большинство салонов ставят устройства из этого списка
2) Ставим гарант на руль, 2 замка капота электромеханических, отрезаем аварийные тросы.
А дальше можно фантазировать. В любом случае выигрывает применение нестандартных блокировок.
Если автомобиль со штатной сигнализацией - считайте что он стоит открытый, время угона 1 минута.
Где-то я слышал, что это тоже фигня, но доводы в пользу этой мысли не помню уже. По идее действительно палевно, если гравировка на стеклах-фарах не будет совпадать с VIN кодом авто.
я всетаки склоняюсь к дорогостоящему много-контактному разъему легкоразмыкаемому для легкого вынимания мозга из машины. чтоб на ночь и при длительной стоянке вынимать мозг из машины и уносить.
Фиг угонишь.
Также думаю неплохо магнитный замок для удержания капота в закрытом положении как в подъезде на двери. и таблетку к нему. чтоб в поределенное место к бамперу таблетку прислонять и капот открывался.
Вот это думаю нормально будет как раз
Глупости
А если поставить на ЭБУ сверху металический кожух на срывных болтах, а внутрь вмонтировать кодовое реле управляемое криптоустойчивой сигналкой? Угонщику остаеться только вариант отрезать основные провода и подключить свое ЭБУ напрямую. И с этим тоже можно бороться например переполюсовкой разьемов на датчиках. На рулевую колонку повесить гарант делюкс, а для "удобства" работы угонщика в салоне, добавить штыри в передние двери и бронировать стекла. Опционально еще можно на свободный канал добавить функцию подрыва дымовых пиропатронов в салоне и парочку мощных пъезоизлучателей. Если вы из окна увидели что кто-то уже копошиться в салоне жмете кнопку и на угонщика происходит психическая атака. Вместо аварийного тросика для открытия капота вывести тросик в хорошей высоковольтной изоляции подключенный к электрошокеру, при дергании за шнурок угонщиком-мазохистом происходит его включение. Еще есть светошумовые электропатроны например из осы, им тоже можно найти применение, но с этим надо поосторожнее чтобы не было выстрела в лицо.
очень смешно (с шокером хорошая мысля кстатте)
проблемы нет никакой мозг один раз на съемный спец-разъем засадить и вынимать...
магнитный замок тоже ерунда полная.
а эффект будет потресающий.
никто не станет мозг перепаивать - та мже 3 часа работы и знать надо что и куда
А зачем его перепаивать, достаточно откусить провода на катушки и форсунки и подключить свой ЭБУ на иголках и все.
Сирены ставяться вполне себе автомобильные, 2-4 штуки. Их установка -никем не запрещена, и вряд-ли от этого помирают. Ну в на крайняк можно добавить в сидушку еще один электрошокер для реанимацииТак вот, когда вор вошел и сирена сработала - вора разбил "кондратий" и деду припаяли срок.
Ваши права
Ответить с цитированием