Читал тему, задался таким вопросом: а автоугонщики (недобросовестные сотрудники сервиса) не могут как-либо подобрать пин-код, используя специализированные программы или что-то в этом роде, если автомобиль стоит долго на ремонте? Может быть есть рекомендации по замене пин-кода после выезда из сервиса?Сообщение от Престиж - Авто
после выезда уже поздно
Добрый день.
На сколько я понял, Вы спрашиваете о замене пин-кода нештатной противоугонной системы - в данном случае надо понять, о какой именно системе идет речь, но, на мой взгляд, в данном случае этим самым "нечистоплотным сотрудникам" будет много проще (при наличии времени) найти все реле блокировки и осуществить их "обход" тем самым подготовив машину к угону.
С Уважением, Виталий.
---------- Сообщение добавлено в 13:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:54 ----------
Добрый день.
В данном случае могу заметить, что у меня имеется лишь та информация, которую я Вам озвучил и если запись ключа в память штатного иммобилайзера производится с помощью оборудования ОД, то, как правило, для добавления 3-го ключа требуется участие в записи двух имеющихся в памяти.
Однако, отмечу, что есть организации, предлагающие услуги по "клонированию" чипа ключа.
С Уважением, Виталий.
Про стирание старых ключей при добавлении нового есть противоположная информация.
Когда я просил ОД добавить мне еще один ключ под автозапуск (третий) они сказали, что третий ключ добавляется без стирания старых, а вот последующие уже стирают. Доказать/проверить не могу, т.к. оставил им тогда все ключи (2+1) и вроде все работают.
Разговор разумеется о сивке (4Д, 2008гв).
извините за оффтоп. А что, чтобы ставить автозапуск (скажем в престиже) ещё нужно третий ключ купить и вшить?
Добрый день.
На ряд вопросов я Вам уже отвечал в этом сообщении.
Можно использовать и один из двух ключей, имеющихся у Вас на руках, но в этом случае порекомендовал бы внимательно ознакомиться с договором СК, а именно посмотреть, есть ли пункт, обязывающий Вас "в случае наступления страхового случая предоставить полный комплект ключей", а также следует учесть и бытовые моменты: к примеру, оставшийся у Вас на руках ключ от автомобиля может быть утерян и в этом случае для восстановления ключа Вам надо будет либо искать модуль обхода штатного иммобилайзера, доставать из него чип и вставлять в имеющуюся на руках болванку ключа (если такое возможно), или же ехать для записи нового ключа на эвакуаторе.
С Уважением, Виталий.
---------- Сообщение добавлено в 13:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:47 ----------
Добрый день.
С тезисом о том, что "могут угнать", в принципе, никто особо не спорит, но также никто не говорит о том, сколько времени потребуется угонщику на борьбу с грамотно организованным охранным комплексом и сколько на это потребуется усилий. Также нет ответа на вопрос, зачем нужны подобные "подвиги", если буквально в соседнем дворе можно найти аналогичный автомобиль, но только со штатной охранной системой..
С Уважением, Виталий.
Третий ключ тебе будет нужен, чтобы не было проблем со страховой. Им, при страховом случае, необходимо будет сдать 2 ключа.
Я думаю , ЧТО БЫ ТЫ НЕ ДЕЛАЛ ВСЕ РАВНО МАШИНУ МОГУТ угнать , у моего тестя целая прочедура "разминирование " собственной машины перед поездкой и "минирование после по 15 мин уходит !!!! Уже до этого 2 машины у него угнали ,хотя что только не делал!
И что ? А у меня подруга в отделе убытков в страховой. За месяц было 14 попыток угона из числа клиентских авто и 1 реальный угон. Автомобили без проверки ПК в собственной конторе не страхуются (заградительные тарифы). Неважно какая СК, важно что ПК - работает. Статистика однако.
было бы интересно узнать, что именно стояло на тех 14 машинах. можно даже без названий, а хотя бы тип устройств.
Ваши права
Ответить с цитированием